ぶるーえんじぇるのブログ一覧

皆様、大変おひさしぶりですｍ（＿　＿）ｍ

ＧＷの事故からもうすぐ2か月になりますが、エボは・・・



全く手を付けられていません（泣）

時価額や賠償範囲で相手保険会社との交渉が難航してます。
某老舗保険会社なんですけどね・・・

早く直したいので、もう相手保険会社の条件で飲んでしまおうかとも思ったりしちゃいますよ・・・
が！頑張ります！

修理見積が結構いっちゃって、保険屋的には経済的廃車だそうです。
まあ、廃車扱いになってもたぶん修理すると思いますが（笑）

ラジエターを何とかすれば、一応自走は可能なんですが、ラジエター、インタークーラー、エアコンコンデンサ、バンパー、フェンダー、ヘッドライト、ウインカー、ヘッドランプサポート、ファン＆シュラウド、etc　で、見積りは８０超だとか（汗）

でも何故か塗装が１０超、ラッピングが７だそうで・・・（爆）


で、事故当日にレッカーもやってる足柄のお店へ運び、取りあえずでも走れるよう修理予定でしたのでそのまま預けてたんですが、保険屋から廃車通知がありお店から車両保管料の請求が。
そのため、置いといても保管料が増えるばかりなので、一旦引きあげる事に。
積車を借りようとも思ったんですが、取りに行くのが翌日とレンタルする時間もなく、もう数週間も前ですが何とか動かせるか思い切って無謀なチャレンジ！(´・ω・`)/



一番の問題は衝突時、ラジエターが押されて、後ろにあったボルトでラジエターコア2本の破損です。


足柄から自宅まで数十キロの距離があるので、どうしようか考えて見つけたのがコレ！

ネジの緩み防止で有名なロックタイトの、2種を練り合わせるエポキシ樹脂補修パテです。
速乾性で15分で実用強度になり、しかも水中でも硬化するそうで、ラジエターにもバッチリ！？



ヘッドライトとウインカーの固定部も破損してるので、途中でポロリ(照)しないよう、テープでペタッ(苦笑)



工場の端っこで、ラジエタ外す時間は無いので、隙間から手を突っ込んで補修パテをペタペタ(苦笑)
すぐに硬化し、完全ではありませんが、小便小僧みたいに「どぴゅーーーっ！」と放物線を描いて噴出してあっという間に流れ出てたのが「ポタ、ポタ、」くらいにまで塞げました！
これなら、注ぎ足し注ぎ足しで、なんとか帰還できるか！？（汗）



念のため、破損したコアの上部を潰して少しでも通水量を少なく（笑）

元々アッパーからＬＬＣのにじみが出始めてたので、どっちみち交換するつもりなのでイイんです！（苦笑）

周辺をぐるっと回って、なんとか持ちそうかテスト走行(汗)
出発後に何かあっても、もう戻れないですからね・・・

ひとつ気付いたのが、ある程度水温温まったほうが金属が膨張するからか？漏れが少なくなるみたいです！(笑)


後はアヤシイ工夫♪！(笑)

ラジエターの内圧が上がると漏れも激しく、塞いだパテも剥がれる可能性があるので、内圧が上がらないようラジエターキャップは嵌めずに外したままです。
そのままだと水蒸気やこぼれもあり、また異物が入らないよう&通気出来るよう、ウエスをキャップの口に被せて針金で縛る！
原始的～♪（笑）




だいぶ塞げても、ポタポタ漏れてるので、一番頼りの秘密兵器！！！（爆）

激安4L焼酎２本+2Lペットボトル♪
あ、安心してください。中身は水ですから～（爆）
かなりの距離水が入手出来なくても大丈夫なようにたっぷり準備しましたが、渋滞を避け、ちょこちょこ水の補給も出来たので、激安焼酎ボトルの水は結局全く使わずに（苦笑）
それでも水がたっぷりあると、精神的に楽ですね♪



そんなこんなで、ちょこちょこラジエターに水を補充しながら、回転数上げないよう、ドキドキノンビリ走行～

「ゆっくりだっていいじゃないか　オッサンだもの」
「あおらないでね。泣いちゃうから・・・」

のステッカーのおかげで？（爆）、煽られることも無く無事数十キロの帰還成功しました♪
途中、パテが剥がれて、また大量にドバドバお漏らしはじめたらとか、どっかで渋滞ハマってずっと補充出来なかったらどうしようとかヒヤヒヤでしたが(((^_^;)
水温・油温計とにらめっこしてましたが、どちらも80度程までしか上がらず安定してたので、たぶんエンジンにもダメージないかと。

取りあえず自宅まで持って来れたので、後はなんとかなる！（笑）
ただ、まだ保険屋との話が片付くまで手を出せないんですが・・・


＊注）今回はなんとかダイジョブでしたが、下手したらオーバーヒート、エンジンブローの危険性があるので、良い子は真似しないように！（汗）


あぁ・・・ヘンテコなエボですが、早く復活させたいッス・・・（Ｔ＿Ｔ）

　　　　　(´・ω・`)ｖ