Rilakkuma☆TURBOのブログ一覧

車検やら親の手術やらで冬眠してましたが、目処が立ったので走り再開。

とりあえず筑波2000のファミ走行って来ました。

1本目
相変わらずのヘタっぷりとクリアが上手く取れず、というかだんご状態ｗ
で相変わらずの10秒( ；∀；)

間にモナークへ行き
お決まりのビーフシチューｗ
過去1番のボリューム！もしかしてモナークって1人で行った方がお得なんじゃ！？

そして考える何がダメなのか？
全部ダメだけどその中でチキンだという事に気付いた、やっぱりブレーキングしかない。
若干お腹が苦しかったけどイケそうな気がする、気を取り直して…

2本目
クリアを取るべく距離を取り、
9秒88…
一応ベストは更新したけど、まだ全然イケる。
途中2台引っかかったけど
キタッ8秒93

完全クリアならまだイケる！
と思ったけどその後はだんご状態ばっかりでダメでした。

でもベスト更新できて良かったッス！
まだまだ遅いけどもっと上手くなって、いつかは目標のあの舞台に行くッス。

帰りは気分上々でラーメン！

マジでデブになる(・∀・;)
まいっか、そしたら車軽くしよ。

ブーコンも治った事だし走りに行こうと思い、とりあえず洗車。
やっぱ自分で洗うのが一番ッス！洗車屋だとワックス掛けしてもタイヤ汚れ残ってるし。

ついでにプラグ交換

1番2番3番4…？？
あれ？レンチが掛からない、なんでだ？
穴を覗いてみるとなんか異物が入ってる…本当ため息しか出ない。
ヘッドカバーパッキン頼まないとだめか、あ〜マジでムカつく。

治ったぁ〜(￣∇￣ﾉﾉ"ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!

故障の症状が2つあって調べると同じ症状の内容が出てたので試してみました。

まずエラー100これはオフ状態と一緒だから問題ないと言えばないけどモッサリ加速
バルブをバラして掃除、そして配線を固定したらあら不思議エラー出なくなった。

もう1つがスーパーハイブースト？過過給？先日の筑波でブースト1.7というありえない数値と共にありえない加速ｗ
これはEVCのフィルターが原因という。
交換したら1.4でしっかり安定…
思い返すとブースト計とEVCの表示のズレが大きくなってたしブースト計で、1.5〜1.6ぐらいになってたのも恐らくこのせいだったんだと。
エンジン壊れなくてよかった(・∀・;)

あとは車検を終えれば走りにいける。