Rilakkuma☆TURBOのブログ一覧

先日、シルビア点検＋勉強のために長野へ行って来ました。

行きの高速、事故のせいで塩尻で下ろされるはめに(怒)
最近、事故渋滞にあうの多いッス(汗)

ロデックスタイルに着くと、 パッドテストしてるシルビア４３５２さんが黙々とパッド交換してましたw

ロデックスさんに動画を見せて指導してもらい、下回りの点検をしてもらいました。
メモ取るのに必死で写真撮り忘れたけど、凹んだマフラーが痛々しかった(泣)
アウトレットのボルトが1本いなくなってたり(汗)
タービンのホースからオイル滲んでたり(滝汗)
エンジン・ミッションマウントがヘタってたり(爆)
ハブのガタがあったり(笑)
結構色々出てくるなぁと思いつつ、オイル滲みはサクッとバンド交換してもらい、ハブのガタは裏技でまだいける感じにw
各部増締めして終了！！

点検のポイントも教えてもらい、これで今度からは自分で下回りの点検ができるようになりました(^^)v

色々とやらなければならないことが出てきたけど(汗)
でも走りたい！どうしよ(；・∀・)！？
とりあえずマフラーの修理からかな♪

最近悩んでることがあるんですけど、皆さんの意見を聞かせてほしいと思います。

①ハンドル
購入時からずっと純正ハンドルのままで、よくハンドル変えたほうがいいよとか言われます。
フルバケにしてから乗り降りしづらい、タイヤ積んでると更に辛いw
でもなんとかなってるし、ポジション的にも悪くないし、ずっと使ってるから手に馴染んでるので必要性を感じてないんです。
なので、皆さんのハンドル交換の理由を知りたいです。

②タイヤ
今履いてるナンカン、その前はジーテックスだったんですけど、アジアンタイヤを履きはじめたのはある方の奨めで今に至ります。
でもってその前に使ってたZ1とAD08をどうするか？
これはこれで使わないともったいない気がします。
賞味期限は切れてると思いますが、ナンカンよりグリップすると思うんですよね～
ドリフト練習用？オークション？
皆さんならどーしますか？

③ドリフト練習場
2速のワンコーナーやりやすいとこ知ってたらお願いしますm(__)m

TC1000ベスト更新しました(^^)v
コンマ2秒ですけど
43.623
速い人のアドバイスは本当勉強になります、ありがとうございました！



また指摘評価、よろしくお願いしますm(__)m

今回の走行会に行く途中、首都高でアスファルトの塊が落ちてて、マフラーのメインパイプがベッコリ(泣)
マフラーだけで済んだのが不幸中の幸いでした・・・
テンション下がりまくりでしたけど、ベスト更新できて良かったッス♪

ブログ書くの今回は早いッスw

昨日TC2000 Zummy走行会に行ってきました！
最初はアタッククラスに申し込んだんですけど、
参加者のレベルがケタ違いだったので初級クラスに変更しました(￣▽￣;)

行く途中常磐道で事故渋滞にハマり、土日開催は遭遇率高いですね(汗)
このせいで1本目走れなかったという方がいました、余裕もって出発して良かったです♪

TC2000走るの久しぶりだったんですけど、ナンカンでどれくらいいけるのか？楽しみでした。
今回はブレーキを残す！早めにアクセル踏む！の2つだけ意識して走りました。
(当たり前とか言わないで)

結果は1′10″57
なかなかですかね？これはきっとGTウィングの効果に違いない(･∀･)
やっぱ2000は広かったwコース幅使いきれてないッス(汗)



でも次は10秒は切れそうです(^^)v

GTウィングついた～っ♪
見た目がガラッと変わりましたw
ノーマルルックが見れないと思うと、ちょっとさみしーッス(泣)

おまけ
この前のTC1000
やっと動画貼れるようになりやした(^-^)v
携帯なんで見苦しいですw