ターボのたあぼうのブログ一覧

私は仕事がらこの季節は忙しい。基本的に一年中月曜日のみの週一休みなのは変わらないのだが、特に1月から4月くらいまではそれ以外の日に有給も出せない。

しかしせっかくの休みに何もしないのはもったいないので、今日は単独で本庄サーキットのフリー走行をしてきた。

基本的に私はドリフト派だが、今月も来月も月曜日にドリフトできる日がないのでグリップ走行でタイムアタックをしてみた。

また、今回かねてからグリップ用に用意してあった新タイヤATR-K sportの感触を確かめたかったのもある。



今日は単独走行なので写真はこれだけである。

前回は前後ダンロップZⅡ☆175/60R14、フロント5分山リア1分山。
どうにもリアが流れてしまうのでガマンガマンのコーナリングでベストが50.566だった。

今回前後165/55R14のATR-Ksport新品でどうなるか？

…と思ったがさほど感触は変わらなかった。突っ込んでもアクセルオンでもガンガンケツが出た。

どうやらそもそもドリフトセッティング(主にリアのアライメント)だからタイヤのグリップにかかわらず流れてしまうようだ。

1ヒート目はタイム更新できなかった。

しかし来たからにはなんとかしようと空気圧変えたり減衰いじったりして、コーナーはほぼ全て慣性ドリフト状態で2ヒート目で



49.965を出した。

グリップしに来たのに…（╹◡╹）

3ヒート目も49秒台が1回出たが、これを超えることはできなっかた(*_*)

まあ、今回は50秒切れたから良しとしよう！

しかし現セッティングだと私の腕ではこのくらいが限界だな〜（╹◡╹）

やはりガンガンドリフトがしたいと思った休日でした〜