GTI16Vのブログ一覧

本日は九州地区VW第2回オフミでした。 幹事のジリタさんを始め参加された皆様お疲れ様でした。 総勢11台。Golf2が9台、Golf3、4が各1台集合しました。 集合場所は熊本グランメッセ駐車場でその後、南阿蘇の ミルク牧場で食事にGolf談義と大いに盛り上がりました。 午前はあいにくの ...
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今日から熊本は天気が下り坂のようです。 5/1は晴れますように・・・・・ ところでこの車、鉄チンホイールなかなかです。
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フロントフェンダーの叩き出しに気合が入ってます。(驚） ここまでやる目的は何のため？ それに比べリアフェンダーはノーマルよりも小振りな感じ がします。
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ホットハッチクラスに17インチを履かせる場合は車高との バランスがポイントだと思います。 8-85Jのリム幅に205/40扁平を履かせればノーマル車高 ではホイールアーチとの隙間をどこまで隠すか。。。 私の好みはタイヤのサイドウォールが半分くらいホイール アーチで被るかどうかというポイントが ...
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待ちに待った九州地区オフミ。 残すところあと2週間になりました。 みんなで集まってのワイガヤ楽しみにしています。 晴れますように。
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画像は広州汽車豊田製のカムリです。 日本仕様とはフロントとリア周りが少し異なるようです。 サイドプロテクションモールもついてます。 フィリピン製も中国製と同一です。 現地カタログではフィリピン製カムリのスペックは 全長×全幅：4825mm×1821mm グレードは3種類、エンジンは2種類あ ...
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3週間前に韓国、2週間前に中国へ出張した時の画像。 韓国のティアナ？？はルノー三星製、中国は東風日産製。 韓国製はルノーと日産のティアナをベースにアレンジ、中国 製の外観は日本製と同一。 韓国では車名もSM7といい現地では高級車らしいです。 韓国ではどこに行っても三星、LGの広告ばかり ...
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地震・津波でお亡くなりになられた方、謹んでお悔やみ申し上げます。 私事ですが長男が東京消防庁に勤務しており昨日、現地入りすると 連絡ありました。 まだ余震も多発しており親という立場では正直心配です。 しかし被災地の方々のことを思うと、息子にできる限りのことをして欲 しいと託しました。 ご家 ...
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時々、激しくバウンドした時にリアのタイヤが樹脂フェンダ ーアーチ切り返し部？（多分）にヒットします。 現在、20mm厚PCD変換スペーサーをかませており実際 は8Ｊ/オフセット＋18ｍｍホイールと装着状態は同等の はず。（ホイールは8J×16/オフセット+38mm） リアフェンダーアーチはＧ6 ...
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昨年末、車高2cm落としましたが。。。 慣れてくると以前と比べてあまり変わり映えしないかな？ と思い始めました。 そこで昨日、調整前と同じアングルから画像を取り比較しました。 やっぱり落ちてました。比較して納得！？でも当たり前か。
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