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ヘッドライトバルブも変更。

今まではHID6000K/Lowビームのみ35W仕様。

今回はバラスト込みでH4のHigh/Low切替タイプ

55Wへ変更。　　色温度は8000Kにトライ。

HIDも最近は随分安くなったものです。バラストも小型

になったし。

画像は点灯からしばらくたってますがやはり青い!?。

夜間走行時は6000Kのほうが明るいかも？

まだ夜間未走行。。。

今回、ハイビームが付いたのでとりあえず大満足。

クリスタルヘッドはレンズカットがなく集光能力が

低くどうしても拡散気味。

対向車が眩しくならないよう思いっきり光軸を下げ

なけりゃ！？

でもってフォグ点灯。

4300Kではこんな色合い。純正よりは明るそう。

ウインカー内は8000Kの白色LEDを埋め込み

スモール連動で点灯。

フォグレンズ本体バルブ交換。

これは純正プロジェクタータイプでなく

社外品クリスタルタイプ。

バルブはH3の4300K装着。

リフレクターに反射し少し青みがかってます。

スモールのみ点灯させてみました。

日中にもかかわらず明るさはまあまあ。

ウインカーバルブの内反射が今いち！？

シルバービジョンバルブへ交換かな！？