GTI16Vのブログ一覧

最近、みんカラで知り合ったまさとんとんさん

のご協力を得てOttoモデルゲットの運びとなり

ました。

早く、手元に来るのを心待ちにしています。(嬉）

まさとんとんさん、本当にありがとうございました。

この場を借りて御礼申し上げます。

画像はプライベートチューン？？のモディファイ版

のようです。

何名かのみんカラGolf2乗りの方がもってらっしゃるOttoの

ミニカー欲しいです。

ネット検索では在庫なしでどうやったら手に入れられるので

しょうか。

1/18スケールのため作りも精巧で是非欲しいアイテムです。

http://www.otto-models.com/index.php/en/ottomobile-our-models

ここにメーカーのカタログありますが。。。。Sold outです。

愛車とカタログ画像を並べてみました。

毎年、歳を重ねるたびに車高ダウンしてます。

今回、事故を機に足回り新調しましたので車高も

少し落としました。

タイヤ外径を扁平率ダウンで小さくしたのでバウンド時

の干渉もなくなりました。

後は効きの悪いブレーキを何とかしなくては。

昨日、出張から戻りかねてから板金修理だった愛車

を引き取りに。。。。

タイヤ扁平率変更＋足回り変更ついでに少し車高

ダウン。

帰り道で心配してた高速道路でのバウンド、一般道

での急ハン時のフェンダー干渉もなく、一安心。

これでタイヤが干渉してグラグラ仕様だったフェンダー

アーチも固定できる。（喜）

気持ち高速安定性も良くなりました。

バンパーも前はGLI用にFog部穴あけ、後ろは部品

取り車から移植し前後交換。オリジナルの梨地復活。

とりあえずクリアー吹いたのでこれで白化対策がどこ

まで持つか様子見します。

でも来月車検だー。車検時にエンブレムとサイドモール

も部品取り車からはずした黒のオリジナル梨地ものに

戻します。

板金修理の合間に車高調一新しました。

KWはオーバーホールできなくて泣く泣く交換。

ついでにタイヤも交換。

ナンカン195/45→ピレリ195/40（16インチ）

へ交換し車高も落としました。

今回はキャンバーつけず当面様子見。

これで1月の車検もばっちりなわけ無いか。(笑）

前後バンパー交換、モール変更～板金終了まで

あと1週間の辛抱です。