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ネコショウグンの"姐さん" [その他ぬこ]

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パーツレビュー

2014年12月12日

猫純正 2×9Qショックアブソーバー

Item: 2×9Qショックアブソーバー
Rating: 5
Author: ネコショウグン

評価：: 5

ビルシュタイン、アイバッハに並ぶ2×9Q(にくきゅー)ブランドのショックアブソーバーです。

姐さんの一部モデルにはビルシュタインやアイバッハ製のショックが入っていますが、
BMWで言えばM、メルセデスで言えばAMG、レクサスで言えばF、スバルで言えばSTI、カレーで言えばライス(？）に当たる特別仕様モデルにのみ超高性能2×9Qショックが奢られています。

うちの姐さんはKIJITORAワンオフSPモデル～ノーリミッター仕様～の通常の猫モデルの22倍の出力を誇るエンジンを積んでいるので、やっぱりショックは2×9Qでないと足回りが付いてこないですね( ･´ｰ･｀)どや

硬すぎず柔らかすぎず、それでいてコクもあるシャッキリポンなコーナーリング性能になります( ･`ω･´)b

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えぬみ 2014年12月12日 20:51 その素敵な癒しの肉球で、わたしの疲れの溜まった足を踏み踏みしてくれませんか.˚‧º·(´ฅωฅ｀)‧º·˚.笑	コメントへの返答 2014年12月17日 19:49 このもっきゅもきゅな肉球でネコパンチならしてくるんですけどねぇ…(＝ω＝；) 流血する覚悟があるなら、姐さんに依頼するよろし！m9っ`・ω・´) あ、私は責任を負えませんｗ
イチロンロン 2014年12月12日 21:03 おぉ、特注色のブラックモデルですな( ^ω^ )	コメントへの返答 2014年12月17日 19:51 ぉ、限定カラーのマタタビブラックのことはご存知でしたか！世界中で22台しかないマタタビブラックモデルです！( ･´ｰ･｀)どや
gogoakitainu 2014年12月12日 21:24 ウチのはピンクモデル＆華豆モデルのザックスオーダーモデル(≧▽≦)別タン式でハイドロ車高調も付いてる(´▽｀)	コメントへの返答 2014年12月17日 20:22 ショックは猫モデルや犬モデルごとに型式が違うみたいですからね(´･∀･`) ネコ足サスペンションも完備ですな！
ツニャ缶☆ 2014年12月12日 21:48 うちのにゃんこの黒兄貴さんは…微妙に人間の足の臭い(臭くないけど)とクサいまでは行かない雑巾のかほりがしていたこともありますwww	コメントへの返答 2014年12月17日 20:26 肉球は不思議な香りがしますからなぁ(ﾉ∀`) 姐さんの肉球は…嗅ごうとすると怒るんで…(´･д･`)
晴れる 2014年12月12日 23:16 家のは昔のエアサスです(^_^;) 足回りが駄目なんだか？良く転びます(^_^;) やっぱビルシュタインじゃなきゃ駄目かな？肉球は定番のピンク！オプションで！毛もじゃら仕様(^^)！それのせいでエアサスが故障してるのやら？	コメントへの返答 2014年12月17日 20:30 エアサスはエアサスでいいところがありますからね！( ･`ω･´)+ ピンク2×9Q+もっさもさ仕様！王道のチューンじゃないですか！ドリフトしすぎじゃないですか？(´･∀･`)
ふぁじろう 2014年12月12日 23:46 うちのもブラックエディションです(￣ー￣) 加速時の踏ん張り、高速コーナーリング、着地時のショック吸収、恐ろしいほどの静粛性。。。素晴らしい完成度ですよね。。。	コメントへの返答 2014年12月17日 20:35 マタタビブラックモデルですね( ･´ｰ･｀)どや正直、猫モデルと比較すると国産車の走りの質感はキビしいですなぁ… いつか国産車も猫モデル並みの走りになってほしいですわー(´･∀･`)
pozz 2014年12月13日 9:37 ウチの書類無しポンコツは安物のニャンコック２９９履いてます。こないだ階段ヘアピンカーブの立ち上がりでコースアウトしてましたｗ最近オフロード走行が多いせいかゴム質が固くなってきましたがあと10年位は持ちそうです！世紀の対決！２×９Ｑｖｓニャンコック２９９！失う物など無い！男なら避けられない勝負がある！見せろ底辺魂！英検４級なめんな！	コメントへの返答 2014年12月17日 20:42 むしろ、ニャンコック299はオフロード走行特化じゃないですか！？(；･`ω･´) オンロードならコーナーリングでアンダーが出るかもしれませんけど、オフロードなら2×9Q以上のコーナーリング速度になると思います！うぉぉ！萌えろ…じゃなくて、燃えろ！俺のコスモ！小さなプライドをこの胸に勲章みたいに付けて！吠えろ！オレのソロバン4級！
CONY 2014年12月13日 18:03 フローリングだとたまにドリフトしてますよね♪(´ω｀)	コメントへの返答 2014年12月17日 20:46 有り余るネコパワーでパワードリフトしてます(ﾉ∀`) でも、フローリングでネコパンチスパイクタイヤ使われると堪ったもんじゃないですしね((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ひこたけ 2014年12月13日 20:00 猫足はかつてプジョーの専売でしたが、本家がいる事を忘れてはならないって事ですね？ ( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2014年12月17日 20:54 プジョーの猫足も見事ですが、猫モデルの足回りと比べるとさすがに… 猫モデルの足回りは快適そのものですからね！しかも、モッフモフなんで触っても楽しめて二度美味しい！( ･`д･´)くわっ！
黒ねこちゃん 2014年12月14日 8:12 うちのはピンクエディションですね。音もなく忍び寄る高性能、本当にうらやましいです(>_<)	コメントへの返答 2014年12月17日 20:57 ピンクモデルも多いですねーピンクだと女性オーナーも大満足ですよ(・∀・) しかし、猫モデルはほんとに騒音がしないですからねーハイブリッドも目じゃないです！
ふく龍 2014年12月15日 23:16 初めまして、これぞまさしく正真正銘の各ビッグメーカーの目指すネコ足ですな(笑)	コメントへの返答 2014年12月17日 21:03 国産メーカーも猫モデルの足回りを参考にもっと精進して欲しいものですね！なにせ、猫モデルだとコーナーリングでも衝撃が全く来ませんから(´･∀･`)
Freedom/12 2014年12月16日 6:43 あぁ！このショックアブソーバーを体感してみたi... ヽ( `ω´)ﾉ┌┛)`ν゜)･；' ていん！うぅ...MUSUMEのショックアブソーバーはもういい...。そーいや...ワンメトリカルAWDのは何だったっけか...？フローリング路面でグリップ感が悪いみたいですg...(略	コメントへの返答 2014年12月17日 21:11 '`,､('∀`) '`,､いつもMUSUMEのヤクザキックでショックの効果を体験してるじゃないですｋ…(略ワンメトルカルAWDも2×9Qモデルじゃないですかね？オンロードでグリップしないってことは、ドリフト仕様ですね！オーバーステアでオシリフリフリ(；･`ω･´)
晴れる 2014年12月17日 20:43 うちのもニャンコックなんだか？高い所登ったと思えば(^_^;) 落ちるし…グリップ力ないし(^_^;) 困ったもんだぁ〜車体がタヌキだから駄目なんだか？ノルウェー産なのに(^^)	コメントへの返答 2014年12月20日 1:16 タヌキ仕様だと加速力より最高速重視のギアセッティングなんですよ(何あ、うちのキジトラ仕様は破壊力重視のセッティングです(ぉ

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えぬみ 2014年12月12日 20:51 その素敵な癒しの肉球で、わたしの疲れの溜まった足を踏み踏みしてくれませんか.˚‧º·(´ฅωฅ｀)‧º·˚.笑	コメントへの返答 2014年12月17日 19:49 このもっきゅもきゅな肉球でネコパンチならしてくるんですけどねぇ…(＝ω＝；) 流血する覚悟があるなら、姐さんに依頼するよろし！m9っ`・ω・´) あ、私は責任を負えませんｗ
イチロンロン 2014年12月12日 21:03 おぉ、特注色のブラックモデルですな( ^ω^ )	コメントへの返答 2014年12月17日 19:51 ぉ、限定カラーのマタタビブラックのことはご存知でしたか！世界中で22台しかないマタタビブラックモデルです！( ･´ｰ･｀)どや
gogoakitainu 2014年12月12日 21:24 ウチのはピンクモデル＆華豆モデルのザックスオーダーモデル(≧▽≦)別タン式でハイドロ車高調も付いてる(´▽｀)	コメントへの返答 2014年12月17日 20:22 ショックは猫モデルや犬モデルごとに型式が違うみたいですからね(´･∀･`) ネコ足サスペンションも完備ですな！
ツニャ缶☆ 2014年12月12日 21:48 うちのにゃんこの黒兄貴さんは…微妙に人間の足の臭い(臭くないけど)とクサいまでは行かない雑巾のかほりがしていたこともありますwww	コメントへの返答 2014年12月17日 20:26 肉球は不思議な香りがしますからなぁ(ﾉ∀`) 姐さんの肉球は…嗅ごうとすると怒るんで…(´･д･`)
晴れる 2014年12月12日 23:16 家のは昔のエアサスです(^_^;) 足回りが駄目なんだか？良く転びます(^_^;) やっぱビルシュタインじゃなきゃ駄目かな？肉球は定番のピンク！オプションで！毛もじゃら仕様(^^)！それのせいでエアサスが故障してるのやら？	コメントへの返答 2014年12月17日 20:30 エアサスはエアサスでいいところがありますからね！( ･`ω･´)+ ピンク2×9Q+もっさもさ仕様！王道のチューンじゃないですか！ドリフトしすぎじゃないですか？(´･∀･`)
ふぁじろう 2014年12月12日 23:46 うちのもブラックエディションです(￣ー￣) 加速時の踏ん張り、高速コーナーリング、着地時のショック吸収、恐ろしいほどの静粛性。。。素晴らしい完成度ですよね。。。	コメントへの返答 2014年12月17日 20:35 マタタビブラックモデルですね( ･´ｰ･｀)どや正直、猫モデルと比較すると国産車の走りの質感はキビしいですなぁ… いつか国産車も猫モデル並みの走りになってほしいですわー(´･∀･`)
pozz 2014年12月13日 9:37 ウチの書類無しポンコツは安物のニャンコック２９９履いてます。こないだ階段ヘアピンカーブの立ち上がりでコースアウトしてましたｗ最近オフロード走行が多いせいかゴム質が固くなってきましたがあと10年位は持ちそうです！世紀の対決！２×９Ｑｖｓニャンコック２９９！失う物など無い！男なら避けられない勝負がある！見せろ底辺魂！英検４級なめんな！	コメントへの返答 2014年12月17日 20:42 むしろ、ニャンコック299はオフロード走行特化じゃないですか！？(；･`ω･´) オンロードならコーナーリングでアンダーが出るかもしれませんけど、オフロードなら2×9Q以上のコーナーリング速度になると思います！うぉぉ！萌えろ…じゃなくて、燃えろ！俺のコスモ！小さなプライドをこの胸に勲章みたいに付けて！吠えろ！オレのソロバン4級！
CONY 2014年12月13日 18:03 フローリングだとたまにドリフトしてますよね♪(´ω｀)	コメントへの返答 2014年12月17日 20:46 有り余るネコパワーでパワードリフトしてます(ﾉ∀`) でも、フローリングでネコパンチスパイクタイヤ使われると堪ったもんじゃないですしね((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ひこたけ 2014年12月13日 20:00 猫足はかつてプジョーの専売でしたが、本家がいる事を忘れてはならないって事ですね？ ( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2014年12月17日 20:54 プジョーの猫足も見事ですが、猫モデルの足回りと比べるとさすがに… 猫モデルの足回りは快適そのものですからね！しかも、モッフモフなんで触っても楽しめて二度美味しい！( ･`д･´)くわっ！
黒ねこちゃん 2014年12月14日 8:12 うちのはピンクエディションですね。音もなく忍び寄る高性能、本当にうらやましいです(>_<)	コメントへの返答 2014年12月17日 20:57 ピンクモデルも多いですねーピンクだと女性オーナーも大満足ですよ(・∀・) しかし、猫モデルはほんとに騒音がしないですからねーハイブリッドも目じゃないです！
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Freedom/12 2014年12月16日 6:43 あぁ！このショックアブソーバーを体感してみたi... ヽ( `ω´)ﾉ┌┛)`ν゜)･；' ていん！うぅ...MUSUMEのショックアブソーバーはもういい...。そーいや...ワンメトリカルAWDのは何だったっけか...？フローリング路面でグリップ感が悪いみたいですg...(略	コメントへの返答 2014年12月17日 21:11 '`,､('∀`) '`,､いつもMUSUMEのヤクザキックでショックの効果を体験してるじゃないですｋ…(略ワンメトルカルAWDも2×9Qモデルじゃないですかね？オンロードでグリップしないってことは、ドリフト仕様ですね！オーバーステアでオシリフリフリ(；･`ω･´)
晴れる 2014年12月17日 20:43 うちのもニャンコックなんだか？高い所登ったと思えば(^_^;) 落ちるし…グリップ力ないし(^_^;) 困ったもんだぁ〜車体がタヌキだから駄目なんだか？ノルウェー産なのに(^^)	コメントへの返答 2014年12月20日 1:16 タヌキ仕様だと加速力より最高速重視のギアセッティングなんですよ(何あ、うちのキジトラ仕様は破壊力重視のセッティングです(ぉ

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