ホシノテンパる!?のブログ一覧

続き〜
は今回の車検リポート
と言っても去年の話だけど。

２０才以上の御老体
となるといくらタフな
スカイラインといえども
故障、修理のオンパレード
(整備手帳参照)

まず車検前に



スピードメーターが
動かなくなるという…
安く上げたくとも
修理部品が見つからず
新品交換に。
(ただスマホで速度計アプリ
があるから今は便利ね～
ちなみに走行距離は車で
記憶してて0㌔にならず
そのまま継続)
で、一緒に車検見積り。
ところがサービスからは
「キレイに直すのなら
リヤアクスルのここを直して
ここもやって…と、もう
キリがないですよ」と。
ひとまずスピードメーターは
お願いして、足廻り関係は
お世話になってる
K-oneさんに相談。すると
車検もやりますよと。
ひとまず車検は通して
交換予定のダンパーは
入荷次第作業でと。
渡りに舟がいたかも〜。
で、ダンパー交換



で、この機会に



ヘッドライトを新品に交換
ヤフオクで落としたのよ～
高かったけど定価よりは
全然安かった。見た目が
車を新しく見せるね～。
そしてステアリングも
鉄骨が見えるまで
すり減ったので
これもヤフオクで
予備として落として



一旦付替えてもらいました。
ただなぜか、重い（汗）
マイナー前と後で
ステアリングの重さが
違う事もあるらしい
早く巻き換えしなきゃ。
あとはDIYで



トランクダンパー交換したり
他にも細かな交換も。
そしてかかった費用が

前回の倍近くという…（汗）

しかも
クラッチペダルの奥から
踏むとキュコキュコ
音がするし
フロントアッパーアームや
リアバンパー裏や他にも
錆が浮いてるのが判明して
仮に修理に出したら
総合計は７ケタに突入…


あ"ーもう壊れないで～
(ToT)

約４年ブログをサボった間に
34スカイラインが
２回車検を受けてまして
そのリポートをば。

前回の車検
長年担当いただいてた
ゆたかパパが
移籍をしまして
そちらのディーラーに
面倒見てもらう事に。
ところが

今の状態では
車検は通らない
と言ってきた！

何でも
タイヤが車体から
はみ出してるのと
マフラーが改造品
だからとか。
いやいや
前のディーラーでは
通ってるし。
他にも細々言われましたが
マフラーに関しては
JASMA認定の
車検対応品という証拠を



マフラーのプレートを
写メして
タイヤはこの機会に



スタッドレスを購入
しかも１インチ小さいから
時々滑ってスリップランプ
灯りまくるのよ…
かくして何とか
車検は通したものの
ウォーターポンプやら
何やら色々修理して
(整備手帳参考)
費用が通常の２〜３倍に。
トホホ…

かくして何とか無事
車検から戻った
その数日後
突然エンジンが
ボボボと吹けなくなり
たぶん初のドナドナ…
見てもらった結果



イグニッションのハーネスが
劣化して割れてたという…
車検の時に出やがれー！


長くなったので
次回に続く〜

今年の夏は本当に
暑かったですね～
あまりにも暑い日が続いたので
とある日、34スカイラインの
シフトノブが





1/3割れたという(汗)。
昔ミニのレースカーの
ウッドノブ割って以来だな
(↑過去にも割ったんかい)
へぇーこういう造りで
接着されてたんだ～
などと感心してる場合でない
ひとまずは




購入時に元々着いてた
このシフトノブに交換
銀メッキ～。
ただこれ今の時期は
問題ないんですが
夏暑く冬寒くて握れない。
それに金属やプラスチックより
皮革系とかの感触の方が
好みなのよな～。
なるべく早いうちに
新しいの欲しいな～、
資金ないけど(笑)。

先日、34の車検を受けました。

ディーラーから
「今回は大作業になりそう
だから覚悟してね」
とは言われていたのですが
いざ見積ってもらうと

えーっ！
HICASがユニットごとアウト
(゜〇゜;)

ラジエーターがパンク
(゜ロ゜ノ)ノ

他にもブレーキローターやら
細々と交換しました。
去年、後輪のパンクの際に
指摘されたデフはとりあえず
まだ持ちそうなんですが
ヘッドライトが
そろそろヤバいらしい
あとタイヤ前輪は今回は
セーフでしたがそのうちに。
結局は次の車検までに
それぞれ修理する事に
なるでしょうから
トータルした費用の合計は…

たぶん中古車で
もう１台買えそうだな(汗)

でも大事な34ですから
なんとか粘って少しでも
長く乗りたいと思います
ただ金額を考えると

ため息しか出ませんが(苦笑)。

先日、走行中に嫁さんが
「走ってると異音がする」
というので
ディーラーに持ってくと

「タイヤパンクしてますよ」

……気付かなかった。
空気圧パンパンにして
いつものタイヤ屋
Ｋ-oneさんに。
長い距離走ってしまったので
やはりタイヤ内部はアウト
交換することに(涙)。
まだ４分山残ってたのに…
てことで
ヨコハマのS-driveを
オーダーすると


「生産終了してます」

(゜〇゜;)ﾏｼﾞ?

てことで同グレードの
アドバンFrevaを。
でも１本だけ別のタイヤ
なのも変かなと思い
後輪２本交換することに
本当はこれも
格好良くはないですが。



これでまずは無事
走れるようになりました
手痛い出費ですが。

え、インプレッションですか？
パンクに気付かない人に
聞かないでください(苦笑)
ごく若干ロードノイズが
大きくなったかも
しれませんが。
ちなみに来春の車検で
前輪も変わる予定です。