ホシノテンパる!?のブログ一覧

もうすぐ最終戦だというのに




今更ながらいつもの
チームぐっちっちの
お手伝いに行った
第４戦のレポートを。

いつもは朝早くからのレース
今回はGT耐久の後に。
午後からのレースですが
受付だけは朝の早いままなんで
ある程度準備が終われば、


ぼけ～


と待つことに。
そしてGT耐久がゴールすると
「笑っていいとも」の
舞台裏かぐらいにバタバタと
ピットの入れ替えをします。

そこからまず予選に。
ドライバーのぐっちっちさんが
アタックするも
クラス５台中４位
１、２位のトゥデイとの
車重100㎏差は大きいか。

で、写真表紙の
スタートグリッドヘ。
今回は第２ドライバー
MineｰZさんの
お孫さんが記念撮影に
ちなみに第３ドライバーは
マダムが、第４ドライバーは
まつもっつあん
(スカフェスのあの方です)
が務めます。
ほ～ら、じいじ
助手席でごちゃごちゃ
やってないでお孫さんと
はい、ポーズ(笑)。

そして午後１時
3.5時間レースのスタート



遊ばれてるワケでは
ないんでしょうが
他のクラスの車に
行く手を阻まれてるような。
何周かで抜くんですが
その間に前との差が
開いたままMineｰZに交代。

ところがピットロードの
スピード違反を取られ
ドライブスルーペナルティ！



こっち見たって
ペナルティはペナルティなの。
手痛いミスを取り返そうと
ハイペースで頑張って
交代ピットイン。すると
直後にセーフティカーが！
MineｰZさん最後に
運を引き寄せて帰ったなあ。

ただ次のドライブはマダム
前との差が１周10秒
後ろとも５～７秒遅い
こりゃ後ろに抜かれるのも
時間の問題だと
「後ろの抹茶プリンには
抜かれないでよ」と
無線(ケータイ)で気合い注入



…で速くなるワケがない
と思ったら
後ろに抜かれそうで
抜かれない
タイムも５秒ぐらい
速くなってる(笑)
マダムスゲー、スゲーぞ
とピットは大盛り上がりだー、


…このレベルで喜べるって
幸せな事かもしれない。


かくして数周
ポジションを守り切り
セーフティカーが
出動したところで交代。
マダムお見事！

そしてアンカーの
まつもっつあんがドライブ
好タイムで周回も
前との差が２周
ルールで義務ピットインが
１回少ない後ろとも
タイム差を保ちながら



ゴール!
総合12位クラス３位
自力での年間優勝は
なくなりましたが
チーム全員ベストを尽くして
少しでも良い結果が
出せるように頑張ります。


ところで
毎レース変わったマシンを
取り上げてきましたが

さすがにネタがない！

てことで我がチームのビートを。
この鮮やかなオレンジのボディ
もちろん純正ではなく。
実は…









トヨタ・アクアのオレンジ
オイラもぐっちっちさんに
聞くまで知らなかったという…。


さあ、最終戦
ネタ、あるかな…。