ホシノテンパる!?のブログ一覧

あるチームのピット前に
えらくきれいなレプリカの
スーツとヘルメットの
ドライバーがいると思ったら



本物でした(汗)。
バリバリ現役のSUPER GT&
フォーミュラ・ニッポンの
ドライバー山本尚貴選手と
中嶋大祐選手でした。
しかももう一人いたのが



小暮卓史選手でした。
そのチームでつてのある人が
依頼したのか
メカニックか誰かが
自分の趣味に３人を
引きずりこんだのか何にしても
卑怯すぎるメンツです。
どれくらいのタイムで
走ってたか見忘れましたが
きっと尊敬するほどの早さ
だったかと。
まあこういうところから
軽四耐久の人口が増えると
うれしいですけどね。

最後に１枚だけオネーサン



ちかさんって言ってました
寒いのに撮る時に
わざわざ着てたコートを
脱いでくれたり
丁寧にあいさつしていただいたり
まあ腰の低い方。
しかも主催者の知り合いなのか
事務所に所属してるわけでは
ないんだとか。へぇ～。

オネーサン、素敵だわ。

おっ、このビート
カッコいいなあ。
実はシルバーのビートと
ウチのチームと見間違えそうに
何度もなったのは内緒で(笑)


ここ西浦の軽四耐久は
クラス分けが多いからか
美浜では見かけなかった車両が。



ミニカや



プレオや



コペンなんてのも。で、
意外だったのが４台もいた



カプチーノ



おお、マックイーンだ。
なかなかいい仕上がりですね
こういうの楽しいなあ。


ところで
ピット裏にスゴいのが。



トヨタ2000GT！マジか！



しかもペースカーか！
でも何か違う…

実はマツダロードスターが
ベースのレプリカ



いやホント、よく出来てました。
改造費いくらくらいなんだろ？
本物は相場3,000万くらい
するらしいですから
トヨタ2000GT欲しかった方は
検討の余地はあると思いますよ。



う～ん、なかなか素敵。

先日チーム｢ぐっちっち｣の
３時間軽四耐久のお手伝いに
スパ西浦サーキットに
行ってきました。

軽四耐久自体は
1年チョイぶりでしたが
新体制になってからは
初めてのお手伝い
またスパ西浦サーキットにも
今回初めて来たという
オイラ的に未知の部分の多い
レースになります。

かくして当日
早朝サーキットに到着
うわっ、寒っ！
海風なめちゃいけなかった～。
でもロケーションはいいなあ。

チーム全員集合。
今回ドライバーは
ボスのぐっちっちさんと
mine-Zさんのレギュラーに
お医者さん(通称ドクターさんと
しましょうか)と
奥さん(こちらはマダムと
しましょうかね)。
特にドクターさんは
人生初レースとあって
緊張の面持ちに。がんばって～。

そして久々のビートと対面、
おっ！





カラーリングが
オレンジベースになってる。
ホイールも替わってるし
これはこれでいいな。

色々準備をしてから車重計測に。
ところがいつも重いビートが
10㎏以上重量不足に。なぜ？
急いで外した幌をつけ直し
助手席に荷物を置いたりして
なんとか合格に。ほっ。
こんな事も初めてだな。

誓約書にハンコ押したり
(ドライバー以外で
誓約書を書くなんて初めて)
ピット作業の打ち合わせなど

色々進めるうちに
HOT-Kマガジン(だったかな？)
の取材で記念撮影に。



これは初めてだったっけな？


まず練習走行15分&予選5分
気温が低いからか
ずるずるすべるみたいだけど
タイムは1分10秒前後で
想定内らしい。
ところが練習走行終了前に



転倒！赤旗中断に
何やら荒れそうな予感…
そのままmine-Zさんの
ドライブで予選に。36台中
総合21位クラス３位…のはず
タイミングモニターとかなくて
はっきり覚えてないのよ～。



そして決勝mine-Zさんから
ローリングスタート
1分9秒台で順調に走行
ところがここでも赤旗が。
サバイバル戦になるのか？

予定の時間で
ドクターさんと交代
ピットインルール
(コントロールライン→ピット
→コントロールライン)は6分以上。
6分！そんな長いのも初めてだわ。
久々の交代補助にまわった
オイラとしては
焦らずできるので助かりますが。

初レースどこまで
頑張ってくるかな、と思ったら
またもや赤旗
…ウチでした(汗)。
急いで現場の３コーナーへ
丁度グラベルから
引き出されるところでした。



ここ全開から1､2､3コーナーに
すり鉢みたいなカーブを
下っていくので荷重が抜けて
かなり怖いらしいです。

ピット裏まで戻されたら
車内の砂利の掻き出しと
パンクした左リアタイヤの交換
(予備あってよかった～)
なんとか復帰して
走れるところまで走ります。

その後マダムさん、
ぐっちっちさんとつなぐも
トラブルがあるのか
１周1分12秒前後がいっぱい
それでもなんとか完走しました。
順位は…予選で転倒リタイア
した車の次ということで(笑)。


今回は新たなチーム体制となり
馴れない部分も多少ある中で
結果はともかくチームとして
形にはなってきてると思うので
また次回があれば
頑張りたいと思います。
てことで



ＧＴ耐久も面白そうだけど退却。

そういえばこんなに
陽の高いうちに帰るのも
初めてだな～(笑)。

先週、募金振込してきました。


正直１諭吉はオイラの財布では
安くはないよなって思ったし
もし来年Ｆ1乗れなかったら
その金どうなるのさ、とか
色々考えましたが、まあ、
ちょっとがんばってみた(笑)。


その才能に間違いはないし
結果もそれなりに残していて
(それに日本ＧＰのあの
盛り上がり方は他国のＧＰでも
そうは見られないでしょ)
それでも金なきゃ乗れないって

Ｆ１がそういう世界だと
わかっちゃいるけど
これって、なんか
あまりに歪みすぎじゃない？

もしこれからの子供たちが
｢日本じゃお金がないから
頑張ったってＦ１なんて
乗れないし。｣とか言って

将来が夢も希望もない状態に
しちゃいかんでしょ！
これは極端かもしれないけど…

見方を変えれば
これがきっかけで
シートが決まったとしたら
たぶん世界初のケース
個人一人一人の思いが
実を結んだならこれこそ
ジャパニーズ・ドリーム。

だからこそ、可夢偉が
シートを得られるのを
願ってやみません。


とか言いながら
単純に来年も可夢偉が
レースしてるのを
見たいだけですけどね。
良い結果になる事を
期待しましょう。



ということで


今度はクリスマスあたり
｢嫁さんサポート｣だな(笑)。

まぐろや石亭
｢究極まぐろ丼｣(右\1,500)


先日珍しく平日休みが
あったので、嫁さんオススメの
回転寿司へランチに。

この回転寿司、
ただ者ではなかった。
お品書きの半分ほどはマグロ！
それもそのはずで
鮪の卸売の会社が経営してて
月に１回鮪の解体ショーを
店で開催するほど本格的な店
なので、まあ当然か。

待つ間に隣のサラリーマンが
食べてた白魚(\241？)が
美味そうでたまらず追加
ん～贅沢が止まらない。

ランチに一杯ついてる
セルフサービスの味噌汁を
注ぎに行って戻ってきたら
丁度出来上がり。

本鮪の赤身やトロが
綺麗に丼に盛りつけられ
もう、真っ赤な楽園や～。
通常メニューに
究極まぐろ七貫盛(\1,365)が
あるんですが、そのネタが
そのままのってなおかつ
中落ちまで入ってるお得ぶり。

白魚はぷりっぷりして
口の中ではじけるみたい。
まぐろはびんちょう、キハダ
などなどメニューに説明が
書いてありましたが
そんなんどうでもいいや
うま～、箸が止まらない
中落ちがいいよ～、これ。
そしてメインの大トロを…

旨みが溶ける～
そしてオイラも溶ける～
最高でした。

嫁さんが注文した
北海丼(左\1,300)も
おいしかったようで、確かに
少しもらったサーモンが
なかなかイケてました。

今回は贅沢しましたけど
ランチは鉄火丼など\690から
あるので気軽に楽しめますよ。

てことで
今度は平日休み
いつもらおうかな(笑)。


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