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2010年06月16日 イイね!

また現状報告

また現状報告ただいま、絶賛水道工事中です。なので家の裏にこんな機械が置きっ放しになってますが・・・・・・危ないって・・・・・・もう少し端に寄せてくれてもいい気が・・・・・・34との間、1mないんですが・・・・・・

それに、何の手順を間違ったのか、昨日一通り終わったとは言われたものの、その後、自動でやれてた風呂沸かしとかが全くできない状態に陥ってます。どうやら配線をどこかで間違ったらしいです。


この工事で約15万程取られるそうです。

・・・・・・・・・・(^ω^#)ピキキ←こうなります


下水の配管やらなんやらのせいでやらなければいけなくなった水道工事。配線間違うし、人の家の車に気を使わないし(実際、34の"25GT"のエンブレムのところに土がこびりついてました・・・・・)。

頼む業者を間違えてる気が・・・・・・・


と、愚痴はこの辺で終了。


今日の昼間に電話があったらしく、コイルが届いたとのこと!

明日はさすがに時間がないので厳しいですが、金曜か土曜には交換してもらえそうです。

ついでに、はずしたコイルを全部もらってこようと思ってます。"どれが異常になったのかわからない"の謎を解きたいのと、あとはそういう部品の類が好きなのでもらいたいだけです(笑)

でも、コイルってはずしたら全部同じ・・・ですよね?番号付けてもらうわけにもいかないですし・・・・

コイルの何が異常だったのかが分かればいいですかね(^^;)何番のというのも若干気になりますが。


コイルを交換したらエンジンの調子とかもやっぱり元よりは良くなるんですかね?それともコイルだけじゃそこまで変わんないかも(?)

なんにしても、交換してからのお楽しみですね~

(わかる方はコメで教えてくださってもいいですよ~、というか気になりますので(汗 )
Posted at 2010/06/16 19:29:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記
2010年06月14日 イイね!

雑記+現状報告

雑記+現状報告~雑記~
ワールドカップも開幕してる中、探査機"はやぶさ"が無事仕事を終えて帰還しましたね。



ニコ動では、はやぶさ関連の動画がやけに多く再生されましたね。昨日ははやぶさ帰還を生放送してたり、いろいろ盛り上がってました。まぁ、生放送なんて見てませんが・・・・・・





はやぶさ帰還おめでとうございます(^^)


~現状報告~

今日の午前中、ディーラーから家に電話があったらしく、保証使ってコイル全交換するのが認められたようです♪
コイル代もういて、工賃も浮いて・・・・・いやはやありがたいです(^^;)

ただ、今コイルがディーラーには置いてないらしく、部品を取り寄せてから交換ということで、取り寄せで一週間ほど待たないといけないそうで・・・・・まぁ、取り寄せになるのはなんとなく想像してましたが・・・・


つまりは、一週間ほどはあまり乗りまわせないということですね・・・・・・行けても地元の本屋程度ですね。

で、今日帰宅してからとりあえず、エンジン始動してみると、警告灯は点かず。
「おお~(´∀`*)」

と、少し感動しつつ、スピーカーの調整を兼ねてしばらくアイドリング状態でスピーカーのバランスを調整してたんですが・・・しばらくして妙な振動、というか音が変わった?
「(・・;)?」


恐る恐るメーターを見ると・・・・・・・警告灯「やぁ(^^)ノ」


「・・・・・・・(°д°;)」


やっぱりコイルがダメになってるのは間違いないようですね(- -;)


全交換までは我慢するしかないですね・・・・・・・・・
Posted at 2010/06/14 15:30:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | | 日記
2010年06月13日 イイね!

They couldn't pinpoint the number of unusual Ignition coil.

英語の勉強になるかも?ということで英文で題名。合ってるかは知りません(爆
まぁ、意味は伝わると思いますが。というか、そこまで難しい文法なかったから勉強になってる気がしない・・・・・
ちなみにThey=ディーラーです。


と、いうことで、午前中にディーラーへ行ってきました。家を出るときは相変わらず警告灯は点きましたね・・・・
ディーラーまで運転していくわけですが、なんか力がないような感じがしました。いつもなら半クラでつないで"グイッ!"って感じで加速してくれる踏み具合でも、エンストしそうな"ガタガタガタ"になってしまい・・・・・やっぱり故障かな、と思いながらディーラーへ。

コンピューター診断やってもらってる間、あまりに暇な時間ができたのでカタログなどを適当にあさりつつ・・・・

ジュークとスカイラインクーペとフェアレディZのカタログをもらってきました。他にもいろいろあったんですが、一気に全部もらうのはさすがにやりにくかったので(汗

待つこと一時間ちょい、診断の結果、やっぱりイグニッションコイルがおかしかったらしい、らしいんですが、どこのコイルがおかしいのか特定ができないとのこと。ということは一応内部まで調べたんですかね?
CPU診断がどれくらいの時間がかかるものなのかわからないので何とも言えませんが・・・・・

で、その後エンジンをかけ直したら、警告灯が消えてるっていわれたので、一応確認しに行ったら本当に消えてました・・・・・・

ただ、CPUの方にイグニッションコイルがおかしいという記録が残ってたのが事実なので、とりあえず、保証使って全交換してもらうことにしました。不安ですからね(汗

保険会社に確認取ったりしないといけないらしく、今日中は無理らしいので月曜か水曜に連絡が来るそうです。
そしたらディーラーに持っていって全交換、ということに決定。ただ、大学があるので実際持っていくのは金曜か土日くらいになってしまいそう・・・・・・

帰り道は警告灯も消えてる上に、エンジンがやけに快調な感じが・・・・・
やっぱり一度全部中までみたんですかね?それとも軽い整備がされてるとか?
それとも嫌われて・・・・・いやいやいや(汗、ネガティブな思考は明後日の方向にまとめてポイッ!です(訳がわからん

で、無事帰宅後、↓で述べてるスピーカの調整をするときにエンジンかけてみたらまた警告灯が・・・・・
で、一旦切ってまたかけてみたら今度は消えてる・・・・・・

?????????????
エンジンかけるとき、キーを回しますよね?帰宅後に最初にエンジン始動するときにキーをちょっと回してエンジンがかかり始めたと同時くらいに手を離しちゃって、それが原因で電力やら何やらが行き渡ってないのかな、とも考えたんですが、その後、もう一度そのやり方でエンジンかけても警告灯は点かず・・・・・
とりあえず、警告灯が点かなかったときもあったので嫌われてはなかった様子。良かったような良くないような・・・・・・
(警告灯がつく時があるんだから良いわけがない・・・・)
?×∞wwww
【結論】
コイルは全交換します。保証万歳(^^;)

で、問題の後ろからしか音が聞こえないスピーカの件ですが、ディーラーに行く前に説明書に気になることが書いてあったので、ディーラーの方には言わずに、帰ってきてから自分で調べてみたら・・・・・・

直りました(爆


こんな項目があって、オーディオ調べたら初期設定の状態になってました。でも、一応初期設定ということは前からも音が出てたということなんですよね(^^;)
エンジン音のせいで聞こえにくかっただけっぽいですね(汗

で、フロントの音の比を大きくしたら車内全体に聞こえるようになりました♪もちろんエンジンをかけた状態でですよ~。大まかにしか設定してないので詳細には今後少しずつやっていく予定です。


画像サイズの修正やってないので飛び出てます、すいませんm(_ _)m

Posted at 2010/06/13 14:32:48 | コメント(8) | トラックバック(0) | | 日記
2010年06月12日 イイね!

予想通り+新型クロスオーバー

1時間睡眠は結構きます。体に・・・・結局レポート地獄か(T∀T)


朝起きてひとまずエンジン始動~

まあ、予想通り警告灯はまたしても点灯・・・・・・

車から出て、排気音を聞いてみると、今までと違うような"ボボボボボボ"みたいな音が聞こえました。

やっぱりイグニッションコイルなのでしょうか?(- -;)とはいってもエンジン自体はしっかり動いてるので全部はダメになってないようですね。とりあえずそれだけでもありがたいです(汗

アイドリングを続けてると、嫌な振動もいくらか小さくなるので明日コイルを交換すれば(100%コイルが原因って決まったわけじゃないですが)きっと直るはず!というか直ってくれないと困る(°д°;)

34を買ってまだ保証期間も過ぎてない+保証額をまだ1円も使ってない(しかも結構保証金額がでかいという嬉しい特典まで。金額は一応伏せておきますが、コイルを2,3本交換したくらいじゃなくなりません)ので、今回は無料でやってもらえそうです。節約してる身としてはありがたいことです、本当に・・・・


で、今日の広告に入ってたのでついでに紹介。

"日産ジューク誕生"

日産の新型クロスオーバーだそうで。というか、デュアリスとかみたく大型なのかと思ったら小型なんですね。馬力も大きいわけではなく、gooでみたらCR-Zと同じくらいらしいですね。gooが正しい情報を載せていればの話ですが・・・・

にしても面白いのが付いてるんですね。

なんかGT-RのMFD(マルチファンクションディスプレイ)みたいなのが付いてるんですね。表示されることは若干違いますが、構造としては似てるんじゃないでしょうか?

ちなみに、ジュークの燃費は

上手く乗ればかなり走れますね。クロスオーバーとかSUVのタイプの車でこれだけ走るのも結構珍しい気がします。

なんかエンジン形式が"HR15DE"って記載されてましたが後に"HR15DET"なんて付いたりして・・・なんて一瞬思ってしまいました(^^;)
エコカーが出回ってる今の世の中じゃターボ系はどのメーカーも本格的なスポーツカーとかじゃないと採用しにくそうな気がするので、可能性はほぼ0ですかね~・・・・・

でも、これはこれでいいんじゃないでしょうか?エコ+クロスオーバー(orSUV)の組み合わせは新鮮な感じもしますね。
Posted at 2010/06/12 11:09:05 | コメント(8) | トラックバック(0) | | 日記
2010年06月11日 イイね!

ちょっと暗くなりすぎた(- -;)

よくよく考えたら、日産(あるいは関連の企業)に就職したいとか思ってるのにさっきのテンションの低さは異常な気がしてきました。むしろ、トラブルには立ち向かわないといけませんね!!
という意思表示のためだけにブログ二つ目です。

エンジンが動く以上、まだ十分直せるはず!

ググって調べると、7割以上が"イグニッションコイル"が原因らしい。まぁ、それに該当してるかはわかりませんが(汗

とりあえず、明日ももう一度エンジンをかけてみようと思います。直るとは思いませんが・・・・・


直ったら、極力毎日動かそうと思います。動かさなかったのが原因ではないにしても、極力毎日動かしていれば、なにか起きても早期発見につながると思うので対処も早くできるはず。


とりあえず、ネガティブ思考を拭い去ろうと思っただけの記事なので以上です(^^;)


一応、警告灯がつかなかったとき用のネタはありますが・・・・・とりあえず軽く触れておきますね。



大学の近くのショッピングモールにて。リラックマが首を〇ってるようにしか・・・・・・・・もっと別の飾り方もあるでしょうに・・・・・・・
Posted at 2010/06/11 21:58:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | | 日記

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ER3425GT-Vに乗ってます。 ミニサーキットをたまに走ったりもしていますが、割合は少なめです。 弄りたい衝動とメンテをしなければならない現実に向き...
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