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2019年03月24日 イイね！

ホイール&タイヤ交換(19inch化)

ホイール&タイヤ交換(19inch化)









今まで前後17inchで通してましたが、

前後WORK EMOTION CRkai
↓
後輪パンク
↓
前：純正ホイール
後：前輪だったCRkai

の仕様のまま惰性で来てしまってたので、そろそろ前後でちゃんとそろった状態に戻したいなーと思ったところに、ちょうど良いタイミングでホイールを入手できたので交換しました。
（会社の先輩が少ししか履かずに終わったもの）



19inch!でかい！

物はRAYS gramlights 57Transcend　8J+45
前後通しで8Jなので、太さは純正と大きくは変わりませんが、横から見たときの迫力が大分違いますね。

タイヤはHANKOOK Ventus V12 evo2 (K120) 225/35R19


225/35扁平なので小さいですね。。。

交換後の走った感じですが、少し気を使いますが、さすがRAYSホイール。
17inch純正ホイール+CR kaiの時よりも走った感じは軽いです。

ただ、オフセットの関係でフロントのキャリパ―とのクリアランスがかなりぎりぎりです。ｺﾜｲｺﾜｲ。。。。。




最悪、スペーサかワイトレで逃がすかですが、あまりその手のものは付けたくない派なので考え中。。。
場合によっては仕方ないですね・・

タイヤも初使用メーカーなのでとりあえず様子見ですが、懐に余裕ができたら国産履きたいですねー

というか、このタイヤ交換元々今日交換予定で先々週くらいからよていしていたのですが、先週日曜日に後輪がパンクした為、タイミングがいいのやら悪いのやら。
（一週間弱スペアタイヤ生活でした。）

今日のタイヤ交換したショップまでは会社の後輩にタイヤ運搬手伝ってもらいました。
（19inch4本しかも前オーナーのエスティマで履いてたタイヤ付きだったのでとても積めなかった・・・）

ひとまず干渉等も特に無く履けてますので、デザイン的には好きな方ですし、大事に履いていきたいですね。

でもやっぱり丁度良いのは18inchくらいだよなぁとも=´ω｀=



Posted at 2019/03/24 21:29:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 弄り・手入れ・メンテ等 | クルマ

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