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こんばんは～

というわけで久しぶりの千葉でのオフ会に参加してきました♪今月と来月が月・火休みになるので、ぎりぎり土日休みだった今週しかないと思い、天候が不安でしたが、意外ともってくれたので良かったですね～

それでも、道中の国道14号及び県道9号（？）の渋滞には恐ろしさを感じましたw

なんだあれは！？= ﾟдﾟ=www

渋滞はまりだした頃→20分：1km→時速3km　　

どっぷり渋滞最中→20分0.5km→時速1.5km　　　　　ﾋｴｰ

そんな苦難があったせいで大幅遅刻。aeroさん、拓海さん、すいませんでした・・・・

とりあえず集合場所のオートバックスそが店に無事到着後、車等の談義をし、昼食。その後は一旦カレスト幕張へ向かい、aeroさんの車で近くのイオンへ（地元のイオンが霞んで見える広さでしたw）。
そこで、



レーミクver.2013と、



蒼き鋼のアルペジオのキーホルダー購入w満足！

以下、車の写真になります。



aeroさん号。少しずつミク仕様に・・・w　これから先どこまでいくのでしょうか！？
前会った時よりもエンブレムなんかも増えてましたね♪オートバックスで購入したブツの装着が楽しみです！



拓海さん号（画像加工強すぎたのか、フロントマスクがものすごいメタリック調に見える・・・w）。
マーチからジュークに変わってから会うのは初めてだったと思います。マフラーのテールの焼き色もあまり見かけない色だったのでいい感じに個性がでてました！（撮り忘れた・・・orz)



自分号。塗装剥がれ等ちょいちょいとガタが出始めてますが、やれる範囲で補修メンテしつつそれらを補うついでにバージョンアップなど一応計画は立ててます。
（この画像だとリアスポレスに見えなくもないw）











aeroさん、拓海さん、お疲れ様でした！またよろしくお願い致します♪m(_ _)m

今年は34全国オフもあるみたいなのでなんとか予定合わせてそちらにも足を運ぼうと思います。
それまでになにかしらバージョンアップをする"予定"←

こんばんは～

訪問報告みたいな感じになりますが、先週の日曜に開催されたひめたま痛車祭に行ってきました♪

一応、車ごとの感想等はかんたんにフォトギャラに。痛仕様でも多種多様な車が多くて見てるだけで楽しめました♪

2014.6.15足利ひめたま痛車祭-Part.1-

今後、自分の車も色々と弄っていきますが、すこーしだけ痛仕様にもしてみようかなぁとか思ったり。

フルラッピングなどは厳しいですが、少し主張する程度にステッカーやら、金属板切り出しでロゴなり作ってプチ痛車くらいにはやってみたいという気にw

また、こういうイベントにもちょいちょい足は運んでいこうと思います♪



今後も
弄り、維持っていきます！

会社から時々かかる商談会への参加要請。といっても会社名・氏名等を記入した紙をだして来場記念品もらってとりあえずは終わりですが、だいたいいつもいろいろ見て回ってると時間が結構経っているという。

今回、展示されていたものでちょっと目を引いたのが画像の3種。

・ジューク特別塗装色(BNR34ミッドナイトパープル)
・R35GT-R(前回参加時はR35は飾ってなかった気がする）
・リーフエアロセレクション用ホイール

リーフのエアロセレクションはタイヤが215/50R17なので17インチのこのホイール、ボディカラーによってはリーフ以外でもマッチしそうだなぁとか妄想。
34だと気持ち細めだったり、ターボとGT-Vみたいな4ポットキャリパーの車両だったりすると履ける怪しいかも（スペーサー挟めば可？）。

今年の夏はメンテモード全開になりそう。
（昨年はメンテとか言いつつ弄って走りに行ってとアクティブだった気がしますが・・・いまいち走りに行きたい欲が出てこないw）

その分メンテ兼ねてちょいちょい手は入れていこうかと思います。

深海少女が予想以上に大きかった（笑）



というわけで今日、マフラーの状態観察兼吊りゴム変更をしてきました。
ディーラーでやってもらう予定だったのですが、今日は予約いっぱいとのことだったのでアパートから少しいったところにあるYMSにて吊りゴムを持ち込み、リフトアップして状態を見てからの吊りゴム交換を行いました。
（ディーラーで作業してもらう予定だったのでサイレンサー買ったのですが、意味なかったです（笑））

本当は4箇所すべての吊りゴムを変更する予定だったのですが、接触の問題があるのはｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ-中間タイコの部位なので、店員の方と状況見ながら検討した結果、センターパイプ付近の吊りゴムのみをn style='font-size:20px;line-height:130%;'>20mmダウンにしてもらうことに。
結果としてはこれによって交換後、ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄと中間タイコの間が指一本分のクリアランスができたので大丈夫そうです。排気漏れもなし。

昨日取り付けたサイレンサー外して少し試走がてら近くの山道を走りましたが、交換前に出てた接触音は聞こえなくなりました。当分はこれで様子見しようかと思います。

ちなみに削れた中間タイコですが、タイコ本体部は削れはなかったものの、エッジ部（？）（カシメ？）の盛り上がってる部分は結構削れてRができてました・・・・・うわぁ・・・・=´д`；=


とりあえず排気漏れ等の恐れはなくなったものの、原因究明と今後の処置についてはもう少し考えていこうと思います。