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こんにちは～

お盆休みで実家帰省中です。やることはちょいちょいあるのですが、帰ってきてるときはとりあえず洗車はしてます。ただ、最近カーシャンプーくらいじゃ落ちないうっすらした汚れが・・・特に雨のあとのフロントグリル～バンパーにかけてひどい状態に。

なので、フロントバンパーとグリル部をいつものコンパウンドで磨き、バリアスコートでコーティングしました♪

せっかくなので、明日、ボンネット等、その他の箇所もやろうかと思います～

ただ、ボンネット等に小さくですが塗装の剥がれが（前にも一度ここで書いたかもしれませんが)・・・・

もちろん、綺麗に補修も手ではあるのですが、塗膜自体に結構ダメージきてると"あっちやったら今度はこっちが"みたいになってしまいそうなので、まだ先にはなりますが、本気で全塗装を考え始めてます。
何色になるかは、施工をお願いするその時までわかりませんが。

製造されてから10年以上、私のもとにやってきてからは4万km、走ってきてあちこちガタはきてます。それは足回りしかり内装等やもちろん外装、エンジン内部の各機関等。劣化しないものなんてないわけですから・・・・・

今回の塗装の面も同じく。ただ、もっと丁寧に手入れしてあげてればとも思うんですけどね・・・・

これから先、ずっと共にしていくためにも弄り以外の手入れもしっかりやってあげないとですね。

今日洗車とコーティングしててふとそんなことを考えてました。

走行距離10万kmなんてまだまだ・・・・なんかの雑誌である車種で60万kmなんてのもありましたからね。

まだまだ先の長い人生、一緒に歩んでもらうためにしっかり手入れを！
目指せ、ODDメーターカンスト！=ﾟ∀ﾟ=(爆)
出来る出来ないは置いておいて、それくらい長く乗り続けたいっていう意味でもありますが・・・できるのか？

それでもとりあえず車高調は入れます←

というわけで











これから"おおかみこどもの雨と雪"を観ます♪=ﾟ∀ﾟ=

TSUTAYAでも9月末までのキャンペーンが開始されましたね♪給料入ったらTSUTAYAへ向かいます（笑）

まだ観てない方はぜひ～♪


=´ω`*=

こんばんは～

昨日になりますが、無事タイヤ交換終えました（今回はディーラーにタイヤ持ち込みで交換を依頼某カー用品店でやるよりも断然安上がりでした♪今後もお願いすることになりそうですw）。




やっとCR kaiを夏用に組むことができました=´ω`=

そしてタイヤは、POTENZA S001→フェデラル　SS595 へ。（ちなみにメイドイン台湾でした）
値段等の事情により・・・・w

組み合わせとしては、

フロント：WORKEMOTION CR kai 17インチ 8J+32/フェデラル　SS595 225/45R17
　リア　：WORKEMOTION CR kai 17インチ 9J+38/フェデラル　SS595 255/40R17

スタッドレスで245までは履いてましたが、255は初めてです・・・・・太い太い=´ω`=
タイトル画像、リアの具合ですが・・・セフセフ？⊂=^ω^；=⊃純正車高かなり高い気がしますからねぇ・・・車高調入れれば落ち着くはず。

しばらく乗ってみての感想ですが、さすが新しいだけあってロードノイズも少ないですね～（当たり前）
ただ、手での感触ですが、以前のS001と比べると柔らかめな気がします。山とか走れば少しは違いわかりますかね～（まだ街乗り程度なので。）
今住んでるところが夕立だの雨だの不安定な天気ばかりなので雨の日の具合も前のS001と比較してみますかね～。

一応メーカーとしてはスーパースポーツタイヤと謳ってはいますが、しばらくはサーキットも自粛しようかと思います。いろいろ費用かさみそうですからねぇ・・w
弄りの方で一段落してからまた行ってみますかね～

CR kaiをスタッドレス用から夏用にできたのとタイヤ新品にできたので満足です=´ω`=
（冬用で短期間しかお目にかからなかったので（笑））
久しぶりに見ましたが、ホイール変えるだけでもやっぱり印象変わりますね～

タイヤのパーツレビューの方ももう少し走ったら更新しまーす。

純正タワーバー何かに使えないかと思ってやってみた結果がタオル掛けでした←
意外とちょうどいい・・・・w


というわけで、タイトル通り、昨日は本庄サーキットのフリー走行に参加してきましたよ～
会社の先輩も一緒でした♪

まずは前回来た時にできなかった先輩のS2000への同乗をさせてもらいましたが・・・・・

世界が違う= ﾟдﾟ =

目視確認で、ストレートで130km/h後半が普通に出てましたね・・・・ブレーキのタイミングもライン取りも先輩に教えてもらいながら横に乗ってました。
同乗走行もかなり楽しいので病みつきになりそうですねwww

その後、今度は先輩に助手席に乗ってもらい、一枠走行。いざ言われたことを実践しようとしても難しいもので、ブレーキが早かったり、ライン取りミスって焦ってリアがでて滑りそうになったり。
ただ、前回は本当に流しただけでそれと比べると走り方が変わりました。同乗走行で刺激されたからですかね～=´ω`=




その後、ちょっとしてから今度は先輩と同じ枠で2枠目走行。



なんかすごいのも走ってました・・・・！

複数車両いると抜かれるので道譲りながらの枠になってしまいましたが、だいたい今の自分の平均くらいで走れた気がします。枠後半はボロボロでしたが（汗）



2枠目終わってクーリング中。

その後は少し談笑してタイム表もらって帰路につきました。

まぁ・・・・タイムは散々でした（笑）
愛車の性能出し切れてませんねー・・・・　足回りとブレーキが売りのグレードなのですが、ブレーキが早かったり（もう少し突っ込んでいいらしい）。
そして2ヘアピン難しい・・・・・

そんなこんなで初タイム計測は57秒台という残念結果ですが、ちょっとずつ進歩できればと思います。
少なくともこれは車の所為ではなくドライバーの未熟さ故のタイムです =´ﾟωﾟ=･∵.ﾌﾞｯ

ただ、夏本番のこの時期なので、しばらくは休息になりますかね～。



タイヤもこんなになっちゃいましたし。3年目・4万km走行に今回の走行もあってだいぶきてます。ただ、前回の時は終わったあとも大して変わりなかったのでその時と比べるとタイヤは使えてたんですかね。

ついでに冬用にしてたWORKのCR kaiに組み替えようかと検討中。ただ、現状じゃポテンザみたいな高級タイヤは手が出せませんね・・・・フェデラルあたりを検討中です。


加えて車高調のこともあるので一旦落ち着く・・・はず。

とりあえず今回のベストと仕様でも。（お、遅いけど別に恥ずかしくなんてn（ry　）

ベスト：57.751

車両：ER34 25GT-V
ブレーキローター：DIXCEL PD
ブレーキパッド：Project μ　B SPEC
ブレーキフルード：Weds レブフルード　
エンジンオイル：TRUST F3 10W-40
その他足回り等：純正

ローターとパッドの相性あんまり宜しくないのか結構鳴きますね～・・・・効きについては問題なかったですが、気になるところ。

いろいろありましたが、初タイム計測もできたので良かったかなと思います。

メンテしてしっかり状態維持しつつ、こういう方面もまた楽しんでいきたいですね～

こんにちは～

というわけでタイトル通り、昨日は東京のショップ"オートリフレッシュイッセ"さんに行ってきました♪
なんだかんだで東京に愛車で来るのは初めてでした。（首都高で通過したりはしましたが）

連絡したところ、てんれーさんも来てくれるとのことで、当日はオフのような感じにもなりました♪=^ω^=



到着して、店員さんとお話してるあいだにてんれーさんも到着♪



やはり迫力ありますね・・・中身の濃いER34です！

実際にお会いするのは二度目です。（1回目は第一回34全国オフにて)

そして、イッセさんに訪問した理由。

車高調の見積です=ﾟ∀ﾟ=

秋前～秋、少なくとも冬になる前には入るはず、いや、入れます！

見積もり取ってもらったので、目処がたったら連絡をして導入へ・・・・・！楽しみすぎる！

そんな中、当日はてんれーさんの34の助手席に乗せてもらえました♪実際に走りながらいろいろな知識を教えていただけました！昼食も美味しかったです！
ありがとうございました♪m(_ _)m

なんだかんだでターボへの憧れはありますが、縁があった今の愛車を今後も大切にしていきたいと思います。なのでNAならではの形を作っていきたいですね♪まずは目標と計画を考えてみようと思います。

そして以前会った時にも施工していただいたヘッドライトの黄ばみとり、今回もやってもらいました・・・！w



Before......




After!

以前あった時におすすめされたコンパウンド、私も持ってるのですがここ最近やってなかったのと、コーティングも薄かったりしたのか、黄ばみが・・・・・

ただ、刺激を受けた今回を気に本腰入れて綺麗な状態維持をしていこうと思います！



インパル・・・・イケメンだなぁ・・・・（ｺﾞｸﾘ



マフラーのパイプもいい感じの青い焼色が♪

その他、エンジンルーム見たり、オーディオ体感させてもらったり、時には車以外の談義もしたりで、午後6時半くらいまでショップに・・・w（物欲も急上昇です（笑））
居心地のいい場所でした♪店員の方々もとても話しやすかったです♪今後もちょくちょくお世話になると思います♪

ちなみに、当日はスカイラインが多かったです（33と34）♪

イッセの店員の方々、並びにてんれーさんをはじめ当日その場にいらっしゃった方々、ありがとうございました！また宜しくお願い致します！m(_ _)m

さて・・・・車高調導入へのカウントダウンです！w