左バンクのイグニションコイル等々

ファイトです。

当方、タペットパッキン交換含めて６時間でした。

めんどくさいですが、頑張ってください。

こんばんは！

達者な方でも６時間(汗)今日は２時間程でしたが、繋がってるホースとか眺めてる時間の方が長かったかも(笑)

今日外した部品の下側部品に、引っ付いてるホースとかハーネスを見ただけで、やる気が(笑)

ボチボチやります

当方、自分でやって失敗しましたが頑張って下さい(。-∀-)ﾆﾔｯ

なごーんってもしかして(;´д｀)ﾊｧﾊｧ

こんばんは！

遂に触りだしました！
コイツはナメテ掛かる程、簡単じゃ無いですね(汗)

せっかくハーネスを買ったのですが、イグニションコイル、インジェクションと一体ハーネスです(汗)手間(笑)

レジェンドに行ったからですよ(爆)

一台だけ居たＹ３１シーマが誰なのか気になります(;´д｀)ハァハァ

お疲れさまです！

おはようございます！

ハーネスまで交換ですか本格的ですね。シーマ、喜んでますね

おっと、ということはタイミングベルトの脱着の必要があったような…。

私の勘違いであって欲しいです

こんばんは！

ハーネス、整備書ではインジェクションの配管上から差してあったので、うまく縫って行ければバラさずに可能かも知れません(;´д｀)ハァハァ

もしもバラさないと行けない時は倉庫に(爆)カプラだけ分解して付け替えるのも有ですね！
記憶合金、並のハーネスの被覆が割れないか心配ですが(;´д｀)ハァハァ

ちなみにＺ３２の中古ハーネスも手に入れましたが、メインハーネスだけでエンジンルーム全体を仕切ってました(汗)
色々とエンジンの種類が有るＹ３１系の為にサブハーネスに別れてるのかも知れませんね！

かばやんさん、から単品イグニションカプラの品番を教えて頂きましたが駐車場が遠く、ハンダ付けが出来ないのでハーネスにしました！