羅刹のブログ一覧

前々から導入しようと思っていたサクルコンピューターをついにポチりました。

Ｇａｒｍｉｎ　Ｅｄｇｅ　５１０Ｊ

詳細はガーミンのＨＰに任せます(^^;
ざっくりと説明すると、
「タイムが計れる」
「スピードが計れる」
「ケイデンス（ペダル回転数）が計れる」
「心拍数が計れる」
「ＧＰＳで位置が分かる＆走った軌跡が記録される」
「スマホと連動させられる」


開封～♪

色々入ってますね～
まずは車体に載せるものの重さを計ってみます。

１５８ｇ
５１０Ｊの大きさをスマホと比較してみます。

ＳＨＡＲＰ　ＡＱＵＯＳ　ＰＨＯＮＥ　ＺＥＴＡ　ＳＨ－０２Ｅと。
５１０は前モデル５００より一回り大きくなったとのことだったのですが、それでもスマホよりは小さいですかね（SH-02Eが大きいからそう見える？）
ちなみに厚みは１センチちょっとあります。

裏返すと白です。ゆえに同時購入したシリコンカバーは白にしました。
マウントは２種類付属しています。
「ステム上に水平に取り付けるマウント」
「ハンドルバーから斜め前方にマウントするためのステー」
とりあえず両方取り付けてみました。

（シフトケーブルのカバー、ねじねじをカラフルにしました）
ステーに載せるとこんな感じです。

角度が付いてる分、こちらの方が走行中見やすいでしょうか。
空気抵抗にはこちらの方が大きいですが。

さて次はセンサーの取り付けです。
左側のチェーンステーにスピード＆ケイデンスセンサーを取り付けます。

アンテナみたいに飛び出している前をスポークに取り付けた磁石が通過する間隔でスピードを感知します。
（同時にＧＰＳがオンならＧＰＳでも速度感知してます）
本体の丸っぽいところをクランクに取り付けた磁石が通過する間隔でケイデンスを感知します。

そして付属してた磁石は…
スピード

柄と混じって見づらいですが(^^;、スポークにネジで挟み込みます。
ケイデンス

クランクにタイラップで巻きつけるそうです。

ネットで色々調べているとき、
「センサーの磁石をネオジム磁石に変えると、取り付けが簡単でなおかつ磁力が強力でセンサーにしっかり反応する」
というレビューが多数ありました。
そのレビューにはこのメーカーの磁石が良い、と。
株式会社　二六製作所
様々な種類の、様々な形状の磁石を製造しているみたいですね。
Ｗｅｂショップから購入が出来ます。

今回購入したのは
ＮＥ０９７　φ１２ｍｍ×５ｍｍ　（ケイデンス用丸型）
ＮＫ０２２　１０ｍｍ×３ｍｍ×３ｍｍ（スピード用角型）

カード決済可・送料無料（金額かかわらず）
２つで５００円しなかったのですが、これでも佐川急便の宅配でしっかり梱包されて来ました。
…メーカーは赤字だと思います（笑）
まぁ広告宣伝費代わりにここまでサービスしてるのでしょう。

スピード用角型

開封した瞬間磁力で飛んでしまいちょっと欠けました(^^;
ネオジム磁石は非常に錆びやすいのでニッケルメッキをしてあるのですが、露出してしまいました。

ケイデンス用丸型

まずはスポークに角型を取付けます。
その取付けも「自己融着テープを使うと剥がしてもスポークがベタベタしなくて良い」と。

これはドンキで購入(笑)
こんな感じで磁石を巻きつけました。

…う～ん、あまり綺麗に巻けてないな(^^;

次はケイデンス。

ペダル取り付けのボルトのくぼみに

磁力でビタっと張り付きます。剥がそうとしても強力な磁力でなかなか剥がせそうにないですよ！

説明書によれば、
「ケイデンスセンサーは反応したときは本体のランプが赤く点灯します。スピードセンサーが反応したときは緑に点灯します」
クルクルとペダルやホイールを回してみると、点灯したのですが途中から点灯しなくなったりしました。
特にスピードセンサーの緑。
不具合かなぁ…と思って電池を抜き差ししても結局は同じ状態に。
でも実際走ってみたら速度やケイデンスが５１０Ｊに表示されたので大丈夫なのかなと思いました。

もう一つセンサーがあって、それはハートレートセンサー。
心拍計ですね。
医療機関にある心電図をとるためのケンシロウみたいなヤツをつけては走れない＆オーバースペックなので(^^;、簡易的なバンドを胸に巻きつけます。
素肌に付けろとあるので装着するとこんな感じですね。
一応モザイクをば（爆）


５１０Ｊの機能は盛りだくさんなので説明書読みながら使いこなしていきます(^^)

できなかった…

マジかよ！(> <)

とりあえず適当に動画貼っておきますね。

ファーストガンダムの声の半分はこのお方


２：１９くらいから登場します。久々に見たなぁ、むしろガンダムより懐かしいかも。

昔、アルフィーに「明日なき暴走の果てに」という曲があることを知ったとき
「これってヘヴィでファストなメタルなんじゃね！」と思って聴いてみたら綺麗なフォークソングで拍子抜けしたことがあります(^^;


時系列は前後しますが、先週の土曜日はフットサル仲間と新年会として
千葉県南部に行ってきました！房総半島の旅です
サッカーだと千葉南部に行く機会って殆どないので、個人的には１０年ぶりくらいでしょうかね。
今回は羅刹の運転でございます。車はもちろん悪魔のＭＲ２ではありません(笑)
仲間をピックアップしてまずは「うみほたる」

うみほたるの売店で「いでぼく」の牛乳を使った生クリームのクレープを購入(*^^*)

あれ？いでぼくって静岡じゃなかったっけ？(笑)
うみほたるから木更津方面を工業地帯を眺める。

アクアラインからそのまま圏央道に入ります。
去年木更津から東金までの区間の圏央道が開通したみたいですね。
東金からそのまま東金道路につながって成田の手前まで行けるようです。
この区間の自動車専用道路があるだけでもかなり便利に感じます。
圏央道の完成が待ち遠しいです！

途中の市原鶴舞ＩＣで降りて国道２９７を南下して大多喜に向かいました。
大多喜エリアは小学生の頃来た以来だと思います。
ハマコーこと浜田幸一の演説を聞きに(笑)

大多喜城。本田忠勝が初代城主で、江戸の途中から松平家（どこの松平か知りませんが）

中は資料館になってます。
大多喜城＆城下町を再現したミニチュア。


鹿の唐揚げなるものを発見！

本田忠勝の兜は鹿の角がトレードマークだったのでそれにあやかっての商品でしょうか。
唐揚げというか…てんぷらですな(笑)

味はまぁまぁ。

次なる目的地、富津へ向かいます。
先ほどんの圏央道は使わず、国道を西に向かいます。
房総半島を横断気味に行きます。
途中「酷道」みたいな区間が少しありました。
まぁ酷道としては初心者レベルでしょうけどね(^^;

富津の南の方に竹岡という地区があります。
ここにはご当地ラーメン「竹岡ラーメン」というラーメンがあり、
仲間の一人が「行ってみようよ、"まずうま"らしいから」という事前の触れ込みでした(^^;
旨くないがやみつきになる…とか。

「梅乃家」というお店です。ここが竹岡ラーメンの元祖なのだとか。
昼の、２時過ぎだったのですが行列してます。
お店の前にいると醤油の匂いが漂ってきます。
メニューは、ラーメンとチャーシューメン、他にはトッピングのやくみ（生玉ねぎのみじん切り）だけだそうです。
自分はチャーシューメン、仲間２名はチャーシューメン＋やくみを注文。
見た目はこんな感じです。

麺は乾麺…つまりインスタント麺と同じですな。地元の製麺所の麺だそうです。
チャーシューをこれまた地元の醤油で煮たものをタレとして、それを麺を茹でたお湯で割ってスープとします。
以上。ホントこれだけです。

結論…自分には全く合いませんでした。
まずスープ。醤油のしょっぱさがきついです。
食べログ等のレビューでは「見た目ほどしょっぱくない」という評価もあったのですが、
いや十分にしょっぱいです。
麺、乾麺がどんどんスープを吸っていくので麺がどんどん塩辛くなっていきます。
チャーシューは結構美味しいなと思いました。
チャーシューを口に含んで麺をすすると割といける感じでしたが…５口くらいで飽きてきます。
なんででしょうね？「味がどこまで行っても平面なイメージ」と言えばいいでしょうかね。
「チャーシューを醤油で煮てそこから旨みが出ている」というレビューもあったのですが
出てるかなぁ～という印象です。
仲間２名はタマネギを盛ってます。
このタマネギは水にさらしてあるわけではなく、新タマネギでもないそうです。
仲間曰く「生タマネギの辛さ・生臭さで口の中は充満した」そうです。
３人とも完食はしてますが（スープは残してます）、ダウンです。

お店を出た後の車の中でこのラーメンについて激論が交わされました。
「出汁って大切なんだ…」
「濃厚スープもしっかりした土台がなければ油っぽくてしょっぱいだけだ」
「今回のスープは"濃厚スープ"じゃなくて"濃スープ"だ。厚みが無い。これはＮＯだ」
「讃岐うどんには"生醤油うどん"があるが、"生醤油ラーメン"って無いよね。ラーメンの太さでは生醤油を受けとめきれないんだよ」
「あのチャーシューはおつまみとしていいんじゃない？」

この辺りって漁師の街なんですよね。
恐らく漁師が重労働の漁から帰ってきて、酒飲みながら温かくてサクっと食べることの出来るものとして
このラーメンが出来たんじゃないかなと思われます。
そういう意味で地元民のソウルフードであるというのは理解は出来ます。

ガーナ料理くらい自分にとって異次元まで行ってしまえば
自分に合わないものがあったとしても当然なくらいに思えたのですが
なまじ馴染みのある「ラーメン」でしたからね。
しばらくラーメンはいいやって気分です。

さて気を取り直してそのお店の近くにある海の見えるドライブインに行きました。

日帰り温泉（簡易宿泊もあるそうですが）と磯料理も食べることができる施設です。
海まで降りる階段。傾いてます(笑)感覚が狂って歩きづらい！

東京湾でもかなり外海に近いエリアです。

水は澄んでます。東京湾も昔に比べたら大分綺麗になったみたいですけどね。

仲間が注文した凍結ビール。自分今回は飲めません(^^;

「ぜいたくなめろう丼」鯛や金目のなめろうです。

レストランからの眺め。対岸は三浦半島ですね。
明けた週の水曜日、仕事で三浦半島に行きました。ちょうど見えてるところでしょうかね。
東京湾を制した気分です(笑)

昨晩、以前受講していた研修の先生のお誘いでガーナ料理を食べにいきました♪
あ、皆さんはガーナの位置は分かりますか？
西アフリカの国ですよ～

先生からは間接的に、人づてに誘って頂いていたのです。
開始時間に連絡を受けたお店に行ってみると…

ＣＬＯＳＥ

の札(爆)
電気も点いてないです…をい、いきなり終了かよ！まさか騙された？
人づてに何とか先生に連絡を取り確認してみたら、お店が変更になったとのことでした＜すぐ近くのお店でした…

今回先生に誘われて参加したのは８名、先生の友達らしきガーナ人（日本在住１５年くらいだとか）も同席。
料理人・スタッフはガーナ人のようです。


ガーナのビール、Gulderという銘柄。ちょっと甘い感じのビールでした。

椰子の実ワインだそうです。
味は漬け物の汁をちょっと甘くした感じです(笑)
乳酸発酵の味ってことですね。多少クセはありますけど、動物系汁の乳酸発酵に比べたらそんなでもないかな。

バナナの揚げ物。ガーナではおつまみとしてよく食べられているそうです。
地域やお店で味が違うとか。
これは魚の油を使ってるのか、口に含んだとき香りがアジの干物(笑)
香辛料もまぶされてスパイシー。噛んでいくうちにバナナの甘さが出てきます。

ビーフシシケバブ。
最初クセが多少あってマトンのシシケバブに感じたのですが、ビーフだそうです。
香辛料のせいかな？

キャッサバ（熱帯のイモ）からデンプンを取り出したあとのカスを水で捏ねてちょっと寝かせて発酵させたモチ状にしたものです。
元々はナイジェリアの主食だそうですが、ガーナでもよく食べるのだとか。
デンプンを抜き取ったイモのカラなので栄養価は全くないそうです(笑)
ただし腹がめっちゃ膨れます！

…えーっと、これは何って言ってたかな？(^^;
牛テールとほうれん草みたいな草とチーズみたいな…なんだろうな。結構クセ＆スパイシーです。
カレーぽいですがガーナ人曰く「カレーではなくスープである」と。

カレーっぽく見えるスープは「ピーナッツのスープ」です。
これは日本人でも割と受け容れやすい味でした。
よこに添えられているのはトウモロコシの粉の…お団子とは言わないよな(^^;
パンでもナンでもない…調べてみると、フフっていうのかな（間違ってるかも）

フライドライス＆チキン。西アフリカで一番人気のあるメニューだそうです。
これは炒飯みたいで美味しいです。

ティラピアの姿造り（っていうのか！？）
よく行くタイ料理屋でもティラピアがメニューにありますが、味付けが異なりますね。
タイ仕様はニンニクの効いたカレーペーストの味。
ガーナ仕様はあっさり目。
口に含んだ時の香りは「旅館の押入」と表現するのがピッタリです(笑)
川魚なんでちょっと泥臭いんですよね。

オクラのスープ。これもなかなかいけます。

写真は撮ってなかったのですが、ジンに木の根や皮をつけ込んだお酒を頂きました。
度数は４０度くらいですね＜まんまジンや！
味は薬っぽかったです。薬膳の世界です。
身体には良さそうですが、大量に飲むのは不可能だと思います。

ちなみにガーナでは日本でいう「お酌」は厳禁だそうです。
なぜならかつてお酌の振りして毒を混ぜる奴がいたから、というのが理由みたいです。

日本人にとっては「美味い・まずい」じゃなくて「不思議な食べ物」って印象になるんじゃないかと思います。
食文化の違いを実感出来るんで皆様も機会があれば是非♪

先週の金曜日にサイクルシューズを注文し、お店の人から「卸から連絡入ったらお電話しますね」と言われてました。
水曜日にどうなったのか気になってお店に電話してみると「日曜日に入荷して、留守番電話に入れておいたのですが」と。
あれ？携帯の着信履歴に無い。携帯の上段に『留守電メッセージあり』の表示も無かった。

そう言えば火曜日にお客さんからの留守番電話があって、着信履歴で即折り返して残ってたメッセージをしたのに「消えてないなぁ」ともう一回消す作業をした、というのがあって…
これがお店からのメッセージだったのでしょうか。

まぁいいです、入荷されたので(笑)

サイクルシューズを買うにあたり、ネットで調べたりお店で現物を見たりして色々悩みました。
サイクルシューズもシマノが無難かな、アウトレット行けば特価品（かつ自分の足に合うサイズ）もあるようだし…
しかし何か違う感。
大抵「白地に黒ライン」「黒地にシルバーライン」。
どうも自分が求めている色と違うなぁというのを強く感じました。
ちょっと上級モデルでは限定カラーで黒地に青ラインという羅刹チックなカラーもあったのですが、これも何か違うかなと。
フットサルシューズはエントリーグレードでもカラーバリエーションがもうちょっとあると思います。
サイクルシューズはそこまで需要が無いのでカラーバリエーション出ないんでしょうね。

色々悩んでいる際ふとネットで目にしたのが↓です。

ＤＩＡＤＯＲＡ　ＳＰＥＥＤＲＡＣＥＲ　２　ＣＡＲＢＯＮ

この紅白色にビビビビ！！！！とキました。
ネットで詳細を調べてみるとレビューで
「ＤＩＡＤＯＲＡのサイクルシューズってあまり履いている人を見かけないし、その為かレビューしている人も少ない」
なんてコメントが。
…敢えて履いてみたくなりました(笑)

ＤＩＡＤＯＲＡ…サッカースパイクだとＲバッジオのイメージですかね。
自分もフットサルシューズで履いたことあります。
ソールが硬くて使いづらかった印象です(爆)＜いや安物買ったせいだと思いますけど

このＳＰＥＥＤＲＡＣＥＲというモデルはエントリーモデルではないようでお値段ちょっと張りましたが、
いかせて頂きましたよ(^^)

足のサイズを自分で計ってみました。
こんな風に計るみたいです。誤差はあると思いますが

右足：足長２４．４センチ　足囲２４．５センチ
左足：足長２４．５センチ　足囲２４．５センチ
少し左の方が大きいみたいですが、それでも自分が思ってたより足小さいかも。
サイズ表に当てはめると

２Ｅ（ＥＥと表記することもあるようです）というサイズみたいですね。
少し幅広な足型というところでしょう。

で、肝心なのはこの自分の足型とＤＩＡＤＯＲＡの足型が合うかどうか。
ＤＩＡＤＯＲＡはイタリアのメーカーだったので心配でしたが、このＤＩＡＤＯＲＡはジャパンフィットモデルの様で少し幅広に作ってあるみたいでした。
試着シューズがあるお店が殆ど無いので少し遠方（それでも２３区内ですけど）へ行って合わせてきました。

今回買ったのは４０．５というサイズです。これはフランス式表記で、日本式にすると２５．５です。
（サイクルシューズはフランス式が多いようです）
上の足長２４．５からするとちょっと大きいのかなと思いましたが、実際に履いてみてみると足先に少し隙間がある程度だったので問題無しです。
微調整はアッパーのバックルで調整出来ます。

ひっくり返すと

このソールはカーボンです。剛性が高くて力が逃げないのだとか＜ここがエントリーモデルではない
剛性が高いと慣れないうちは足にくるとも言われてますが…(^^;


この３つの穴にビスでクリートを固定します。


クリート、固定力が高い順に
赤＞青＞黄
いきなり完全固定な赤クリートにすると膝を壊すそうです(^^;;

クリートを付けるとシューズはこんな感じになります。


つま先が上がって、まともに歩くのが困難になります(笑)
というか「歩くためのシューズではありません」と取説にも書いてあります。

取付位置の調整はこれからじっくり行います。
取付位置が良くないと膝を痛めるのだとか。