kobayasiのブログ一覧

袖ヶ浦に行ってきました。

気温は結構上がってしまい、日陰でも暖かく感じられる環境に。。

でも、☆にも少しは慣れてきたかな。

Ｖ７００のベストには届かなかったけど、何とか16秒台にはのりました（＾＾）

今回はアドバイスをもらった「インに早く寄らない」をイメージしながら走ったのですが、まとめるまでには至りませんでした。。。





アタックシーズンはそろそろ終わり。
でも、まだまだ解らない部分が多いから、タイムは縮められるかな～（＾＾）

先日のウェットで、ＺⅡ☆デビューがイマイチに終わったので
休み作って来ちゃいました、袖ヶ浦（＾＾）




天気はスカッとは晴れませんでしたが
曇りベースで晴れ間も有りイイ感じ！！






11時過ぎに到着。
準備をしていると、みん友さんのｋｅｉさんが登場です！

お会いするのは初めてで、色々お話しさせていただきました（＾＾）

その後、Ｓ２０００のＭ氏が合流！

そして、宿敵８６も到着です。



色々話ながら、準備をしていると、みん友ＭＡＲＵさんの友人、Ｍ太郎さんも着ました！
Ｍ太郎さんに挨拶しに。
タイヤがそろそろヤバいけど、走りに来てしまったみたいです（＾＾）

みんなで楽しみましょ（＾＾）

ｋｅｉさんと13時の枠を購入しに行くも、ソコソコの台数に。。。
みんなと話し、13時の枠は外し14時の枠に変更です。

空気圧はどのぐらいが好みなのか分からないので、まずは２．０kgf/cm2でスタート。

ワクワクしながら走り始めると。。。。全然乗れません(>_<)
ピットに戻ってリセットです。
空気圧を見ると、２．５kgf/cm2まで上がってました。。。
２・３kgf/cm2まで落とし、再スタート！
しかし、結果は1分17秒４４１。。。。。
全然乗れません。。。

Ｖ700に比べて全体的に柔らかく感じます。
曲がっている時にグニャッとした感じで、この先大丈夫かビビッてしまい、セーブしてしまいます。
タイヤの山も浅溝のＶ７００に比べて深いので、よれ感がグニャッとした感触を生むのかもしれません。
ん～自分には分からん。。。
こうなったら、走るしかないです。

ここで、Ｍ太郎さんがタイヤ終了で、帰宅です。
今度はＴＥ３７ＳＬの１８インチ買ってＮＥＷタイヤ入れて来ちゃいましょう（＾＾）

さて、16時の枠を購入して頑張ります！
。。。。。しかぁ～し、やっぱり乗れません(>_<)
実はタイヤを入れるためにキャンバーがフロント4度リア５度付いているんですが、これも全く使えてません。。。。
どうしたものか。。。
とりあえずピットに。
空気圧を２．２kgf/cm2まで落としてもう一度！
すると、なかなかいい感触！
少しずつ慣れてきたのも有るとは思いますが、このあたりが自分の好みかも。
グニャッとした感触の先も、まだまだ大丈夫な事も少しづつ分かってきました。


最後はｋｅｉさんにケツを叩かれて１分１７秒257で終了（＾＾；
お暇なら、コテンパンにやっつけられる動画をご覧ください。。。。



ポンと付けて、タイムが上がるなんで、そんな簡単ではないですよね（＾＾；
でも、背後からじわりじわり近づいてくる宿敵８６、Ｍ氏は不発に終わりましたが、うかうかしてられません！！頑張らんと！！！

走行後、ｋｅｉさんから走り方のアドバイスをいただきました！
ありがとうございました！
また、遊んでください（＾＾）

首都高大渋滞＆ガス欠寸前と戦いながら無事帰宅。

自分はよっぽどの事が無い限り「洗車までが走りに行く」と言う事にしています（＾＾）
今日はタイヤカスがいっぱい。。。。。


キレイに落として終了です！！
スッキリ気持ちいい（＾＾）



やっぱりみんなで走ると楽しいですね！！
さぁ、課題はいっぱいできました。１４秒台はいつになるやら（＾＾；

袖森フェスに参加してきました！

今回も
宿敵８６、Ｓ２０００のＭ氏そしてＺ３３のＦ氏の4人で（＾＾）







アームもタイヤも交換して楽しみにしていたのですが、あいにくの雨。。。。
13日のフリーに行く予定だったのに、突然の仕事で行けなくなり、結構気合い入れてたのに(>_<)



無理せず楽しみますよ。
雨でもワンスマの袖森フェスはアトラクションが色々あって楽しめます！
走る本人は時間的にアトラクションはそんなに楽しめませんが、同伴者なんかはイイですね！！
特にこの時期で、ましてや雨じゃぁ～寒いし、あまり見学もしてられないし。。。

用意をしていると、みん友のオレン君登場！！
先日走った富士のお話をチョット聞かせてもらいました！
今日はオレンジのＣＲ－Ｚの方の付添いで来たらしく、走らないとの事。
また、ご一緒しましょう（＾＾）


おいしい生ハム食べて


走行開始です！！

1本目は小雨が降ったり止んだり。。。
路面は完全にウェット。。。
新品タイヤで良かった～

空気圧はチョット高めで２．１kgf/cm2でスタート。

結局タイム的には
1分30秒733

仲間内ではトップいただきました（＾＾）
でも、これってどんなもんなんだろう？？？

お昼は袖森フェスの名物？！チャーシュー丼で腹ごしらえ！！



２本目は雨は上がり１本目よりはコンディション良さそうです。
タイヤも少しは発熱するかもと、空気圧を１．９kgf/cm2まで下げてスタートです。
これが裏目に出たのか、グリップ感がイマイチ。。
アンダー、オーバーが激しいです。。。
んでもって、２周目で。。。。回ってしまいました（＾＾；

一緒に走ってた方々。。。ごめんなさ～い(>_<)

エンジンがストールして、かかった時はエンジンチェックランプが点灯。。。
３０００回転までしか上がらない状態に。。。。。
ササッとピットへ戻り、バッテリー外してリセット！！




すぐにコースに戻りましたが、グリップ感がほとんど無く、チョットビビりも有り。。。

結果１分３５秒336
おもいっきりタイムダウンです（＾＾；

３本目は急にヒンヤリしてきて、霧も出たりして。。。
２本目の状態をふまえて、空気圧を上げて２．２kgf/cm2スタートです。

だんだんイイ感じになってきた所で、終了。。
１分２５秒421で、本日のベストです。



仲間内では、２番手に付けました！！

それにしても、Ｚ３３のＦ氏は手ごわいです。。
タイヤの山もかなり減ってきているって言うのに、ウェットコンディションもなんのその。
１番持ってかれちゃいました。

ＺⅡ☆入れたら。。。。。
頑張って走らんと！！

最後のじゃんけん大会は、天気も良くなり、しっかり楽しめました（＾＾）
タイヤはもらえなかったけど。。。


そう、アッパーアームとタイヤはどうだったのかと言うと。。。。。。
このコンディションだと自分の感覚では、わかりませ～ん（＾＾；
水はけはイイかな？！あっ！スピンしてた(>_<)

３月５日のフリーに行ければ行きたいな！！

２８日、袖ヶ浦に行ってきました！
激混み覚悟で！！
早めに到着すると、午前の２輪枠はかなり空いてました！
これはひょっとして。。。。

期待をしながら、現地でブレーキのエア抜き！
タイヤはこんな感じ。


そう、先日タイプワンにてガゼットプレートを取り付けてもらいました！
作業風景はタイプワンブログで


ブラケットが剥がれる前に！
剛性も上がりますね！

でも、凡人なので自分には全然違いがわかりません（＾＾；
まっ！保険の意味が大きいですから、分からなくても大丈夫（＾＾）

１２時頃にZ33のF氏合流！！そして、クルマはだんだん台数が増え。。。。。
１３時の枠は２８台！！
自分とF氏が走れば３０台（＾＾；
なので、１４時に走る事に。
しかし、１４時の枠は結局３４台とMAXマイナス1台(>_<)

ライセンス取得日とも重なっていたので、かなり走りにくい状況に。。。
結果、１分１７秒085がこの枠のベスト。

ただ、８割程度のペースで走ったのが殆どだったので、色々ラインを試せました。

１６時の枠も走りましたが、この枠も結構な台数で、何とか１６秒台にはのりましたが。。。
１分１６秒986

みんな走り納めですね！！！

タイヤもそろそろ限界なんで色々試したい事試すつもりだったので、まぁ良しです！！

前までは、１コーナーから４コーナーまでに重点を置いていたのですが、速度がのってきて、ちょっとビビり始めてきたので、今回はそれ以降に重点を置いてみました。
今回は５６コーナー手前の３速吹け切りを４速に上げてみたり。アウトから入ってみたり。。
８コーナーのクリップを奥にとったり。。。
最終の縁石ののり方変えてみたり。。。まあ、結局全体なんですが（＾＾；

帰りは海ほたるの立ち食い蕎麦屋で天ぷらそばをススって帰りました！！




そして日が変わり、今日はNEWタイヤの投入です！！！



って思ったんですが。。。。。。。
入りませんでした～(T_T)

年明けZ2☆で１５秒台入れるぞーって思ってたのに～(>_<)
そもそもタイヤが入んないってぇぇぇぇ。。。。。。。。
こんな気持ちで年越しなんて。。。。。。。


なんてこったい！！



今年もあと少し。
みんカラで繋がって下さった皆さん！！今年１年、お世話になりました！
皆さんはイイ年越しで有りますように（＾＾）
また来年もよろしくお願いしますね！！！！

では良いお年を！

昨日、長々とブログ書いたんですが、アップしようとしたら、みんからメンテナンス中に。。。
アップできずに、すべて消えてしまい、めげたので簡単に(T_T)







15日、袖ヶ浦に行ってきました。


14時の枠を購入。
１３時の枠でオイルが出たのでオイル旗が。。。
ビビりながら走りました。
前回アンダーが強く感じたので、リアの車高を5ｍｍ上げてみました。
結果は結構オーバーステアに。
グリップ始めて、初のスピンも経験しました（＾＾）

ご迷惑を掛けました。。。。

で、タイムは1分17秒000

16時の枠を購入。
リアの車高を３ｍｍ下げて走行。
コントロールしやすく、イイ感じで走行できました！！
ベストは肩の力が抜けたのか、友人たちの追っかけ時に出ました！
1分16秒445！！

若干ですが、ベスト更新です。

そう、この日はクワトロＭＡＲＵさんのご友人が来ていて、声をかけていただきました！！
同じ枠だったのですが、真逆に居た様で、絡むことが出来ませんでした。
またお会いした時は、絡みましょう（＾＾）

そろそろ、Ｖ７００がヤバい状態に。。。。
次のタイヤを考えなければ。。。。