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kobayasiのブログ一覧

2014年04月30日 イイね!

タイヤ天国!

タイヤ天国!袖フェスのじゃんけんでGETしたタイヤが届きました!!!

クムホのV700です(^^)



なかなかの評判のタイヤですね!
欲しかったんですが、見送っていたタイヤなので、ホント嬉しい!!

今、履いてるフェデラル595RS-Rよりショルダーに角が有る感じですね。
595RS-Rはかなり丸い感じなので、V700はワイド感がかなり有ります。

んでもって、かなりの浅溝です。


ストレートグルーブはそこそこ有りますけど。
少し減ったらストレートグルーブだけになってしまうんでしょうか?

ん~いつ導入するか悩みます。

595RS-Rはまだ履いたばかり。
これから暑くなるし、アタックには厳しい季節に突入だし。
アタックシーズン前に履き替えるか。

嬉しい悩みです(^^)

そう。。。。我が家がタイヤだらけになってます。
S2000純正1セット。
17インチ1セット。
軽自動車タイヤ純正2セット
軽自動車スタッドレスタイヤ2セット
そして。。。。。

。。。。。。全部で28本(^^;
Posted at 2014/04/30 22:54:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000 | 日記
2014年04月28日 イイね!

袖森フェスで!嬉し!悔しぃ!

袖森フェスで!嬉し!悔しぃ!昨日、ワンデイスマイル・袖森フェスティバルに参加してきました!








いい天気で気持ち良かったです!



今回は86・S2000・S2000・Z33。仲間4人で参加です!!



自分とZ33オーナーは袖フェス初参加!(^^)
袖森走るのも初です!!
今回は音量規制に合わせて、一応ノーマルマフラー&ノーマル触媒にしていきました。

で、3本走る走行会クラスに参加です。

1本目は何処走っていいのか分からず、ショックの減衰を固くする事も忘れたため、ビビッてしまい。。。。
ベストタイムは
1’27.190(T_T)

そう、4人中ビリです。。。。。。
遅すぎです。。。。。。。。。。


これではイカンと気合いを入れに?整体体験を申し込んでいたので
ボキボキ(>_<)
してもらい、体を整えてもらいました!!

2本目はしっかり減衰も固めリベンジです!


!!!!!
ベストタイムは一気に上がり
1’22.020\(^o^)/

4人中2番手に!!
職場の相棒。宿敵86をコンマ009秒差でやっつけました!!

よっしゃ~!!この調子で、目標の20秒台に!!
んでもって1番いただきっ!!

ラスト3本目!!

結果は。。。。。。
1’21.164(T_T)
20秒台のらず。。。。。。
しかも3番手に。。。残念。。

悔しいですがこれが自分の実力です。。。次回リベンジです!

そう、袖フェスは走行会イベントだけではなく、
来た人全員が楽しめるイベント!
自分が体験した整体もその一つ!
そして、最後のじゃんけん大会は目玉イベント!!
クムホタイヤ4本どど~んとプレゼント!!

そして、なんと。。。。。

自分が、クムホタイヤ貰っちゃいました!!!
\(^o^)/ありがとうございます!!


なんていい日だ!!なんていいイベントだ!!
袖フェスさいこ~!!ンスマさいこ~!!


帰りは、海ほたるでアサリ丼を食べ、ルンルンで帰宅しました(^^)


「今年の運を使い果たしたな」と言われた事は、言うまでも有りません(^^;
Posted at 2014/04/28 23:23:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 袖ヶ浦 | 日記
2014年04月21日 イイね!

普段乗りは控えめに(^^;

練馬から南鳩ヶ谷までの往復で、この汚れ様(^^;

スタッドレス??
いやいやフェデラル595RS-R!!
楽しみ(^^)
Posted at 2014/04/21 23:38:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000 | 日記
2014年04月20日 イイね!

袖森に向けて!!

袖森に向けて!!KTSさんで、アライメントをとってきました!

工賃10%OFFキャンペーン中だったので、ただでも低価格なのに、さらに低価格!!
お財布にやさしい、税込で9,525円!(^^)!





早速測定です!
作業が早い!!


調整前



トーがメチャメチャです!
フロントに至っては、ひどいトーアウトですね。

でもって、調整後



知識が有る訳でもないのですが、イメージで。。。

フロントキャンバーは気持ち減らしてもらい、その代りキャスターを寝かしてもらって
コーナリング中はキャンバー角を補うイメージ

実の所、フェンダーを膨らませてもらい結構タイヤが入ってしまったので、キャンバーつけ過ぎると見栄えが。。。(^^;

リヤキャンバーは寝るだけ寝かせてもらいました。
トーは前後ともトーアウトにしてもらい、コーナーの入りをダル目で出口で粘ってもらおうかと
イメージ。。

イメージアライメントどんな感じになるんだろう。。。

そう、ショックのサスアーム取り付け部の1G締めもしてもらいました。

KTSさんは調整後に実走チェックをしてくれるんです。
感覚とはいえ、ステアリングセンターもちゃんとチェックしてくれるので嬉しいですね!!

帰りは、まっすぐ「ビシッ!」と走ってくれました!(^^)

来週の袖森が楽しみ!!晴れっかな!!

Posted at 2014/04/20 19:09:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000 | 日記
2014年04月07日 イイね!

やっと(^^;

やっと(^^;

複数画像のアップの方法が分かったので。。。(^^;
リヤの収まり具合はこんな感じで!








タイヤ幅の比較

Z1☆が255で595RS-Rが245。
引っ張ってるのも有りますが、実測で5㎜程しか変わりませんでした。

タイヤバランスを取ってもらったのですが、1本だけ妙にウエイトが。。

画像は表面だけですが、裏も合わせると
なんと110gも!!
ホイールは信頼のMade in Japanなので。。タイヤかな。。。。
なんにしても、シルバーはみっともないので、マジックで黒く塗る予定です。

んでもって、新品の証!タイヤラベルを剥がしてみると。。。

これまた1本だけですがパターンくっついてます!
しかも、よく見ると溶け出してません!?
Z1☆の時なんかはタイヤにラベルの粘着が付いてしまい、装着後しばらく小石を巻き上げてカチャカチャうるさかった記憶が有るぐらいなのに。。
まぁコンパウンドが柔らかいんではないかと、勝手な解釈で(^^)

いろんな意味で楽しみです!!

Posted at 2014/04/07 22:19:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000 | 日記

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