BMW Z4 sDrive35is試乗！

今晩は！
やはり五感の訴える物が無い！と言う感じだったんでしょうか？
小生は未だに「BMW Z4 sdrive35is」は未試乗なので何とも言えませんが・・・
同じエンジンの新しい「335」もDCTは軽やかに繋がり、エンジンはトルクフルでイージードライブが可能・・・踏めば最近のターボ独特な伸びがあり・・・
・・・でも、何となく出来の良いディーゼルの様な気もしちゃう・・・
「335」には罪は無く、どうしても「ファウーーーン」と言う最後の一伸びを期待してしまってるんだと思います。（正直「335」は良いクルマなんですがね・・・）
と言う事で、全く疲れない完成度の高いクルマでしたが・・・面白みは殆どゼロでした。
「335」のオーナーの方が気を悪くされるかも知れませんが・・・
長距離や体が弱ってる時などには最適かも知れません。
それだったらトヨタ車の方が余程優れてますよね。

新しいM6・・・
下からV10の倍位のトルクが「グガー」と出て、上では更に「暴力的な加速が延々と続いて気が遠くなる」なんてエンジンも有りかと思いますが、気筒数が減っちゃうのは悲しいです。

こんばんはです！
五感に訴えるものがなかったわけではありません。
素晴らしいエンジンとフィーリング、そして何といっても早い！0-100km/hはM6と変わらない4.6秒です。
ただ自分にはZ4はセカンドカーとしか考えられませんので、そうなるとMTがいいなと思うわけです。素のボクスターMTが自分のベストセカンドカーですね。その場合、主力戦闘機はM6よりはM5でしょうか。
DCTはあまりにも滑らか過ぎて、なんかCVTみたいでちょっと違和感を感じます。
今の時代から考えるとM6の方が変なんですけどね。DCTにクリープ現象があるのは知りませんでした。。。
昔にアリストに乗っていたので、同形式である３３５の直６ツインターボは嫌いじゃないです。
M6をこのまま残し続けるのであれば、同じエンジンが載っているX5かX6が欲しいですね。335ツーリングもいいです！

新しいM6はどんな車になるのでしょうね。
4.4リッターV8、最大出力568ps、最大トルク73.3kgmという噂です。。。
4.5リッター以下なので、少しだけ自動車税が安くなります。＾＾