シゲさん.のブログ一覧

なんだかんだで、挙げるまで時間がかかってしまいました(￣0￣;)

見に行ったルーチェは、やはりロータリーでした♪





元年車のロータリーターボリミテッド。
デジパネも付いてたので、オプション２かな？
廃車するのかと思いきや、実はまだお客さんの所有であって、何も外すことができないんです(>_<)

ていうかオーナーは、潰してはほしくないという希望であり…以前このルーチェの修理等担当をしていた、HCフリークのN氏に白羽根の矢が立ったというわけです。

確かに潰すのには勿体ないし、個人的には生かしてほしい個体ではあります。

外装もカーポートか何かの下に入っていたみたいなので痛みも少なく、再塗装無しでも磨けば充分いけそうです♪

あと、唯一弱点のリアフェンダーの錆びも無さそうですし、下廻りの状態だけが分からないとの事なので、フレームさえ良ければこちらにパーツを移植して乗り換えるそうです。

ただ、エンジンがかからないそうです･･･

私は、リップやサイドステップ辺りを狙っているんですがね～(^^;





ルーチェにはこのオプションのストライプが似合いますね～。

ホワイトやブラック系にオプションのストライプは定番でしたが、プレステージシルバーにストライプの組み合わせは、初めて見ました。




オプションのゴールドエンブレム。
そのなかでも、ホワイト×ゴールドのルーチェのエンブレムは、超レアな逸品♪

グレードのオーナメントもロイヤルクラシックに変更されています。

もうだんだん数も減ってきているHC、特にロータリーや３０００は稀少ですね(>_<)

是非復活してほしい１台であります！



ここで、N氏のHCをちょっと紹介






普段はスクラムワゴンで通勤がメインで、この日はあの個体を前もって見に行くと告げてあったので、ルーチェで来てくれました♪

ちなみにルーチェの他に、ユーノスコスモ２０BタイプSXに、２０Bの部品取り車２台も所有しています。





ライトな仕様ながら、ハイフロータービンも入っています。

マフラー、エアクリ交換程度のFCなら、たぶんカモれる？でしょうね～！

このルーチェは、フレームやらリアフェンダーの錆びがだいぶ酷いみたいで、次回の車検は取らないそうです(T-T)



以上

田舎の岩盤浴屋に、たった１台ポツンと止まっていたSA

以外と綺麗なサンルーフ付きのSEGTでした

一昨年の１１月に、長野では最初の１号店としてオープン。１８号バイパス沿いにあるこちらの店舗は、しょっちゅう店の前を通るものの、まだ一度も入ったことがなかったのでちょっとお邪魔してきました。

ほんとの目的は、少し前に挙げたルーチェを見るためです(^^)

ちなみにこちらの店舗に、そのHCフリークの方が勤務されています♪

そっちのネタはまた後日で。







店の中には入りませんでした。黒い店舗はやっぱ入りづらい(--;)

Uカー辺りをちょろっと散策







アテンザが置いてあるとついつい見てしまいます







あら、このアテンザは･･･
後期に乗り換えた、みん友のゆーも君の元愛車でないかい？

誰か買ってくださーい！！





MPVも既に生産終了で、もう中古でしか買えない･･･ ビアンテ、プレマシーも時間の問題(>_<)







こんなFDもありました。久しぶりに見た、１型のタイプX、しかもAT( ; ゜Д゜)

外装は、５型以降の物に変えられてあるものの、サンルーフ、革シートですぐにわかりました。

🔤

ノーマル＋αながら、シーケンシャルも常時ツイン化されてるそうですが･･･

残念ながらオーバーヒートが原因で手放されてされたとかで･･･











妙に赤いシートも綺麗に張り替え済み。もっと濃い赤のはずなんだけど･･･


お金掛けてある１台なだけに、非常に残念です(T-T)

ATのFDも速いんだけどな～

ここに挙げる頃には、この個体はもう無いでしょうね～(￣0￣;)

昨日の続きになりますが、ディーラーへ行った時、いつものように何か無いかと周りをキョロキョロと見回すと･･･ありました

置くの方に低い車体が鎮座されていました( ; ゜Д゜)



これです







ユーノスコスモが入庫されていました( ; ゜Д゜)
グレードは、20BタイプE (CCS)装着車。

ワンオーナー、走行がなんと、１万キロだそうです( ; ゜Д゜)

あるところにはあるんですね～こんな低走行
な物が、もうヨダレが止まりません(O.O;)(oo;)

検切れしてから十数年乗ってない、放置だったそうで･･･埃も凄かったそうです。

当然エンジンはかからないそうで･･･
でかかるようにしてくれとのオーナーからの要望だそうです。

燃料タンク及びポンプは錆びだらけで、すべて新品に交換、ポンプの在庫はちょうどラストだったそうで･･･

仮にエンジンがかかったとしても、他の部分で色々リスクを背負いそうですね(￣0￣;)






今やBluetoothが当たり前の時代ですが、初めて見た、オプションのハンズフリーが装備



やはり乗ってない、風通しもしないせいもあって、白カビはありますね～。内装自体はまだまだ綺麗で、革シートのシワもほぼ無く、状態もグッジョブです👍




屋根下保管とはいえ、鼻先だけ出ていたのか、フロントバンパーのクリアは飛んでいました。バンパーを除けば、それ以外は綺麗な方でしょうね～♪

また復活してほしい１台です(^^)




他には








前後のバンパーを半分にブッタ切った、FC。

面白い弄り方ですよね～これ(^^;

最近まで動いてましたが、完全に圧縮が抜けて、もうサヨナラだそうです(>_<)

なんか使える物ないかな～♪





以上です

６台分の税金を払って、ちょっとブルーになってる者です(T-T)

え～普段乗っているアテンザについてですが、先日気になることがありました。



それは







このマツコネです。

このように画面がオフの状態で気づいたんですが、白く細かい点々が着いてたので、ゴミの付着かと拭いたんですが全く取れず、よく見ると画面の中に点々が･･･

う～ん気になる程のレベルではないですが･･･日中陽がさしたり、見る角度によってはやっぱり気になってしまう(￣0￣;)

で本日、父親が居る甲信マツダへ持って行き部品発注、後日交換することに。

D曰く、今回のような事例は全く聞いたこともなければ、そんな報告も無いそうで･･･

どなたか後期アテンザに乗っている方で、このような事がありますか？もしくは、アクセラ、デミオ、その他の車種の方も。




どうでもいいことなんですが



画像では分かりにくいんですが、デコレーションパネルに付いている透明のフイルム、新車には汚れ防止？のために必ず装着されてきます。納車時には取っ払う物なんですが、汚れ防止の為に今だに取らないままでいます(^^;

見た目的には無い方がいいですよね⁉






こちらのセンターコンソールも同様です。

ビニールが付いてると、レザー本来の感触も楽しめませんね(￣0￣;)



以上