このバイク気になる…

ふとHP見てたらＨｏｎｄａからＣＢ１０００ホーネット発売と。

何かホーネットって250ｃｃのイメージが強くて。

あのカムギアトレーンのフィーンフィーンと唸ってて、
250ｃｃの癖にリアタイヤブッとい。
嫌いなバイクだった。

600，900は性能は良いけど地味だったイメージ。


今回見ると、おや？良いじゃないか！SP仕様は。標準仕様は地味だな～

カラーリング良くすると行けんじゃないか？

最初、何か見た事あるなと思いだしたら、

あ、KawasakiのZ1000じゃん。と。

顔、丸々パクリな感じ。でも、嫌いじゃない。

そういやいつの間にかZ1000って廃盤なんですね。狙ったのか？ホンダは。

スペック見たら車重、212キロ。俺のS750と同じか…

それで馬力が１５８馬力。サイズも大して変わらず、
シート高、809って俺の820より良いじゃん。

てか、見れば見るほど、まんな俺のS750の強化版じゃないか…

しかもHONDAにしてはこの性能でオーリンズ、ブレンボ付いてて
この値段…やるね～これじゃスズキのS1000買うより良いじゃんか。

でもHondaの大型ってドリーム店専売なんですよね。Kawasakiもか。

あの妙に割高感感じる乗出し価格になるんだろうな。
何かどちらの店も、小綺麗になってて敷居高く感じさせようと
してるみたい。たかがバイクなのに…

LEXUS店かお前等はと。Kawasakiもだけど。

あの乗って直ぐオイル漏らしてたKawasakiが…
随分偉くなったもんだな～と思ってしまう。

その点、スズキの売り方のが俺は好き。安いんだもん。
値段の割に性能も悪くないし。デザインの好き嫌いはあるだろうけど。
ハマればお買い得感あるんですよね。


しかし、このホーネット1000、俺を狙って出したのか…と思うわ。

丁度、S750が丸６年経って、今年の１２月で３回目の車検になる。

これ誘惑きついな～でも、乗り換えても１～２年で乗らなくなるんだろうな。

今の750みたいに。通勤でたまに無理やり乗ってるだけみたいな…
バッテリー保護の為に。渋滞時に乗ってるだけなんで楽しくもない。

峠とか行くまでが都内を抜けて行くのでそれが億劫にもなってて…

ダメですね。もうおっさんになってて。

休みの日は寒いし、夏は夏で暑くて四輪ばかり乗ってしまうし。

止めといた方が良さそうな気もする。バイク４台あっても結局通勤LEADしか
乗ってない今と変わらない状態になりそう。