ハーディンのブログ一覧

毎日暑いですね…休日の今日、どこかへ出かけようとバイクで行くか、車で行くか、

コインで決めました。出たのが車でドライブ。正解でしたけど…汗


千葉の海でも眺めに走ってたらいつの間にか２万キロ超えてました。

連休も無い忙しい身ではありますが、チョコチョコ乗っているんだな…と。


このまま行くと次の乗り換え時には６万キロ超えてるかな？



中々友人と休みが合わないのと、暑さのせいでこの最悪な車高調の調整も出来ておりませんが…


相変わらず高速の凹凸が最悪ですわ。


色々な人のブログを見ていると、俺と同じの入れてるのに何も文句が出ていないの見ると…

本当は無理に納得しているだけなんじゃないのか？？それとも、もしかしたら俺のだけパチ物引いてしまったのか？？？何て疑問もふつふつと思うんですよ。


俺、結構外れ引くんです。どうしても乗り物買うときにタイミング的に初期型と
言うか前期を買うことが多く。


Ｙ３４セドリックブロアムターボ前期の時は真夜中の高速でメータが消える故障…

先代ＦＵＧＡ前期はアクセルペダルがガタガタになる故障…

ＧＳＸ１４００てバイクは俺のだけ外れ引いてシリンダーが波打っててオイル上がりの故障…



しかし今の俺のＦＵＧＡの状態はデートには使えないですよ。この乗り心地は…

調整しても駄目ならサスだけ元に戻そうかとマジに考えても居たり。

車高何かより乗り心地だと。静粛性と乗り心地がこのクラスの売りですし…



見た目と相反するのかな…やっぱり根本崩すと駄目なのかな？？涙



悲しい現実思い知らされたのが、先週の休みに奥多摩の峠にバイクで行った時に、

バイクのが乗り心地良いと言う事実に突き当たった。



とある場所でのアタックも、国産車のスピードリミッターの速度＋９０キロ程でも何て事は無い。

継ぎ目でもスコン！と、吸収。後はテクと度胸に集中すれば良い。


てか…サスはこうだよな…と。実感。


車高調を早く調整しないと。ここさえ直れば何も言う事は無いんです。と、思う今日この頃。