ハーディンのブログ一覧

一昨日、コインパーキングでの車庫入れ。

凄く狭い場所で、つい考え事してたら、フロントバンパーが

輪止めに当たって…バキャリ…涙


と、言うかガリっとした時点で停まれば良かったのですが、

勢いでアクセル踏んでしまって…


またバンパー外れ掛かってしまって。


明日ディーラーで嵌め込んでもらって来ます。


もうフロントバンパー凄く傷だらけです。


完全に落ちるか、正面から見て傷が酷ければ買換えようとは思いますが。

タッチペンで誤魔化し、パッと見分からなければ良いかと。


最悪物置に眠っているノーマルバンパーに付け替えます。不格好ですがね。多分。


直してもこの車高じゃまた擦りますからね。

もう少し車高上げようかとも思います。

自分には低車高はダメですね。気を使って走るのが苦手です…涙

毎日暑いですね…休日の今日、どこかへ出かけようとバイクで行くか、車で行くか、

コインで決めました。出たのが車でドライブ。正解でしたけど…汗


千葉の海でも眺めに走ってたらいつの間にか２万キロ超えてました。

連休も無い忙しい身ではありますが、チョコチョコ乗っているんだな…と。


このまま行くと次の乗り換え時には６万キロ超えてるかな？



中々友人と休みが合わないのと、暑さのせいでこの最悪な車高調の調整も出来ておりませんが…


相変わらず高速の凹凸が最悪ですわ。


色々な人のブログを見ていると、俺と同じの入れてるのに何も文句が出ていないの見ると…

本当は無理に納得しているだけなんじゃないのか？？それとも、もしかしたら俺のだけパチ物引いてしまったのか？？？何て疑問もふつふつと思うんですよ。


俺、結構外れ引くんです。どうしても乗り物買うときにタイミング的に初期型と
言うか前期を買うことが多く。


Ｙ３４セドリックブロアムターボ前期の時は真夜中の高速でメータが消える故障…

先代ＦＵＧＡ前期はアクセルペダルがガタガタになる故障…

ＧＳＸ１４００てバイクは俺のだけ外れ引いてシリンダーが波打っててオイル上がりの故障…



しかし今の俺のＦＵＧＡの状態はデートには使えないですよ。この乗り心地は…

調整しても駄目ならサスだけ元に戻そうかとマジに考えても居たり。

車高何かより乗り心地だと。静粛性と乗り心地がこのクラスの売りですし…



見た目と相反するのかな…やっぱり根本崩すと駄目なのかな？？涙



悲しい現実思い知らされたのが、先週の休みに奥多摩の峠にバイクで行った時に、

バイクのが乗り心地良いと言う事実に突き当たった。



とある場所でのアタックも、国産車のスピードリミッターの速度＋９０キロ程でも何て事は無い。

継ぎ目でもスコン！と、吸収。後はテクと度胸に集中すれば良い。


てか…サスはこうだよな…と。実感。


車高調を早く調整しないと。ここさえ直れば何も言う事は無いんです。と、思う今日この頃。

この前のドライブの時、足元のテープＬＥＤを寝ている時に蹴っ飛ばしてしまって…

接続部が断線してしまって…

仕方ないので付け替えしようとして作業始めたんですが。


線をこのセンターパネル裏側に通すために、まずここを内張り剥がしで外すじゃないですか！

で、ここを何回も開けたり閉めたりしてたら…


パキッ！！！と爪が折れてしまって…もろいのか、俺が荒いのか…


まあ表面が傷ついてないのでそのままふたをして使っています。


で、更に両側のパネル外すためにこのパネルの両側にあるネジ外すじゃないですか。

ええ。仕事上がりの疲れた身体で夜作業で、ネジがポロッと下に落ちてしまった！！


もう全部開けて拾うの面倒なので、今度同じサイズのネジ買ってきて取り付けます。

で、今、片側のネジだけでそのままふたしちゃってます。


もっと先にやらなきゃイケないの車高調何ですけどね…


この暑さでタイヤ外す作業が嫌で…

もうこれで車高調調整して良くならなかったら、車高調売ります。

ノーマルサスにダウンサスでも入れてます。それで良いかと。

タイヤの隙間、少し埋まれば良いかなと。


こんな性格何です…怒られそうですが…いい加減で…汗