ハーディンのブログ一覧

土曜日に日産ディーラーへ最後の車検を持ち込みました。もう７年目です。

来年１月半ばにレクサスGSが納車になるので、その為だけに…

来月北陸へドライブ旅行へ行かないとならないのもあり。

フーガ最後のドライブです。オイル交換だけはしときました。


何か新しい車の嬉しさもあるけど、妙に今回は寂しい感のが大きい。


自分の性格にはこのフーガが合ってるんですがね。

乗り換えないとならない諸事情もあり。


お世話になってる営業マンさんに謝りましたよ。

Y34、Y50、Y51とずっとこの方で。心苦しいけど…

恨むなら日本にやる気の無い、ゴーン恨んでくれと。

選ぶ車が無いんですよね。今の日産。


挙句にディーラーからTELあって、ポジションランプの光量足りないとか言われて、

ノーマルランプ持っていくことに。

てか、乗り換え知った途端にこれか？と。何時もなら通してたじゃん…と。

北陸旅行終わったら、ノーマル戻し始めます。

レクサス店行って試乗したり色々見て見ました。

フーガの下取り出して貰ったら7年乗った割にはまぁまぁ付きました。

ノーマルパーツも全部あるし、元に戻せる状態も伝えました。

納車は12月半ばになりそう。

11月の北陸旅行がラストランになりそうです。

てか、日産…手抜きなマイナーチェンジするからこうなるんだよ…エンジンも好きなんだし、もうちょい内装も換えりゃ乗り替えてたのに。

名残惜しいけど時代の流れだからしょうがない。

家族からもう7年目になり三回目の車検を11月に出す予定のフーガを買い換えてと。

確かにフロント周りが一世代前て感じはする。

今、ライトにLEDのラインが入ってるのが主流だし。

後期フーガは入ってるし。

正直フーガは気に入ってるんですが、日産のセダンのやる気の無さにうんざり。

後期ももうちょい内装変えて欲しかった。

幾ら静粛性が前期より良い言われても、中に乗ってる時間が一番長い訳で。エンブレム変えて、側を少し変えて、どうですか？言われても内装全く同じじゃ買う気になれない。

もう少し待ってFMCしないか？見てるけど2018年位になりそうで、駄目だなと。

んで、新しい車のカタログ見てるんだけど、今、ダウンサイジングが主流何ですね…

仮にレクサスGS辺り見てもフーガと同じ出力求めると800万位になる。

そう思うとフーガってお買い得だったんだな。

そこそこの値段でv6で車体もデカイし、内装も良い。

もう6気筒も今はおいそれと手が出せる値段じゃない。

バイクを春に買い換えてしまったのもあり、頭金に回せる余裕が無い！

もう時代の流れ何でしょうか…ダウンサイジング四気筒にせざるを得ないかなと。

まぁ現代の4気筒何で良いとは思いますが、どうも古い考え抜け無くて。最低6気筒、四気筒はバイクだろう？みたいな。

まぁスピードやパワーは求めない様にしようかと。

スピードはバイクに任せようと腹くくった。

ダウンサイジングで良いと踏ん切り付けると色々候補が出てくる。

GS ちょい小さいし、ならベンツのEクラスとか。

う～ん。悩む。てか、フーガ下取り安いだろうな…