ハーディンのブログ一覧

また週末台風みたいで。ツ―リングシ―ズン今年はことごとく雨…

お盆休みの北海道もことごとく雨…

雨の中の青森からの渋滞走行は拷問でしたし。

試しに申込んだ二輪2500円のETCキャンペーンもキャンセルしたままだし。

11月30日が期限な様な？

てか11月入ると寒いし冬じゃん…

今日晴れてるから仕事帰り冬用グローブ買い換えに行く途中白線でリアズリズリと。あ～外気温下がってるの感じた。

このバイクもちょいちょいカスタムしてるだけ。

フルエキ入れたり、リミットカットしたり、
メッシュホ―スに換えてみたり、楽天ポイント貯まったから、ウインカースモークにしてみたりと。

何か散財ばかりだな。

次いでに格好いいからフロントもオ―リンズにしたいな～何て。セッティングも殆どしないし、出来もしないと言うか良く分かってない…

盆栽の極み…

乗るより付け替えてるだけの様な。

そう言えばETCキャンペーンも大した距離走れないし。

関東圏出れないじゃん…

とにかく休日に晴れて欲しい…

TDIのサブコン入れて、慣らし終わらせたら一段階づつ上げてみた。

上げる毎にタ―ボの効き早くなってる。

スポーツモ―ドにすると更に出だしも良く。

それでも燃費計見るとリッター8.9。悪く無い。

そんなに軽い車では無いはず何ですが。

最初半信半疑だったんですよ。人のインプレ見てても。

車によってなのかな？

何か界王拳みたいだな…最初からこうできるならメーカ―もこのくらいしといてくれたら楽しいのに。

まぁ無理でしょうけど。

首都高走ってたら、そこそここちらのペースが速いのか、走り屋が張り合って来る…(笑)

こっちは普通のグレードで別にGSFでも無いのに…

お前らと同じお仲間か…(笑)

おかしいな？俺はラグジュアリーに振りたいんだけど、
長距離を優雅に快適にそこそこ速くと。

それがいつの間にかパトルシフトガンガン使って、初めてブレーキがこのままだと頼りない何て実感したり、車体がデカイ重い何て感じたり。

帰って来てホイ―ル見たら凄まじいダスト。洗うの面倒だな。

これでブレーキとか足回り何て換えか始めたら方向性違ってますね…

エアロは加工しないと付かない言われて諦めて、じゃあとサブコン入れてみた。

取り敢えず7段階の内、標準の4番で慣らしをする。

元々下からトルク出る様な味付けだからパワーアップ感最初は感じなかったけど、乗ってると少しアクセル踏むとタ―ボ効き出すの早いのかな？

何かスポーツモ―ドにしてる時の感覚に似てるような？

確かに若干タ―ボのラグ消えてる。

夕方取り付け終わって試走しようにも環七渋滞で余りアクセル踏めなかったけど、信号スタートで出だし良いのか、前車に近付くのが何時もより早いのか？

衝突警告がピーピー鳴る。

あ、やっぱりちょい早くなっててタッチ良くなってる。

慣らし終わらせたら一段階ずつ上げてみよう。

何かタ―ボ効かすのが楽しい。回すと４発のショボい音が消えるし。４発は回してナンボと。

何かこの車乗るとスピード出してしまう。スピード違反気を付けないと。

カ―ブに突っ込みたくなる。

やっぱりハイブリッドよりエコタ―ボのが自分は好きかも。

どうにもアイドリングストップが感覚的に単車でエンストこいたみたいで気持ち悪い。

エンジン掛ける度にアイドリングストップオフのボタン押すのが一連の流れになってて。

次はアイドリングストップをオフにするキット取り付けたい。