ハーディンのブログ一覧

セカンドカーのシエンタが
来年3月で二回目の車検。
5年目になりまして。

最近姪っ子が免許取ってシエンタ
乗り回し初めて来て。

違うの乗りたい言って来た。

姪っ子、甥っ子も大きくなって、
迎えも少なくなったし、最近のコロナのせいで
家族全員で行ってた飲食店も潰れて、
皆で出ることもなくなって来たのと、
正直ミニバンは運転してて面白くなくて
どうも愛着持ててなくて。

姪っ子がジムニーシエラかハイラックスが
良いと言ってきて…マジかと。

随分男っぽいの選んで来るな…てっきり
ミニクーパーとかヤリス辺り言ってくるかと
思ったけど。本格的過ぎるだろ…

ジムニーシエラは俺も良いな！とは
思うんですが、如何せん都内で乗るには
オンロードにはちと微妙…
選ぶならクロスビーのが現実的何だけど。
家は何故かSUZUKIの四輪は必ず事故起こすので
親が嫌だと。

バイクは私、鈴菌感染して乗ってますけど。

ジムニーはすぐ近くに海山あれば良いけど、そこに
行くまで高速乗らないとならなくて
現実的じゃない。
それと相変わらず納期一年待ちは待ってられない。
買ったの忘れそうだわ。

次はハイラックス、あくまでセカンドカー、
ちょい乗りしかしないのにディーゼルエンジンは
駄目っす。直ぐ壊れそう。てか予算オーバーだわ。
なので却下。

姪っ子の要望は男っぽいくてゴツいの。
家の親父はゴルフバック沢山入るのが良いと。
メインのGSだとあんまし入らないと。
てか、乗り合いでゴルフ行くの日本だけだろ…
普通現地集合だろうに…
こんなコロナ禍に、行かないだろうに…去年から
行ってないじゃんか…親父は荷物乗って
運転席高いのが良いみたいで。
だったら軽トラ乗ってろよ…と。

自分はたまにキャンプしたり、車中泊出来そうなのが良い。

色々見たんですよ。
新型ヴェゼル、CX-3、XV、フォレスター
と。新型ヴェゼル良いなと？思ってたけど実際見ると
少し小さい。ゴルフバック横に入らない。
CX-3も。内装は良いけど外見が長く乗ると飽きそう。
スバルは走りは良さそうだけど、あんまり、燃費が…
フォレスターも納期かかると。


今回TOYOTAは避けようとしてたけど、
ふとラインナップ見ると、どうも家族の要望
満たせるのRAV4しか無さそうだ。予算的にも。

外見もハイラックスの荷台部分切った様な感じで、
見た目も男っぽい。
試しに試乗車あるところに行ってゴルフバック横に積んだら
4つと荷物まで入る。
この時点で親父はこれが良いと。

姪っ子に見せたらゴツいのでこれが良いと。

二年前シエンタの点検時にRAV4発売されて
置いてあって、勧められたんだけど見向きもしなかったけど。
まさかこれ選ぶ事になるとは…

ただ、私、気になってる部分があって。
RAV4って発売から丸二年経ってるので
そろそろマイナーチェンジ来そうだなと。

買ってからマイナーチェンジ何てされたら
たまったもんじゃ無い。新し物好きなんで私。

で、何時ものTOYOTAの営業さんに見積もり出す
次いでに聞いたら10月にマイナーチェンジすると。

Adventureグレードがハイブリッドにも追加されるのと
自動で車庫入れしてくれる安全装置が追加と。
人気あるので外観は殆ど変わらないと。
それと本日の日以降、マイナーチェンジもあるのと、
工場コロナと半導体不足で停止に入るので、
次回の受注は11月で納車が春になると。

待ってられるか…シエンタの車検来ちゃうわ。

元々予算的にハイブリッドは考えて無かったのと
自動で車庫入れしてくれる機能もハイブリッドにしか
付かないみたいで、自分で入れた方が
早いわ。なのでこちらには関係ないと。

マイナーチェンジするの分かってて買うから、
それとヴィッツ、シエンタ、今回と三回目で
長い付き合いだから安くして！頼んだ。

ナビもディスプレイオーディオ勧めて来るんだけど、
家の親父か線繋げたり、とか嫌だと。
なので普通のナビに。

選んだグレードはAdventure。

何だかんだとピッタリ400。
そこからシエンタ下取り90万。
乗り出し他に多少掛かるとしても320位なら
まぁ良いかと。それで決めた。

色は悩んだけど、白、黒は格好いいけど、
セカンドカーで雨の日もガンガン買い物とかにも
使うのと、妹とかは掃除もしやしないので
先ず黒は駄目。白はセカンドカーだと面白くも無いので
却下。アーバンカーキも良いけど、微妙に
ゴツさが消えてしまう。

そんな中うちの会社の隣に置いてあるのがRAV4と
買うこと視野に入れたら意識し始めて気付いた。
この会社の隣のRAV4色がグレーメタリック。

おお！中々良いじゃん！岩削った感じで無骨で。
うん。多少の傷なら目立たない。
逆に綺麗にするとまた白黒と違った感じで良いじゃん。

何でグレーメタリックにした。

私、セダン好きで、ミニバン、SUVとか大嫌い
だったんですが、いざ買うとなって意識し始めると
妙に調べてしまって。

調べるとAdventureグレードより、他のグレードだと
エアロ入れると都会的で格好いいなと。ちょっと
思ったりもするけど。

何か人気あるみたいで、ウインカーとかフォグとか
換えようとしてもパーツ沢山ある！
ありがたい。

LEXUSGSみたいに不人気だとパーツ全然無いは、
前期後期で全く互換性も無くて、探すの大変だったりも
ない。アライメント持ち込んでもデータが無いから
このくらいか？でやって貰ったり。

何か何時もの山道、車高下げたセダンで行って、
一々降りれるか？見ていく必要無いのも良いなと。

ただ、姪っ子に乗り回されて乗る機会が少なそう…

4年ぶりに北海道へお盆休みにバイクで
行こうと春ごろに思い立ち、
先ずはこの時期のフェリー予約を
春にしたんですよ。

フェリーのチケットもこの時期は争奪戦で
行きは青森ターミナルから、帰りは小樽～新潟周りで
何とか取れた。

感染者増えてこの時期行くのも悩んだけど、
バイクで一人で動く分にはそうリスクも高くないし、
フェリーと飯食う時は注意だけど。マスクして手洗いうがいと
徹底して人混みは避ければ大丈夫だろうと
決行することに。


この北海道へ行くにあたり、タイヤも新品のピレリのロッソ4の
新作を履いたのですが、皮むきに奥多摩走ったら免停になると…

ただ、奥多摩言うこともあり、その場で免許取り上げられられずに、
後日、出頭なので乗れるんですよね…

この刑事罰の出頭や免停通知が1か月以上先に来るので、
北海道ツーリング中に来ないかヒヤヒヤでしたが
何とか行ってこれはしましたけど。

バイクの積載性がフェンダーレスキット入れてることも
あり、とてもテントとか積めず、ホテル使うことに。
それが後日正解でしたけど…

8/7から出発。高速も深夜割は使えるみたいなので
浦和インターを4時までに通過。

とにかく免停になるのは決定してるので、このツーリング中に
違反で捕まるのだけは絶対に避けなければならない！

北海道とか50キロ道路、100キロ近い速度で皆走ってる…
後ろから来たらさっさと前に行かせるか、
地元ナンバーの後ろに付いていく。

何とか捕まらずに帰ってこれた。

しかし道中、殆ど雨…行きの東京～函館までと帰りの旭川～札幌～
小樽しか晴れなかった。

稚内なんて暴風雨の上に外気温１３℃…体感温度６度で
バイクだからもっと下がる。他のバイク乗りも
休憩中ガタガタ震えてた。

涼しくなるとは分かってたけど、まさかこんなに下がるとは
思わずヒートテックダウン何て持って来て無くて、
カッパ着てても寒すぎ…

地元のガソスタのおっちゃん曰く「昨日までは
暑かったんだよ。こんなに下がって寒いのは異常だよ」言われる始末…
マジに運がねぇ…

近くにユニクロは無く、しまむらでヒートテック買おうとしたら
時期じゃないので置いてない言われて。仕方なく長袖の
服を二、三枚買って重ね着。でも所詮普段着。大して防寒にも
ならなかった。

雨、外気温が低いだけならまだいいんだけど、風は辛い。
風でハンドル取られて、オホーツク海に突っ込みそうに
なるし。

稚内や白い道で写真撮ったのに、雨で外部SDやられたとかで
スマホが止まり、再起動したらここの部分の写真全部消えてた…

何の為にここまで来たのか…

三毛別の熊被害の所行ったら誰も居なくて
マジに怖いは蜂が沢山寄って来て追いかけられるわ…

泣きたくなった。

どうもお盆休みの北海道は駄目だ…
どこぞで北海道のお盆って天候的に良くない時が
多いし良い時期じゃないと書いてあったような。

本当だな…

中々普段、長期休み何て取れないから難しいんだけど。

バイクもゲルザブ低反発加工はしてても
結局は尻が痛い。これノーマルシートだったら
もっと酷いんだろうな…

帰りも新潟～家までずっと雨…

どうも普段の行いが悪いのか北海道行きは何時も
天気が悪い。

帰ってきて総走行距離2458キロだった。

もう暫く走りたくないとか思ってたんだけど、
段々体力が戻って来ると、ムカムカして来て
リベンジしてやろうか…何て考え始めて来た。

しかし途中見掛けるバイクでスズキのVストローム650
何て一番良いんじゃないか？と見てて思った。

アドベンチャーリッタークラスよりあの北海道の道だと
ミドルクラスが最強な気がする。Uターンや道悪い所でも
リカバリーしやすそうだし。
速度もそこそこは出るし。

安いし欲しくなってきた…