ハーディンのブログ一覧

車から下りようとしたら、「またお会いしましょう○○さん」と
出ますけど、その名前変えた筈なんだけど…

また、元に戻ってるし。

先週の故障時にリセットされたんか…？

中々車に慣れません。

車の中ではタバコ吸わないので、降りて吸おうとドア
開けるだけでエンジン切れる…

エンジン切れてるのに音楽止まらない、イルミも消えない…

切った時位、全てOFFになってくれよ。バッテリー勿体無い。

アイスト中なんだか知らんけど。

エンジン掛かってるのか、掛かって無いのか
一々エンジン始動がめんどいな…
マジにアイストって要らない。鬱陶しい。
そんな程度の燃費気にするなら他の車乗ってるし。

ドア開けた時の設定変えられたような？無かったような？
分からなくなって来まして。

どうも車の乗り降りとか何時もの行動のタイミングを
ずらされる様な感じで。戸惑う。

エンジンかけたらシートヒーター付くのかと思ってたら
こちらからボタン押さないと付かないし。

あれ？つくように設定出来なかったかな？

それとさ、ハンドルヒーター付いて無かったの？
この車…手が冷たい…

おかしいな？色以外フルオプにしたんだけど、もしかして
最初から設定が無いの？それとも設定アプリの中に
あんのかな？

良くカタログ見たらハンドルヒーターの文字すら無いんだけど…

もしかして無いのか…また車の中で設定探しの弄りか…

何か走ってるより設定弄ってる時間のが長い様な気がする。

スピーカーイルミのボタン押しても点かないと思ってら
後のスピーカーだけなのね…てか前も点くようにしとけよ！
わざわざオプションで入れてるんだから。

全体的にこの車気に入ってはいるんですけど、
何というか自分の設定、タイミングが取れないと言うか…
車がお節介で意思疎通が出来ないみたいな感覚かつ
設定が大雑把と言うか。ありがた迷惑な感じで。

さっさとこの車のコーディングって言うの
何とか出ないもんですかね。今までの車の様にしたい。
ただそれだけ何ですが。

これが揃ったら自分には最高なんですけど。


今まで日本車に慣れてるせいなのかもしれませんが。

そう思うとLEXUSのGSって地味で不人気だったけど、
以外に装備は良かったのかもしれない。

大して良いグレードじゃなくIパケだったけど。

ちゃんとベンチレーションもハンドルヒーターも付いてたな。
設定したらこちらが変える迄、ずっとそのままだったし。

ウインドも閉まりかけになるとゆっくりになる機能も良かったな。

全てが地味以外な事以外、装備には不満は無かったな。
今になって思ってきた。

これが日本車と外車の細かい気遣いの違いなんでしょうか…

昨日初回点検で、ドライブトレーンが時々点灯すると伝えて

調べて貰いました。

そしたら、補助ウォーターポンプが動いてないと…

聞いたらクーラーが効かないのと、ターボの冷却補助も
兼ねてる部分とか…

プロペラ部分が押されて動いて無かったと。

おいおい…新品でこれか…ドイツの方は検品作業って
せんのかな…精度が悪いのか？

取り敢えず部品は日本にあるから1日入院で済むと。

てか、営業マン、整備担当もギア関係じゃなくて良かったのと
真夏じゃなくて良かったと冷汗かいたと。

ギアだったら最悪エンジン載せ換えも検討したとか
言ってた。それと真夏ならクーラー効かないは、ターボの冷却補助も
効かないのでオーバーヒートランプもしかしたら点いたと。

この寒い時期で良かったみたい。

ひたすら平謝りされましたけど。まぁこちらも外車で新型何て
何かしら出ると思ってたんで。全然良いですけど。
代車も借りて乗って見たかったし。

一昔の前のKawasakiの12Rの時みたいに買って一ヶ月でヘッドカバーから
オイルだら～～何て事よりマシです。

思ったんだけど、この車は車検時、高くても保証は
入っとくべきだな～と。

LEXUSの2回目の車検時にメンテパック切っちゃったけど、
あの精度は無いだろうし。故障の場所によりけりでしょうけど
自腹だとかなり財布に痛そうで。

先日の生保じゃないですけど、保証は入っておこうかなと。


で、代車で借りた218i乗ったんですけど、これ、結構出足良くないですか？

雨だったんだけど白線で少しアクセル強く踏むとズルズル滑る…

車体も軽いのか、やたら加速良いけどブレーキも効くんで
ガクガクしてしまう。てっきりディーゼルなのか？
思ってコンビニで降りて見てしまった。

へ～セカンドに欲しいとか思ってしまった。

ただ、ヴァーネスカレザー言うんでょうか？

シート固！！サスも固！！シートザラザラ過ぎてこの時期冷たい。
ヒーター温まるまで寒過ぎる。

そう思うと5シリにはオプションでもメリノレザー入れといて良かったわ。
肌触り違う。シートは一番拘った方が良いかも。エンジンより。

これ、走りは良いけど、このサスとシートだと家の家族じゃ
文句出るな。RAV4のがまだ乗り心地良い。加速と小さいし取り回しは
良いんだけど、このアクセルタッチと乗り心地だと厳しいかも。

Mスポじゃなくて普通のグレード選んだ方が良いかも。


てか、致命的なの、何でこのシステム付いてるのに、
何故ダイヤルが手元に無いのか…何を選ぶにもタッチパネル…
面倒過ぎる。ここは何とかした方が良いと思う。

不便すぎる。マウス無くてタッチパッド使ってる様な不便さ。

良い経験させてもらった。

で、5シリ引き取って雨も上がってたけど、帰り道大渋滞。

面倒なので、ハンズフリー使うとしたら今度はiDRIVE使用不可と
出まして。ディーラーに電話したら「良く起きるんです。カメラ辺り
曇ってると駄目みたいで」言われて、車停めてタオルでセンサー辺り
拭いたら消えた。

何か今度のアップデートで改善するとか言ってたけど。

しかし、この車デリケートなのね。ツンデレ女みたいだ。

土曜日の午前10時に生命保険屋から
更新で面談したいと言われまして。

まーた担当変わって挨拶も兼ねてとか。

まぁ良いかと早起きして面談したんです。



今回の担当、見た目は普通の30代の女性って感じでした。ただ…

不謹慎は分かってるんですけど…マジ胸がでかい…

E…いやFはありそうな。

半分寝起きみたいだったのに一気に目が覚めた！

机の上に乗るんじゃないかと…ダメだもう目がそちらにばかり行ってしまう…

俺の生保のプラン何てどうでも良い。長生きしないだろうし。

何時もなら、もう適当にそのままで。言うのも、一生懸命パンフを
指して説明する度に、胸が揺れる…

つい新しいプラン2千円UP位だし、それにしてあげますよ。
何て言ってしまった…

名刺見て「素敵な苗字ですね」と言ったら「旦那は外国籍で」と。

「でも離婚して近々旧姓に戻るんです」と。

あ～何か良いですね。バツイチ生保レディー。
ながえSTYLEの様な展開になって欲しいわ。


そんなこんなして午前中は終わりまして、
午後暇になりまして。

そういえばオートサロンやってたなと。

車で行こうと思ったけど相当な渋滞とか出てましてので
電車で行きまして。万が一駐車場でぶつけた、ぶつけられた何て
買ったばかりで起きたら嫌だし。

電車ですと武蔵野線が来ない事、来ない事。15分もホームに居るの辛い。

着いたら想像以上の人、人、人…人酔いして来た。

まともに進むことも出来ない。カメラ小僧マジに邪魔。

車撮りたいのに姉ちゃん邪魔で。ムラムラするから立たないでくれ。
ただでさえ午前中にムラムラしたのに。

まぁプラプラ見てみたんですけど、流行りのSUV,ミニバンカスタム、
それかコテコテのスポーツカーばかりで、自分の様なセダン好きには
殆ど見るもん無かった。

パーツも自分の車にはまだ出ても居ないですし。

ただベンツのEクラス置いてあって、実物見たらやっぱり結構良いですね。
こちらはもう王道セダンって感じで。

こちらも5シリもリアサイドガラスの先端がバシッとリアホイールのセンターに
合わせてある。こうじゃ無いとセダンは。

最近のクラウンみたいにフロントは良いのにリアから見ると象の足みたいに
ボテッとして荷崩れしてるような感じも無い。

最後まで5シリにするかEクラスにするか悩んだだけある。

あの、不評なマーク入ったテールランプも実物みるとそこまで
悪くも無い。少しピンクが混ざったような色味で。
街中で見掛けてれば半年もすれば見慣れそう。


会場を歩き疲れて帰宅する事に。帰りも電車来ない。

雪がちらついてるのに20分近くもホームで待ってて風邪ひきそう。

思ったんですけど、店の人と対話の用事無ければ
こういうイベントはネットで見るのが一番かなと。

先月の下旬に納車されて、ちょいちょい乗って約1,000キロ超えたんですけど、

たまに黄色のスパナマークが出て、
調べるとドライブトレーンの異常と
出てディーラーへと。表示されまして。

おいおい…まだ乗って3週間目だぜ！

で、暫くすると消える。一体これは何だ？と。

故障してんのか？してないのか？

調べてみるとなんだか人によって症状がバラバラ、高そうな修理～
部品交換程度で済む程度のあるし。あんまり参考にならない。

てか、表示するならせめてトレーンのどこで異常とか迄表示してくれ。
アバウトだな…

また、たまーにスピードメーターの真ん中の表示が表示されなかったりとか、
車のエンジンかけ直すと再表示されるけど。

もう何かＰＣですね。感覚的に。立ち上がりが悪いから再起動みたいな。
その内ブルー画面みたいになったりして…冷汗出るみたいな…


走り方振り返ると、どうも温まって来て、パドルシフト多めに使うと
点灯する気がする。

ブレーキダストたんまり出るんで少しは減らそうと
エンブレ結構使うんですけど、それかな？

でもまだ2，000キロまで慣らしとか書いてあったし、そんなに回転上げて
無いんだけど。

外車で初期型だし何かしら出るだろうとは思ってたけど。
こうも直ぐに出るか。

丁度初回点検の連絡が来たので、担当に言っておきました。
点検時に見るそうですが。大事じゃ無ければ良いけど。

てか、どうにもこうにも何とかしたい点が二つ。

ヘッドライトさ、暗くなると常時点灯止めてくれない？
消す選択画面はあるのに選べないで消せないって。

ＳＡとか対向のあるショッピングセンターの駐車場とかで、
車停めて人待ってて、ライト消したいのに消せないと、前の車とかに
嫌がらせしてるみたいで。停めるの気を遣うんですよ。

駐車場内で対向居ない場所とか探すの。

眩しいんだよ！言われて、何時か喧嘩になりそう…


それとアイストマジに要らんわ。キャンセルボタンすらねぇし。
大嫌いなんですよ。アイストって。エンストしたみたいで、
ブルンってどうでも良い時にエンジン掛かったり消えたりして気持ち悪い。

バッテリーの寿命縮めるだけだし、大して変わりもしない燃費何て
どうでも良いんだけど。

その内消せる様にしようとは思いますけど。

何かコーディング？言うのも弄ると後々面倒そうな事になりそうで。
買ったばかりなのに。迂闊に弄るな！って車に言われてる感がある…


ボチボチ調べてから弄って行きましょうか。