ハーディンのブログ一覧

忙しくて納車してからも全然乗れて無くて、まだ178キロ。

土日に乗りたくても、妻と広島旅行が入ってたので先週は乗れず、
今週末は雨みたいで、再来週晴れるかな？それ以降はまた
安全週間という名のくだらないお布施獲得期間が始まるし。

慣らしの1,000キロ、4,000回転縛りが結構しんどいですね。

この回転までしか使えないと、マジにこのバイク遅い…

何時ものつもりで加速すると直ぐ4千回転超えてしまったり、
遅い車をパスする時に直ぐに6千回転とか超えてしまって。

これは慣らし終わるの時間かかりそう。通勤時の駐輪場も
スクーターで良いサイズで、Vストだと道路にはみ出す。
それに新車で余り置いときたくも無いですし。

さて、慣らしも終わらないのに、先ずは全LED化をしようと。

テールランプ以外はものの見事に電球…

今時、この位LEDにしてくれても…思うけど、その分、良心的な
価格何で仕方ない。

「換えたければご自分でどうぞ！」との割り切り感もスズキらしくて
好きですけどね。

安っぽいとか言われてますけど、スイングアームとか角材みたいな
感じはどうにもなりませんけど、それ以外って結構何とでもなる。

手始めにヘッドライトのロービームをLEDに。

その為にサイドカウル、メーターまで外さないとアクセス出来ない
と。面倒だな…先人たちのブログ拝見して予習はしたんで、
すんなりOKでした。

ハイの方はどうしよう？車検の時、ハイで検査だし、何時も光軸引っかかるんで
このままで良いかな？普段使わないし。気が向いたらやりましょう。

ポジションも換えた、次にナンバー灯。これもここまで外さないと
アクセス出来ないとは…これも終わり。

お次、ウインカーネットで買ったアンバー色が先に来て、肝心な
ハイフラ防止のICリレーが何時になっても来なくて作業ストップ。

ただこれが来れば後は直ぐに終わる。ICリレーもS750の時みたいに
見えてるんだけど手が入らなくて、色々外す何て事も無く、
シート下にあるので直ぐそうですね。

これさえ変えればほぼ、LED化完成と。

次はマフラーなんだけど、買う前から分かっては居たけど、
何で同じエンジンのSVはサイレンサーとエキパイ分割なのに、
コイツはほぼフルエキ状態なんだよ…

だから日本メーカーも一社くらいしか出して無く高いし、
海外製は取付精度も悪そうで苦労しそうな気もするけど、
そうせざるを得ない。もしくはサイレンサー辺りをぶった切って
押し入れに眠ってるサイレンサーを連結させようか？
何て考えたりも。

取り敢えずSP忠雄から出たパワーBOXでも先に入れましょうかね。

2万円くらいなら良いかと。後はゆっくり考えますか。

さて、Vスト乗って何処へ行こうか？

長野辺りでも行きましょうかと。

安さに負けてと言うか、在庫あって即納出来るところで買いまして、
本日メット、オーバーパンツ持って電車で引取りに行って来た。

まぁ電車だと遠い事、遠い事。たかだか市原の少し先なのに。

車で空いてれば1時間も掛からないのに。電車で2時間…

しかも結構電車混んでるし。この時点で疲れた…

バイク屋さんに着いてから乗り出しまでの説明…長かった。

分かってるよ！言いたいけど我慢。

やっと説明終わって店から出て近くのコンビニで一息。

まだ乗りたてなのかニュートラ入りにくいな。オイルあんまり
良いの入れて無いんじゃないか？思うほど。

試乗もせずに即買いしたんで、実際乗ってみると、何時もなら想像通りなんだけど、今回だけはおや？何でこんな重ったるいんだ？
遅くね？このバイク？思ったけど、慣らし忘れて回すといつの間にか
そこそこの速度出てる。何だか速いんだか、遅いんだか掴みどころ無いバイクだな。初めての感覚。

ただサス、これは柔らかすぎ。明日調整しないと。素直に曲がるけど、
柔らかすぎて曲がるタイミング取れない。何かオーバーしてしまう。

まぁ帰りの高速渋滞地獄でした。まだ乗り出したばかりのバイクだし、
足付きあまり良くないバイクだから四輪のトロトロに合わせての
クラッチ操作疲れて来まして、結局すり抜けしてしまった…

高速降りてもひたすら渋滞。どこの抜け道使っても混んでる…

結局家に着くまで3時間掛かった…半日がかりでクタクタ…

渋滞で分かったけど、肉厚で柔らかいかと思ったこのシート、
駄目だこれ。尻痛い！他の人は良く足付の為にシート加工言うけど、
私はこれ、尻痛シート加工しないと駄目。

S750にも入れたフラット化と低反発ゲルザブ埋め込み加工しないと無理。

もっと早く帰れたら、日が出てるうちにLEDとかに入れ替えたかったのに。

お手頃価格なだけあって、テールランプ以外ことごとくハロゲンですよ！今時。

まさかナンバー灯までハロゲンとは。とりあえず明日はヘッドライトを
買ってあるLEDしよう。

早く自分の旅仕様にしたい。こりゃ思ったよりお金掛かりそう…

ずっと気になってたVストローム650。
写真はどこぞの記事から
拝借させて頂きました。すんません…

一昔前の私ならアドベンチャー系って全く興味無かった。

アヒルみたいなバイクがと！それよりパワーだスピードだ！何て
思ったのが段々、落ち着いたバイクに年齢と共に興味が出て来た。
今ではカッコいいと思ってしまうんだから、人の好み何て大して
宛にならない…

Ｖスト800ｃｃの方も発表になって見たけど、何か違うなと。

タイヤもチューブとかみたいだし。やっぱりＶスト650が良いなと。
それにスズキもＶツイン、これ以上増やさないみたいだし。
Ｓ７５０みたいに廃盤にはならそうだけど。

Ｖスト以外に色々他社も調べたんですけどね。

結局、心ではＶスト650に決まってたんですよ。過剰な装備も要らないです。

あるに越した事は無いけど、最低限ＡＢＳとトラコン付いてりゃ
良いでしょう。そこそこのパワーと気軽さ求めるとやっぱりこれ。

いざ、買いに行こうと近所のバイク屋巡りしたら、在庫無い、
まだ半導体不足で納車まで半年待ちとか言われて。

ん～グーバイクで関東圏見てたら、在庫ありのが千葉にありまして。

本日ドライブがてら行って来まして。足付きとか見た。
私、168だけど、おかげさんで脚は長いみたいで、足の第一関節楽に付く。
車重もＳ７５０とあんまり変わらない感覚。


これなら遠出の相棒にも良いでしょう。

で、最後に悩んだのが色。メーカーＨＰでも黄色がメインで
表示されてるし、やたら格好良く見える。でも…黄色って虫寄って来そう。

何でゴールドホイールに白の方にしようと。高級感もあるし。と。

それと乗り出しも結構安い。近所のバイク屋だと何だかんだ100超えるのに、
乗り出しで95切るなら。良いかと。

これ下さい！と。その場で即決。


で、実際買うとなるとＳ７５０の方どうしようか…？

悩んだけど、もう支払いとかも無いし、任意と車検代位だし。

基本4発が一番好きだし。750の4発も廃盤になったし。

暫く手元に置いておこうかと。てかこれでスズキ車2台になってしまった…

相当鈴菌に感染してますね。

在庫ありの現車何で来週末には取りに行ける。
とりあえず、グリップヒーターとETCの取り付けは
注文しときました。センタースタンドはマフラー換えるだろうし、
換えてから必要なら付けようかと。

これで手持ちはS750、セロー250、ＬＥＡＤ125があり、
Vスト650が加わりバイク4台体制に。

身体一つしかないけど…置き場所無くは無いけど、
家族から邪魔だとか言われるんだろうな…

何か一昨日、家に帰ったらLEXUSから手紙来てた。

開けてみたらリコールと。てか、何で今頃…

何々、燃料のパーツの樹脂部分が不適切で、経年劣化で
満タンにすると燃料が漏れる恐れが云々と。

何かで引火するとカチカチ山になるのかな？

えーと何、1/3にガソリン減らしてから予約して
ディーラーに持って来いだと？

ぼったくり料金取ってんだから取りに来い！と言いたいけど。

最近、殆ど乗って無くて先月末にやっとこさ、ガソリン
減らして満タンにしたばかり。半年に一回入れた感じで。

ガソリン腐るのかな？半年位でも。

資格の勉強忙しかったのもあるけど、最近車もバイクも乗るの
飽きて来たと言うか。去年の免停からやっと1年経って免許も
無事故無違反で綺麗になったばかりだし。

最近運転するのが面倒になって来て。気疲れするんですよね。何か。

乗り換えたら少しは乗るようになるのかな？

乗り換える車が選べない状態ですけど。時期的に。

ああ…またあの居心地悪いディーラー行くのか…

去年のメンテパック切れてから、もうここには来る事無いだろうなと
思ってたのに。

作業時間2時間とか書いてあるし。あんな所に2時間も居たくない。

近くに時間潰せる場所も何も無いし。
どっかメンエスでもあれば行ってるんだけど。

でも今の乗り方だと、1/3迄減らすのも春になりそう…

リコールは無期限だろうから大丈夫だろう。

あ、そういえば今年の1月にオイル交換したんだっけな。

大して距離も乗っても居ないけど、ガソスタで換えとくか。

仕事で先月から税務調査が入り対応に追われてました。

まぁ国のくだらないバラマキ政策のせいか、取れるところから
何が何でも取れ！と、
言わんばかりの国税調査官の対応に流石に税務署内で怒り爆発。

冷静にと思っていながらヒートUPしてしまった。本当にこいつ等ハイエナみたいな糞連中でしたね。
反社と変わらん。まだ宿題が残されてますが…

挙句にうちの顧問税理士も超ご高齢の税理士で変えて欲しいんですが…

何言ってるか分からないし、対応は遅いし。結局司会進行してるのこっちじゃないかと。無駄に高い顧問料取ってるくせに。税理士も定年制入れて欲しい…


こんなストレスMAXな生活の中、プライベートではちょっと宅建取ろうかと
勉強してて、試験もありと。勉強って大変ですね…

自宅じゃエロ動画観ちゃうし、図書館行っても人が居て鬱陶しいので
アパホテルに閉じ籠って勉強してみたりと。繁華街の場所だと、つい、
メンエス行ってしまったりと。勉強しに行ってんるだか、風俗行って
るんだか？の感じになってしまいましたけど。

どうしても間違えるのは4択問題何でコピーして切り取って、
嬢の身体に張付けて、正解だったらそこから責めるみたいな
新手の変態プレーみたいな感じで覚えたり。

でも、結構こうやるとインパクト強いんで頭入るんですよね。

しかしこんなバタバタな中、良くやったなと。
最初ここまで難しいと思わなかったんですよ…

やってみたら特に近年になるとやたら問題のひねくれ度が上がっててムズイ…

こんな1年に一回の試験、何度も受けたくは無く、モチベーションも続かないので
何とか1発合格狙ったんですけどね…

試験受けてはみたものの、何だこれ？みたいな問題も。もう一休さんの世界じゃんか…よく見るとこれ犯罪のオンパレードみたいな問題ばかりで。

居るのか？こんな奴？みたいな。解答速報みたいなので、何とか合格点予想
ライン、ちょい上位は取れてたけど、これで落ちたら多分マークシート
記入ミスでしょうね…俺バカだから良くやるんすよね…難しい問題飛ばして
行くから尚更。

こういう時に性格出ますね。マジに解答みると。

人が合ってるところ、凡ミスで間違えてる割に、人が取れない所、
以外に直感でこれじゃね？と答えたら合ってると。

車もバイクもそう。不人気で、廃盤になるのばかり選んでしまう…


ああ…こんな生活が終わったら旅に出たい…

去年の北海道、暴風雨の中、何しに行ったんだろう？と。

何かすすきの行った思い出しか無い。リベンジしたい。

そんな事考えてて、もちっと楽なバイクだったらな？何て思っていると
やたらこのVストローム650が目に入る。

昔の自分だったら見向きもしないのに。アヒルみたいな顔、
黄色何て。それが今だとカッコよく見える…

年取ったんだな…

最近、800ｃｃの方も発表になり、どうせなら新しいの！思って観て見たけど。

何か違う。足つきもあるけど本格的過ぎるんですよね。

もちっと気軽に、かつ中型以上のパワーは欲しいとなると、
もうコイツでしょうと。値段も100万以内で買えるし。

じゃあと今のＳ７５０売るか？思うと、それも出来ない。

廃盤になってミドル4発何てもう貴重だし。根本は4気筒バイクが好きだし。

何で増車しようか？どうしようか？悩んでます。

車の方もホントはクロスビーにしようとしたら、姪っ子にＲＡＶ４にされて
しまったけど。

どうも私は選ぶのスズキになってしまう。相当鈴菌に侵されてるみたい…