第６回目の車検

今から２年前の平成２４年１０月３日、車検を受けて我が家にやって来てやって来たライトエースノアさんを、９月末にネッツトヨタに車検に出しました。


時の流れは早いね(汗)、トシをとるはずだよ…


まぁそれはおいといて、特に大きな異常は無く、無事にクリアーしました

交換した部品と言えば、

・スパークプラグ×４本
・発煙筒×１本

………、くらいだね(笑)

で、個人的に依頼したのが、

・ボディーの「ＲＯＡＤ ＴＯＵＲＥＲ Ｌｉｍｉｔｅｄ」のストライプ剥がし
・運転席側のＢピラー周辺の異音修理
(空っぽのペットボトルをドリンクホルダーに置いたときのような音がしてた)

・運転席側のドアの立て付け調整
(他のドアや初代ライトエースノアさん・ＣＲ４０Ｇフィールドツアラー、近所のタウンエースノアさんと比べてみても分かるくらいズレていた)

結果としては、

・ボディーの「ＲＯＡＤ ＴＯＵＲＥＲ Ｌｉｍｉｔｅｄ」のストライプ剥がし←キレイに剥がれてました♪

・運転席側のＢピラー周辺の異音修理←以前よりへったけど、完全には無くなってない

・運転席側のドアの立て付け調整←ヒンジの劣化ｏｒ過去にぶつけられて変形してるかのどちらからしい。完全に直すにはヒンジの交換が必要とのこと

総額１１８，０００円でした。


３代目のステップワゴンに乗る会社のパートさん曰く、

「思ったより安かったね～」

追記

ライトエース／タウンエースノアで人気のイジイジメニューの、シャインテール化をベースにしたシャインブレーキ化。

コレは純正のストップランプや初代ステップワゴンみたいにブレーキを踏んだときに制動灯が尾灯の５倍の明るさになるようにならなければいけないとのこと(！)

なので、シャインブレーキ化は見積もりを出してもらったときに外されました…。

じゃないと、整備不良扱いで見積りも出すことが出来ないと言われたの…。


シャインテール化自体は問題ないみたい♪