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  5. フロントブレーキパッド交換 [シューマ871]
イイね！
   
2011年08月24日

フロントブレーキパッド交換

フロントブレーキパッド交換 おはようございます！

最近はスポーツ走行が多く、ブレーキパッドの消耗も激しいです（汗）
先日ローテーションついでに点検してみたら…溝がない＞＜
早速発注し、交換を行いました！

やはり、新品パッドは利きが違いますね～＾＾
使用しているパッドは、RGの物ですが、今回も同じパッドにしました！

次はブレーキフルードも交換しないと（汗）

整備手帳
ブログ一覧 | フィールダー（フィル二郎） | クルマ
Posted at 2011/08/29 09:13:20

   

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この記事へのコメント

クニアキ
2011年8月29日 11:41
キーキーなります？
コメントへの返答
2011年8月29日 11:51
こんにちは！

このパッドは静かです。極限まで減ると鳴きますが(笑)
フィルター＠142G
2011年8月29日 12:53
おもいっきり走るならパッドは、半分過ぎたらなるべく俺は変えます指でOK

パッドは減りも大事だけど摩材の炭化も見て、ひどかったらもっといいやつ着けた方が、身の為です(^皿^)
コメントへの返答
2011年8月29日 21:36
こんばんは！

まあ、半分で交換が理想らしいですね＾＾；
でも、ケチなのでつい危険ランクの前後で交換してしまいます（笑）

今は、パッドの性能よりタイヤの性能が問題そうです＾＾；
なんせ、エコタイヤですから（爆）
B3F
2011年8月29日 18:56
気持ち良い減り具合てすね(笑)

ところで、タイヤは替えました？？
自分は次の走行会迄に間に合わずです(-_-;)
コメントへの返答
2011年8月29日 21:40
こんばんは！

使い切るエコです（爆）
まあ、ケチなだけですけど＾＾；

タイヤ…これに関しても使い切るエコがもれなく付いてきますので、現在の溝は2本がアウトで、2本がまもなくアウトです＾＾；
でも、不思議とドライ路面は溝がない今のほうが性能を発揮している気がします（謎）
もちろん溝がないので、ウェットだとハイドロします（汗）

   

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