シューマ871のブログ一覧

こんばんは！

月曜日は一日風邪で寝込んでおりました＞＜
日曜の夜から若干体調が悪かったのですが、月曜は朝起床と同時に頭痛＆超ダルイorz
病院には行かず、常備薬でだいぶ回復しました＾＾ｂ
まだ、フラフラしますが…

定例会前の準備で、雨の中の作業が原因のような気が…（汗）
雨で濡れながらの作業には、まだ早かったのかもしれませんね＾＾；

そして、本日ニックネームを変更しました。
理由はオフ会での自己紹介など、今までの名前だとどーも不便といいますか…
旧：秋馬＠フィールダー
新：シューマ871
今は、新ネーム＋旧ネームでわかりやすくしてありますが、しばらく経ったらながったりーので旧ネームは消します。

本日、ETCマイレージ事務局から配信されたメールマガジンで、高速料金の休日1000円に関する情報が配信されたので、掲載します。


東/中/西日本高速道路（株）の高速道路料金につきまして、
以下の内容をお知らせいたします。

東日本大震災に対処するために必要な財源を確保するため、
平成23年度第1次補正予算及び関連法案が成立したことを受けて、
以下の措置といたします。
ご理解いただきますようお願い申し上げます。


【 １ 】　休日特別割引の地方部上限1,000円の終了について（6/19まで）
【 ２ 】　高速道路　無料化社会実験の終了について（6/19まで）
【 ３ 】　６月２５日（土）からの休日特別割引について
【 ４ 】　ETC時間帯割引等について


【 １ 】　休日特別割引の地方部上限1,000円の終了について（6/19まで）

　休日特別割引の地方部料金を上限1,000円とする制度は、
　平成２３年６月１９日（日）をもって終了いたします。
　これに合わせて地方部料金における特定区間の乗継特例も終了いたします。

◇◇◇　ご注意ください　◇◇◇
　６月１９日(日)以前に入口料金所を通過し、６月２２日（水）２４時までに
　出口料金所を通過した場合も地方部料金が上限1,000円になります。


【 ２ 】　高速道路　無料化社会実験の終了について

　東/中/西日本高速道路（株）管内の一部区間で実施しておりました、
　「高速道路　無料化社会実験」は平成２３年６月１９日（日）２４時を
　もって終了し、６月２０日（月）０時からは有料となります。

◇◇◇　ご注意ください　◇◇◇
　６月１９日(日)以前に入口料金所を通過し、６月２２日（水）２４時までに
　出口料金所を通過した場合も無料化社会実験の対象となります。


【 ３ 】　６月２５日（土）からの休日特別割引について

　６月２５日（土）からの『休日特別割引』は、次のとおりとなります。

■対象日
　土曜／日曜／祝祭日　及び　平成２３年１１月４日※
　※上記の他にも割引の対象となる日があります。

■対象道路
　全国の高速国道（沖縄道を除く）と一部の一般有料道路

■対象車種
　軽自動車等及び普通車
　※中型車、大型車及び特大車は対象外です。

■割引内容
　□地方部（東京・大阪近郊以外）
　　終日　→　最大５０％割引

　□東京・大阪近郊
　　[昼間]　　６時～２２時　→　最大３０％割引

　　[夜間]　２２時～２４時　→　最大５０％割引
　　　　　　　０時～　６時　→　最大５０％割引

■適用条件
　対象日において対象道路をETC無線通信により走行


【 ４ 】　ETC時間帯割引等について

　現在実施している深夜割引・通勤割引・早朝夜間割引・平日昼間割引・
　平日夜間割引及びETCマイレージサービスは、
　引き続きご利用いただけます。

※※詳しくは東/中/西日本高速道路(株)のホームページをご確認ください※※


********* これより本州四国連絡高速道路(株)からのお知らせ **********

本州四国連絡高速道路(株)の高速道路料金につきまして、
以下の内容をお知らせいたします。

【 １ 】　休日終日割引の上限1,000円の終了について
【 ２ 】　ETC時間帯割引について


【 １ 】　休日終日割引の上限1,000円の終了について

　休日終日割引の上限1,000円とする制度は、
　平成２３年６月１９日（日）をもって終了いたします。

　休日終日割引のうち終日５０％割引は、引き続きご利用いただけます。
　※対象車種は、軽自動車等及び普通車です。


【 ２ 】　ETC時間帯割引等について

　現在実施している次のETC時間帯割引及びETCマイレージサービスは、
　引き続きご利用いただけます。

■土日・祝日（中型車、大型車、特大車対象）
　休日深夜割引、西瀬戸自動車道連続利用割引

■平日（全車種対象）
　平日深夜割引、平日夜間割引、平日通勤割引、平日昼間割引

◇◇◇　ご注意ください　◇◇◇
　当社のETC時間帯割引は、当社道路の入口又は出口料金所（本線料金所を
　含む）の通過時刻に実施している割引が適用されます。

※※詳しくは本州四国連絡高速道路(株)のホームページをご確認ください※※


とりあえずは、割引が無になるわけではないようですね＾＾
休日1000円と、平日2000円案がしばらく見合わせになるだけです。
でも、休日は半額で遠出できるので我慢しましょう＞＜

こんばんは～

今まで色々なレーダー探知機を使用してきましたが、今までにない4刀流…
走る展示場（レーダー探知機の）として、色々評価をして行きたいと思いますｗ

新たにブログカテゴリも作成したので、レーダー探知機選びで迷っている方の参考になれば幸いです。

今後は下記の予定でレポートして行きたいと思います。
第1回：起動～待ち受け編（今回のレポートです）
第2回：設定編
第3回：自動取締機編
第4回：有人式取締編
第5回：無線編
第6回：更新編
第7回：使い勝手編
第8回：一般道編
第9回：高速道編
第10回：総合評価編

今日は第1回目なので、起動～待ち受け編を紹介します。
まず、エンジンをかけます（キキブォ～～～ン！←108デシベルのマフラーはエンジン始動もうるさい＾＾；）
そして、4兄弟が一斉にしゃべりだします。
オープニングの音楽＋挨拶←あいさつの魔法ですね（謎）
待ち受け画面になるとＧＰＳを探します。

ＧＰＳを拾う順番は…
1位：マルハマー（アンテナが別になっているだけの事があって速いｗ）
2位：ユッピー（さすがですｗ）
3位：アシュラ君（値段の割りに…）
4位：コムテッ君（4台の中でも一番新しいのに…）
う～ん…アンテナは内蔵より別タイプのほうが感度がいいようです。
ちなみに、並びが安い順になってますが…＾＾；
特に、コムテック＆セルスターは起動時にＧＰＳが取れないと10～20分程度拾わない事もしばしばあります＞＜
今主流のレー探はアンテナ内臓なので、ここではユッピーが優秀な事になります。

次に、ＧＰＳを拾ってから各自設定した待ち受け画面で機能しています。
私は各機種以下のような待ち受けに設定しています。
ユッピー：車速
コムテッ君：Ｇセンサー（前後左右のＧを表示してくれます）＆標高（誤差は平均+-10m）
アシュラ君：車速＆エリアビュー（どの方向にオービスや、取締ポイントがあるか表示する機能です）
マルハマー：走行距離メーター（積算＆電源ONからの走行距離表示）
基本的に、車速表示は全ての機種で対応しています。標高はコムテッ君だけ！
あとは、エコドライブモニターという機能はマルハマー以外の3メーカー対応しています。
この機能は、急加速や急減速等エゴドライブかエコドライブかわかりやすくモニターに表示してくれる機能です。
※ちなみに私は気分でエコ＆エゴを使いわけているので表示していません。
待ち受け画面の多様性では、コムテッ君とユッピーが上位争いをしていますｗ

結論：第1回はユッピーことユピテルがオススメです。今や値段はマルハマー以外同じ位なので、レー探初心者～上級者までユッピーがよろしいかと思います。