愛車一覧

スカイラインは状態は絶好調で長く乗るつもりでしたが、大きいサイズの車を乗れなくなる事情が発生・・・やむなく譲渡。車遊びはしばらく休止するつもりでしたが、結局軽自動車に回帰しました。 MRで室内うるさいし、カプチに遠く及ばないパワー、カプチより低い積載能力・・・しかし、エアコンが効くのが何より嬉し ...

初の日産車です。 自分で3人目のオーナー、サンルーフ付。 FR、NA、4ドア、MT車という、希望を満たす数少ない車です。 R33は大きくなり不人気ですが、後期型のスタイルは好きです。 この大きく重い・反応悪い・パワーの無いNA車をジムカーナに使う人は見たことがありません。 車高調・LSD・パッ ...

2011年3月、震災直前に石巻で契約。 何とか無事で震災後に納車された車です。 自分で何オーナー目なのか不明です。 元色は赤でしたが外だけ全塗装してありました。 最低限のレストアをして乗り始めたものの、サビがひどく2014年にサテライトシルバーの車体に全パーツを移植（載せ替え）しました。 シル ...

ロードスターではまったくダメだった冬の雪対策のために乗り替えました。 積載能力、安い維持費はさすがでした。 FRが恋しくもなってカプチーノでFR回帰となってしまったのですが、2011年末までの1年半、これでジムカーナしていました。 ドラムブレーキ・3000回転から過給が始まるタービンはジムカーナ ...

2人しか乗れません、荷物も乗りません、雨漏りします・・・でもいいんです。この回頭性の良さがすべて帳消しにしてくれる、実に楽しい車です。

ランサーフィオーレのあと某メーカーに就職が決まり買った車（バレバレですね）。クーペのST、それでATというまず見かけない車でした。ATなのにエンストしました。インパネに押しボタンが多く、押したきり戻らないなど、トラブル続きでした。

初のマイカー。S62年式CXエクストラ。デジパネのタコメーターが妙に印象に残っています。キャブ不調で手放しました。