JZT143のブログ一覧

Q1.モニターしたいHID屋製品と、その理由を教えてください！
回答：ヘッドライト黄ばみ取り
ハイゼットのヘッドライト(特に右側)がかなり黄ばんでいる為

Q2.愛車の洗車やお手入れで困っていることを教えてください！
回答：旧車の新車塗装車のワックスやコーティングの持ちが短い　AT140コロナGXフロントフェンダー以外は新車塗装　(AT141改コロナは１度全塗装済み)
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【HID屋カーケア製品】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

走行距離が18万キロを超え特に大きな故障もないハイゼットですが　最近なんか力が無い❓　バラつきは無いですが坂道や高速、アクセル踏み足したときなど加速が遅く燃費も悪い　燃焼が弱い　イグニッションコイルがくたびれてるみたいです


外見は異常無し

信頼の純正品(実はトヨタピクシスバン品番)
強化コイルや社外品も考えましたが　ノーマルに強化コイルは不必要だし　社外品はアジアン製が多く信頼性が不安なので純正ノーマル
結果は力不足は解消しました。　やはり距離走っているのでくたびれてたようです。
それと先日取り替えた運転席のクッションですが

これを助手席に移動させ　運転席はシートバックと座面が一体のに取り替えました

とりあえず腰もお尻も痛くならないかな　シート自体は141の車検と140のエアコン修理の出費があるので先送りです。
それと去年の年末にクスコのLSDを組み込んだのでホーシングにトヨタ純正のLSDステッカーを貼りました。

コンプレッサーがまだ帰って来ないので140は乗れない(暑すぎて)ので　乗るのはハイゼットばかりになってます。
ハイゼットのフロントシートは昨年クルーズのモケットシートに替えてます(元はビニールのハイバックなので夏はめちゃくちゃ暑かった)
腰痛持ちなので　他の車(もちろんコロナ)はレカロシートに替えてます。　チョイ乗りなら問題無いですが長時間走ったり長距離走ると腰とお尻が痛い😱
座面にクッション置いてますが３年使ってるのでペシャンコ❗

なのでクッションを新調しました

結構弾力があり　やや着座位置が高くなりました。
シートバック側も捜すか　旧型コペンの純正レカロ辺りを流用するか思案中です

クッションを新調しただけでもお尻は痛く無くなりました

なかなか体調が戻らないですが　ハイゼットがオイル交換距離を1000キロ弱超えてたのでオイル交換をしました。

エンジンオイル　カストロール10W30　デフオイル　カストロールLSD
そして先日ポチったスピーカー

センタースピーカーですがインパネ上には無理なのでセンターコンソール後ろにマジックテープで固定

思ったよりいい感じの音の鳴り方になりました。
ハイゼットも買った時は11万キロでしたが３年3ヶ月で18万キロになりました。
そろそろイグニッションコイルとオルタネーターがヤバそうですね
それとハイゼット買ってすぐに取り付けたマルチメーターが壊れました

スピードメーター、タコメーター、水温計が駄目になり取り外しました。タコメーターと水温計、電圧計は欲しいので物色中です。

暑いのでお盆休み明けから通勤はハイゼットです　140はエアコンコンプレッサー修理中です。

先週の体調不良がまだ尾を引いています

最近通勤中に時々見かけるスープラ

今日トミーから着弾したトミカ
TT142コロナGTTR2台

マシンX


帰りにドンキで

40コロナです。

10月にはこんなのが発売されます

メカドックセリカダブルエックス　
最近ミニカー増えすぎてます