JZT143のブログ一覧

タペットカバーの修正が終わり　タペットカバーをシルバーで塗装し　エンジンに取り付けエアークリーナーケースを組み付け　プラグと電子ポンプのコネクターを外し　エンジンオイルを入れ　クランキング　油圧計が上がったのでプラグと電子ポンプのコネクターを付けエンジン始動　無事エンジンは掛かりました　異音はなく ...
続きを読む

タイヤ、テールランプ、ハイマウントストップランプを戻しました。 そして田川の工場に行き140のエンジンルームの配線を整理しコルゲートチューブで綺麗に処理しました。
続きを読む

明日は　寒波で雪予報になっています。 なのでハイゼットのタイヤをスタッドレスタイヤに替え 年末年始に付けたLED ハイマウントストップランプとクリヤーテール+LED バルブをノーマルのレンズ&電球に戻し雪対策仕様にしました。 年末に組んだLSD も威力を発揮してくれそうです。
続きを読む

昨日は工場に行き140の燃料ホースや配線に断熱対策をしました。ホースにコルゲートチューブを被せその上にダクトテープを貼り付けました。 その後はガレージに行き141のテールランプの作業をしました。 今日はハイゼットのLEDライトの左右とも外側が点灯しなくなったので取り替え HID屋さんのLED ...
続きを読む

141のテールランプを年末加工する為取り外したので　色が剥げていたのをつや消し黒で塗装し 取り付けるのに必要なパッキンは製廃なので　ニットウのエプトシーラーって隙間テープをパッキンの代用に使用 ボディ側にエプトシーラーを貼り付け テールランプを取り付けました。 140も10年前に前期テールラ ...
続きを読む

今日も140の作業をしました。　問題のフュエルフィルターは工場でバラしている104のフュエルフィルターが具合が良いのでコレを使います。 後はファン、ベルト、ラジエーター、ロワホース、アンダーカバーと取り付け　後は修正をお願いしているタペットカバーと加工待ちのウォーターアウトレット待ちです
続きを読む

今日は 雪予報でしたが降らなかったので工場へ行き140の作業の続きをしました。フュエルポンプのリレーの結線、水温センサーの配線(ノーマル、追加とも)　その後はフュエルポンプのリターンの配管のメクラをしてフュエルフィルターを替える時に問題発生　フュエルフィルターの口の向きが悪く電磁ポンプを付けると燃 ...
続きを読む

連休最終日も140の作業です。 インマニ取り外した時に何本かバキュームホースが抜け　て　わからなくなったホースを1本づつボンネットのコーションラベルを見ながらつないで行きました。 パワステのホースも交換　 燃料ホースが足りず終りませんでした。 明日から工場も稼働なので着陸させてリフトから押し出し ...
続きを読む

今日も作業です。 テンションロッドブラケットの取り付けにやや時間が掛かりましたがその後はセルモーター、配線、クーラーコンプレッサー、オルタネーター、ベーンポンプ、デスビと組み付け　ニスモの電磁ポンプとジムニーのATFクーラー流用のパワステクーラーの位置決め あと少しです。
続きを読む

昨日2日は深夜から雪で寒かったですが工場へ140の作業をしました。　降ろした3AUから4ACにキャブ、インマニ、エキマニ、エンジンマウントブラケットを移植して ワンオフのエキマニを取り付け エンジンマウントは3AU のが製廃の為4AG を使います エンジンメンバーに4AC を載せた時に問題発生❗ ...
続きを読む