JZT143のブログ一覧

今日も141の作業です。　サビサビだったブレーキマスターシリンダーは先週ブラストを掛け綺麗になりましたが鉄製なので直ぐ錆びる❗　しかし塗装してもブレーキフルードで塗装が溶けて剥がれるのでどうするかサバンナセブンさんに相談するとPORなら溶けないと言われたのでPORの黒で早速筆塗りPORが乾く間にブ ...
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古い車に乗っていると　心ない人が　こんなボロ車いつまで乗るの？とか　こんな古い車に手間や金掛けてバカじゃない　みたいな事を言います。 そういう事を言う人は　たいてい新車の500～1000万近い車に乗っています。そして決まって言う事が売るとき高く売れるとか言います。(いわゆる転売ヤー)　そんな事を言 ...
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141のマスターシリンダーですが　JZX81マークⅡのを使っていますが純正オーバーホールキットは製廃になっていますが部品屋さんが社外品を探してくれました。マスターシリンダー本体も30年位経っているので外側はサビサビなのでブラストを掛け綺麗にしました。塗装してから組付けです。
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今日(昨日)も141の作業ですが　天気が　雷雨→曇りの繰り返し　とりあえずカーポートの下で先週塗装したキャリパーのフロントにブレンボのステッカーを貼り　キャリパー４個をウレタンクリアーで塗装しリヤキャリバーにブレーキパットを組付け(パットを固定するピンが一本無いので注文)　そしてフロントキャリバー ...
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RT104で30年探していたパーツがついに手に入りました。 パーツ自体はたいした部品ではないですが　ずっと欲しくて探していました。左の銀色の小さなエンブレム　2000　DOＨC　ＧT　最初期の１年弱だけ室内に付いていたエンブレムです。右の1800ＧLも同様です。 141が完成したら　すぐに104に ...
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今日は昨日141から取り外したタイロッドエンドを140に取付ました。今回はガタが出ている右側のみ替えます。141のタイロッドエンドは交換後6000キロ位です。 上が141から取り外したタイロッドエンド下が140から取り外したガタが出ているタイロッドエンドタイロッドは2～3年前に替えているので問題無 ...
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今日は141の作業です。 まずブレーキキャリバーの塗装　 そしてタイロッドを取り替え　上が今回取付るAE86 の純正タイロッドと渚オートのAE86 用ピロタイロッドエンド　下は取り外したAT 141のノーマル長さを合わせ取付　左側も同様に そしてハイゼットのホーンが鳴らなくなったので確認結局ホーン ...
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昨日でもちやから一週間たちました。今年は140のエンジンがオイル消費しだし圧縮もやや抜け気味だったので　もちやの帰りの燃費はこの140では過去最低の25.3キロ無給油で走りきれなかったです。記録更新はエンジンオーバーホール後の楽しみにしておきます。 で昨日は起きたら昼過ぎ❗　とりあえず141の作業 ...
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多賀SAの宿で寝ていて午前６時過ぎ携帯の地震アラート❗揺れない❗❓️テレビを見ると石川でまた地震　そのまま起き午前８時過ぎにチェックアウトしSA内のスタバへ朝飯へキャラメルマキアートのホットとシナモンロールとバームクーヘンを注文 午前９時過ぎに出発　道中このまま新名神へ行き帰るか(休日料金)　吹田 ...
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いよいよもちやです。ほとんどの方が１年ぶり以上❗ バツマルさん、マルオちゃんさんは5月、４月とお会いしてますし、リラさんも５月に門司港でお会いしてますが他の方々はお久しぶりでした。　さらに和歌山のAT141コロナのNさんは８年ぶりです。　楽しい時間の始まりです。が❗お昼前から雨❗❗一旦昼飯で食堂に ...
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