JZT143のブログ一覧

ちょっと過ぎましたが８月10日で140が　新潟からやってきて10年になりました。　
今でもお気に入りの一台です。
まだまだ一緒に走ります。

そして今日はお墓参りと友人宅の初盆に行き作業はやっていないです。

今日の104の作業です。

まずマフラーの取り外し　続いてミッション　

エンジンルームに移り　ラジエーター　エアコン一式　ソレックスキャブ　スターター　カップリングファン　オルタネーター　と外し　バンパー　グリル、ライト　ボンネット　最後に重い18RGRのエンジン　　

強烈に暑く🥵　い・ろ・は・す桃２本　アクエリアス２リットル１本　モンスター１本　コーラ500を１本飲みましたが　頭くらくらしてました。

まだまだ先は長いですね・・・

104の再生計画開始しました。
とりあえずバラします。
フロントキャリパーが左右とも固着していたので取り外し２柱リフトに押して入れ

リフトアップし油脂関係を抜き　プロペラシャフトを取り外した所で時間切れになりました。

昨日からお盆休みですが　豪雨です。
昨日からRT104の作業をする予定でしたが豪雨で移動出来ず　今日も同様です
今日は午前中に140の左のボンネットヒンジを交換しました

ブラストを掛け塗装してもらい
作業開始ヒンジは全く動かない❗
雨が強くなったので駄目な左側のみ取り替え
治りました。

昨日はホビーショップに予約していたプラモを受け取りに行きました。
ハセガワ模型のNISSAN240RS1983年ニュージーランドラリー２位のキットですが右ハンのパーツとシェカー・メッタとレグ・クックのデカールも入っています
そして今日はメーターパネルを仮付けしインパネに干渉する箇所を削り
そして新たな悪巧み昔のグループAラリーカーに付いていたホイールベンチレータをどうにか作れないか思案中です。