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AT140の高速安定性不足の対策でLSDを組み付け かなり改善されましたが！このLSD AT141から取り外した後 別のAT141（ナンバー無しの草レースカー）に付けた時 シム増ししてたので 効きが強過ぎ エンジンパワーが完全に負けてます。

オイルクーラーも油圧計安定していて安かった割にはいい感じです。

三連休は土日仕事でしたので 角島には行けませんでした
(ρ＿；)
今日（昨日）は特にする事もなく141をお願いしているショップに行きました。 R34をダイナパックでセッティング中でした。
リフト上でAT141とF40の奇妙なツーショットです。
他にS2000やAE86、S15、S130Zなどなど
入庫車両見てて飽きないショップですね。

gx.ozioziさん お待たせしました。明日か明後日発送します。

AT140に乗り出して6ヶ月半で 約13000キロ走りました。
案外高速道路走る事が多く その対策でエンジンのオイルクーラーを取り付けました。 そろそろボディの錆をどうにかしないとヤバいですね…

この前の休日にAT140にLSDを組みました。高速道での安定性の改善の為に以前AT141から取り外したTRDのLSDです。本当はホーシングもAE86のに替えてリヤスタビも付けようと思いましたがアームのボルト穴が小さい スプリングシートの大きさが違うので とりあえず保留
後 ブレーキをRT55のアルフィンドラムに交換 スタビはAE86のホーシングからブラケットを切り取り溶接するかな