JZT143のブログ一覧

今から出発します。
今年も無事に帰って来れますように。

今度の日曜は　富士宮のドライブインもちやで63&70ミーティングです。　141は間に合わないので今年も140で参加します。　で140をメンテします。エンジンオイルとオイルエレメント、LSDオイルを交換　タイヤのエアー圧点検　エンジンルーム、下廻りと点検　右のタイロッドエンドに少しガタが出ていたのでボールジョイントの下側をハンマーで叩きガタを応急処置　タイロッドエンドは帰ってから取り替えます。
その後はKE70カローラのホーシングをAE８６のに取り替えクスコのアーム一式取り付け、リヤ車高調仮付けました。
車の準備は出来たので後は自分の準備ですね。

今日は解体屋さんから仕入れた部品をハイゼットに組む予定でしたが　141のフロントハブの加工が終わったと連絡があったので予定を変更しハブを取りに行きました。まず加工済みのハブを黒く塗装して　油圧プレスを借りてハブボルトを圧入　　この段付き部が加工部分です。　家に帰ってからインナー、アウターベアリングを組み付けハブグリス、ハブシールを組み、　ワッシャ、ナット、キャッスルナット、割りピン全て新品で141に組み付け。
最後にハブキャップを取り付け右側は完了しました。
後は左側とブレーキ廻りです。

ハイゼットのマットはダイハツ純正のゴムマットですがあちこちゴムが切れてボロくなっていました。
解体屋さんからアトレーターボのモケットのマットを入手　室内にバンパーなど放り込まれていてかなり汚れてましたが油汚れはなかったので中性洗剤とタワシで汚れを擦りホースで洗い流したら綺麗になりました。

ネオクラのフリマの戦利品です。カタログは　E７０カローラ前期　￥600 A６０カリーナ　ロードランナー２　マイロード　各￥３００　ミニカー　ダイアペット　10ソアラ後期　￥２０００　トミカZ31ラリーカー￥500 　ダイハツキーホルダー￥500です。