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  9. リミッターカット（PIVOTスピードメーターＶ） [ふなっきー@ BMW_F23]
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ふなっきー@ BMW_F23の愛車 [トヨタ セリカ]

   

整備手帳

作業日：2012年12月23日

リミッターカット（PIVOTスピードメーターＶ）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
リミッターカット（PIVOTスピードメーターＶ）
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リミッターカット目当てで購入しました。
ネット通販で送料と合わせて8000円ほど

リミッターカットだけでなく
・スピード表示（本来これがメイン機能）
・Ｇセンサー
・0-400測定

スピードとＧセンサーは最高値を表示できるピークホールド機能付き
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リミッターカット（PIVOTスピードメーターＶ）
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・車速信号をとる
・電源をとる

簡単たったの２ステップ

でもZZTセリカのECUはE/Gルーム内…

調べた結果センターコンソール内のジャンクションボックスとかいうのから車速がとれるということでばらします
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リミッターカット（PIVOTスピードメーターＶ）
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手前から二番目のカプラー

下から５番目の白に赤い線の入った線をカット
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リミッターカット（PIVOTスピードメーターＶ）
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こんな感じで

電源はナビからとりまして
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リミッターカット（PIVOTスピードメーターＶ）
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メーターの前に取り付けようと思ったのですが曲面なのでナナメに

コーナンにてステー購入￥２５２
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リミッターカット（PIVOTスピードメーターＶ）
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出来上がり

車速はきてますが
リミッターカットが出来ているかは未チェックです
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