LEDウインカーに交換

テールは赤丸の3か所が
10mmのボルトで止まってるので
ソケットレンチで外します

スパナだとボルトに対して斜めに
かけるようになる為
ナメてしまう可能性ありです

1人で作業してるとなかなか写真が
撮れないのでテール取り外し済の画像に
なりますが、スライドレール辺りの
位置に指をかけて後方に引っ張れば
そんなに強くない力で外れます

赤丸の2ヶ所のピンがボディに
刺さってるだけではめ込みは
そんなに固くなかったです

防水コネクタを外す方が大変でした

バルブを差し替えて逆の手順で
テールを戻したか作業完了

画像は運転席側がLED、助手席側が電球
ハザードで点灯させて撮りましたが

目視だと運転席側が明るいのに画像だと
画像だと運転席側は点いてないみたい

助手席側の電球のままの画像

バルブのアンバーがハッキリと
わかります

助手席側、LEDバルブに交換後

近づくとさすがにバルブの形も
わかりますが、少し離れると
付いてるのかわからないです

他のオーナーそんのパーツレビューや
整備手帳を見るとリアはハイフラ対策を
しなくても大丈夫だったと記載してあるのが
多かったのでハイフラ対策とかは気にも
留めてなかったんですが後期型なのか
このバルブなのかは、わかりませんが
しっかりハイフラになりまして(笑)

最近の車全般なのかe-POWERだけなのか
わかりませんが、ウインカーリレーがないので
ハイフラ対策にはメタルクラッドを
かませないといけないようですが
そんなスペースなさそうです