• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

こば@の愛車 [日産 セレナ e-POWER]

整備手帳

作業日:2021年4月8日

リフレクター部LED化 その1

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バンパーの外し方はYouTubeで検索すると
いくつも出てくるので端折ります

リフレクター部を外した状態です
2
バンパーの裏側
リフレクター部が付いている状態

赤丸2箇所がタッピングビスで締め付けてます
青丸2箇所はツメが掛かってるだけです
3
外したリフレクター部です
4
画像だと解りにくいんですが
普通に取り付けすると縦部分に2~3mmの
隙間が空いた状態になりました

そんなに目立つ隙間ではないんですが
目についてしまっては
気になって仕方ないので
少し加工しました
5
やっつけ仕事で、かなり雑ですが
タッピングビスを締め込むベース部分が
長いので5mmほどニッパーでカット!

なので切り口はガタガタですが
ビスは締まるし見えない部分なんでOKです

カットすると隙間はほぼ無くなります
6
気になる部分も改善できたので
配線を通してタッピングビスを締め込んだら
コーキングを盛っておきます
7
テールランプを外した状態です
車内が汚いのはスルーしといて下さい

リフレクターの配線はコーナーパネルの内を
通しておきます
赤丸の2箇所の10mmのボルトを緩めると
すんなり通せます
ボディとパネルには少し隙間があるので
配線が潰れる事はありません
8
配線を通したコーナーパネル部分のアップ画像

実際に見るとそこそこの隙間があるので
配線を挟みこんでも断線する事は無さそうです

足りなくなったので、その2までイキます

https://minkara.carview.co.jp/userid/655248/car/2871979/6305356/note.aspx

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

バッテリー交換

難易度:

タイヤ溝チェック

難易度:

ワイパーゴム交換

難易度:

ライセンスランプ交換

難易度:

ナンバー灯 交換

難易度: ★★

【備忘録】2025:左ウインカーハイフラ対応

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「日本なのに、はわい」
何シテル?   08/06 14:35
気が向いた時にボチボチと アップしてます。 弄りは実用性重視で(笑)
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

AXIS-PARTS フットランプ取り付け セレナC28 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/08/05 14:07:47
[日産 セレナ] バッ直(エンジンルーム側) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/06/04 20:36:55
フリップダウンモニターの取り付け ① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/05/28 19:13:18

愛車一覧

日産 セレナ 日産 セレナ
c27から乗り換えました
ホンダ PCX160 ホンダ PCX160
買っちまいました! 純正グリップヒーター付けてます
日産 ルークス LOOX (日産 ルークス)
これは弄らずに乗るかなぁ
日産 セレナ e-POWER 日産 セレナ e-POWER
初めての白!
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation