
JOY耐でお世話になった、『
フヂイエンジニアリング』様へ行ってきました。
今回8月11-12日 富士スピードウェイで開催される『
K4GP』に参加されるので、
戦闘力アップのお手伝いが出来ないか…と言う事で、、
ベース車両は、平成12年式 スズキ アルトバン(HA12V)4MT仕様
富士スピードウェイですし、K4GPは基本燃費レースなので、5速仕様のミッションに載せ換える事に。。
ただ、ワークス用ミッションを載せるだけでは面白くないので、、
Kei用のミッションに、ワゴンRワイドのファイナルを組み込んで。。
そのまま、載せかえれれば楽なのですが…
ドライブシャフト長さが違うので、ターボ用を準備して、、
後はミッションリンケージを、シャフト仕様からワイヤー式に交換、シフトユニット本体を交換して。。。
と何かと手間はかかりますが…
Kei用のミッションはワークスに比べ、1〜3速のステップ比がクロス気味ですし、、
ファイナルもかなりハイギヤードになるので、、、
理論上、シフトの繋がりは良くて、最高速もかなり上がることになりますが…
NAパワーでどこまで回せるか。。
結局、走行抵抗に負けて、4速仕様と変わらなかったりして…
いい成績に繋がってほしいものです。。
Posted at 2011/08/05 23:46:15 | |
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