hystericglamourのブログ一覧

赤パッド、正解はModuloのストリートブレーキパッドでした。 ブレーキを残してのコーナーインは、いいコントロール性です。 けど、初期制動はSSYより落ちたので、手前から踏まないと、あ！って、後半で強踏み込みTT アタリが出ていないので、正確なインプレにはならないですが、速報で！
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タッチペンを買いに行ったときに、パッドの残りを見てもらったら、３ｍｍでした。 エンドレスＳＳＹ・・・　１年持ちませんでした。 赤パッドを注文しました。 秘密ですけど、どこのか、わかりますか？
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初めてのオフ会。 全員知らない人だから、ちょっと不安。 けど、どんなフィットがいるか楽しみ。 そろそろ、出発！！
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フィットは、車高落とすと、フロントはトーアウトになる。 フィットのリアは、荷重がかかってロールするとトーイン方向に変化する。 リアのキャンバーは調整不可となっているが、ワッシャーを入れることによりキャンバーをつけることができる。
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カートに行ってきました。 何年ぶりかな～～～ 教えながらなので、タイムアタックとかできなかったけど。 正直いって、 カートってこんな感じだったっけ？ ジムカーナのほうが楽しい！！
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すこし、ブラッキーの欠点も見えてきました。 それは、 それは、 ３人乗ると、フロントの接地感が無くなる！！ （３人目の後ろ真ん中乗り、４人、５人は試していません。） 何か壊れたと思うくらい、変化します。 ブラッキーって、 フロントはしっかりで、リアはかなり粘る仕様みたいで、 リアは ...
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疑問が出てきたので、みんなの意見をお聞かせください。 間違っている、あってる関係なしで、話したいです。 ほかの人の意見は、否定しないでください。 １．　足回りを交換して、サイドスリップを０にしたが、それでもアライメント調整が必要なのか？ 　　　（その際、トーイン、トーゼロ、トーアウトのどれがいい ...
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ブレーキで停止して発進時に、アクセルに引っ掛かりが出るときがあり、ディーラーで見てもらいました。 スロットルが粘ついていて、引っかかっていたようです。 清掃してもらったら、アクセルが軽くなりました。 いつもありがとうございます。ディーラーさん。 ※　チューニングパーツは全部ディーラー取り付 ...
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家の近くでは、峠もないし、人気のない広い駐車場もないので、 正直言って、ブラッキーを試す機会がなかったです。 ところが、格安でジムカーナできるのをみんカラで発見！ しかも、初心者用に簡単なコースで開催！！ アライメントをとる前ですが、いい機会だと思って参戦しました。 結果は、結果は・・・ ...
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今日は、おつりについて。 コナーリングが終わって直線に戻るときに、おつりがでてしまう。 右コーナーで右に切って、終わった後にまっすぐに戻す時に、わずかに左に切って、まっすぐに戻す感じです。 これって、なんでなんだろう？ 加速しながら戻すと、おつりはへります。
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