三河82のブログ一覧

幸田カート3時間耐久レースの第３戦。 すごく暖かくていい天気。 これなら見ているのも楽ですね。 予選は過去最高の6位。 第１戦：8位、第２戦：6位、と来ているので、4位目標としていましたが・・・ 結果は10位。 カートはそんなに甘くないです。 ピット戦略は今回もノーミスで、給油もロスタイム０で行 ...
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幸田カート耐久シリーズの第２戦。 前回は8位だったので、今回は入賞圏内の6位以内を目標としました。 ですが、今日は寒すぎ。 あまりの寒さで最初はやる気がわきません。 他のチームはいろいろ準備に余念がありませんが、うちのチームは簡易ストーブの前で縮こまっていました。 でも、レースが始まるとみんな頑張 ...
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今年最初の幸田カート３時間耐久。 結果は８位／20チーム中という結果で、初戦目標の１桁順位は達成できたかな。 走りもピット戦略等も特にミスはなかったので、これが今のチームの実力だと思います。 ラップタイムの僅かな差の積み重ねが順位に現れている。 ３時間走って、２ラップ以内の僅差に11チームがいるこ ...
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昨年末にはるばるドイツよりやってきた、VW T5 マルチバン（まるちゃん）。 今日は初めての人員輸送です。 やってきたのは幸田サーキット。 来週の3時間耐久レースのため新年初カートです。 寒さなど関係なく今日もカートは盛況ですね。
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新しい車がやってきました。 タイプRではありません。 やたら車高が高いのが気になりますが、純正はこんな感じなんですね。 フルノーマルの車を所有するのはこれが初めてです。 10万km近く走った車ですが、外観は綺麗ですね。 エアコン、パワステ、パワーウインドー付き！ おまけにナビまで付いている高級車。 ...
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昨日は早朝のカート練習と午後のJ1というダブルヘッダー。 朝8時前には幸田サーキットに着き、早すぎたかな？ と思ったのですが、既に走っている人がいてビックリ。 9時から10時過ぎまで、ツッコミさん達と練習に励みました。 着替えを済ませて休む間もなく、鈴鹿へ。 ←このトンテキ画像はサーキットとは ...
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色塗りも終わって元通り。 いや元より艶っぽくなってました。 飛び石の傷つき防止シールはまだ貼ってません。 もう少し塗装が定着してからの方が良いとのことです。 今回の長期入院でバッテリーもすっかり弱ってしまい、新調。 ついでに、プラグも新調。 おまけに、タイヤも新調。 今、最も旬なタイヤ。 パ ...
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色々あって、朝から仕事が手につかず・・・ 早々に退散して修理工場に行ってきました。 左サイドシルを修理中のエリーゼ。 パネルボンドとグラスファイバーを使って面出し中です。 黒い部分がパネルボンドです。 灰色部分はご存知、サフェーサです。 国産はこの色なのだそうですが、実はエリーゼ純正のサフェ ...
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昨日は久しぶりにJ1GPに参加。 エリーゼは特にトラブル等なく、無事走行終了。 数人で夕飯を食べたあと帰路についたのですが、中央道にのって数分後、急に水温計の値が100℃超え。 ヒーターも温風が出ない。 これは・・・ 昔、ウォーターポンプの軸シールからの冷却水もれで同じ症状を経験しました。 多治見 ...
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この記事は、FCRの動画について書いています。 人生の新たな一歩を踏み出すため、これがロードスターでの最後のレースとなります。 予選：クラス7位、総合12位からスタートして、決勝：クラス4位、総合9位でした。 結果は残すことができませんでしたが、たくさんの思い出を残すことができました。 当日応援 ...
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