豊（toyo）のブログ一覧

ご無沙汰しております。
どうも、毎度、オフ会参加の前後のみのブログ更新が定着しつつあり、
まったくもってお恥ずかしい限りです。

さて、今回、昨年１１月に広島にて開催されました
「五レ会パレード隊プチミーティング」以来のオフ会参加を、
大変楽しみにしているところですが、
残念ながら、オフ会に向けた仕込み（皆さんのすごい隠し玉を期待しています！）
といったものは、これといってない寂しい現状です。

とは言いましても、折角の機会、五レ会の皆さんに何かお役に立てる情報をと、
私のアピールポイントであるオーディオについてあげてみました。
（だったら、パーツレビューを更新しろよとのツッコミは無しで！）


自作による「carrozzeriaXを中心としたオーディオ」と
「cyber-naviの5.1chサラウンドによるカーシアター」を
共存させたオリジナルシステム

（オーディオ系）
CDデッキ：carrozzeriaX RS-D7X
USBトランスポート：carrozzeriaX CD-7X
デジタルプロセッサー：carrozzeriaX RS-P90X
パワーアンプ：Rockford Fosgate T600-4(Front)、Alpine MRV-F409(SW)
スピーカー：Boston Accoustics Pro60SE
サブウーファー：Boston Accoustics G110-4
RCA＆スピーカーケーブル：MONSTER CABLE etc
デッドニングほか：レアルシルト＆エーモンハイグレードタイプ、
　　　　　　　　　　　HVメタルダイキャストインナーバッフル（carrozzeria UD-K615）ほか
バッテリー：Panasonic　CAOS　115D26L

（シアター系）
ＨＤＤナビ：carrozzeria AVIC-VH9900
スピーカー：Boston Accoustics Pro60SE（Front）
　　　　　　　　※　Beat-Sonicのラインセレクター（SK-60）でオーディオ系と切り替えて使用。
　　　　　　　　　　パッシブのネットワークを使用
　　　　　　　Boston Accoustics Pro5.5（Rear）
　　　　　　　Carrozzeria TS-CH700A（Center）
　　　　　　　Carrozzeria TS-WX610A（subwoofer）
リアモニター：ディーラーOP「リアエンターテイメント」（Alpine TMX-R900のOEM製品）

カーオーディオを本格的に始めたのは、今から、２１年程前、
当時の愛車GX81チェイサーにナカミチのテープデッキ（TD-700C）と
パワーアンプ（PA-304）を装着したのを皮切りに、
当初は、ショップにお願いしていたものを、
その後、インストールの過程も楽しみ事を目的に、
コツコツと自作派として組んでいったシステムです。

現在のメインソースのiPod classicには、
様々なジャンルの5,500を超える曲を収めており、
是非ご視聴（持参CD、 iPod、USB、DVDもＯＫ）をいただき、
何かのご参考となれば、幸いですし、
また、貴重なご意見をいただければ、何よりも当方の糧となります。
　
なお、当日は、11時前後の到着となりますが、よろしくです！

■お車のメーカー／名称／初年度登録年月／型式（車検証をご確認ください）
【スバル／レガシィＢ４／H22年1月／BM9Ａ】

■ご年齢
【40代】

■今回のモニターキャンペーンでご希望のREGNO GR-XTのタイヤサイズをご記入ください。
【225/40R19】

■現在、愛車にご使用中のタイヤとそのサイズをご記入ください。
【ブリヂストンREGNO GR-9000 225/40R19】

■ブリヂストンについて、なにかメッセージがあればお寄せください。
現在、レガシィに装着のGR-9000で、レグノは、４セット目です。
前車のアコードでは、GR-7000、8000、9000と使用して参りましたが、
カーオーディオ歴２０年超から静粛性と家族を乗せた際の乗り心地を重視した場合、
レグノ以外の選択肢は、見つからないとの結論です。
加えて、４万キロ以上の耐久性もうれしい性能です。
モデルチェンジの度に、進化を遂げるなか、GR-XTを是非味わいたいと期待しております。

※この記事はブリヂストン REGNO GR-XTＸみんカラモニターキャンペーン！さらに進化した“静と動”の調和を体感せよ！について書いています。

今から20年ほど前に前々車の81のチェイサーの乗っていた際、
まだ独身だったこともあって、清水の舞台から飛び降りる勢いで（古い例えで恐縮です）、
夏のボーナスをほとんど投入してナカミチのカセットデッキ（ＴＤ-700C）と
4Chパワーアンプ（PA-304）を購入して以来、苦しくも楽しく、
でもやめられないカーオーディオとの長い付き合いとなります。

その後、前車のCD6アコードからは、自作による取り付けと調整を行い、
自分の力試しと、チャンスがあれば、近くで開催のカーオーディオコンテストに出場しております。

当然ながら、技術も耳も拙い素人ゆえに、大したことはできませんが、
チャレンジする中、運よく入賞等にも恵まれることもあり、そのことが励みとなっております。

今のBMレガシィとなって、納車前からの構想をもとに、段階的にシステムアップを図り、
少ない小遣いの中、オークションや並行輸入もの等で安く機材を入手し、
少しずつ手を加えながら、現在に至っております。

（現在のシステム）

CDデッキ：carrozzeriaX RS-D7X
USBトランスポート：carrozzeriaX CD-7X
デジタルプロセッサー：carrozzeriaX RS-P90X
パワーアンプ：Rockford Fosgate T600-4(Front)，Alpine MRV-F409(SW)
スピーカー：Boston Accoustics Pro60SE
サブウーファー：Boston Accoustics G110-4
RCA＆スピーカーケーブル：MONSTER CABLE etc

※　carrozzeriaXのデジタルプロセッサーを使い、3ウェイマルチチャンネル、
　31バンド左右独立イコライザー、タイムアライメントとの格闘の日々です。　


BMレガシィは、オーディオのベース車としては、大変良い車となっており、
ドアは、レアルシルトとエーモン、更に、carrozzeriaのハイブリッド メタルダイキャスト
インナーバッフル等を用いた制振加工やしっかりとしたスピーカーの取り付けを
行うことで、自分好みの音を作ることができ、レガシィとの時間が更に充実しております。

下の写真は、5月に開催の第12回オートサウンドコンテストイン讃岐と
去る9日に開催のカーエキサイトジャム2011で幸運にもいただいたトロフィーです。

私のような自作派には、こうした機会で評価をいただくことは、大きな励みとなります。
また、オフ会等の機会がありました折には、ご試聴をいただき、
厳しい評価をくだされば幸いです。

昨年に続いて、サンシャイン神戸に行ってまいりました。

昨年秋の大五レ会と合わせて、３回目の五レ会オフへの参加となりましたが、
回を重ねるごとに、色々な方との出会いがあり、レガシィが取り持つ素晴らしいご縁に、
感謝感謝です！

今秋の大五レ会への参加がかなり厳しいこともあって、
この時期の神戸オフは、来年以降も、末永く続いていって欲しいと、心から願っております。

今回、何人かの方に自作のオーディオを見て、聴いていただきましたが、
次回までに、もう少しレベルアップできるよう、コツコツやってみようと思っています。

久～しぶりの日記です。
第３回の大五レ会の日程等も明らかになってまいりましたが
正直なところ、中部の開催となると……参加できる可能性は、相当厳しいかな？

一方、来月の神戸のミニオフ会の方は、土曜日の開催となり、参加予定でおります。
（大五レ会が厳しいこともあって、大変楽しみです！）

実は、昨年の大五レ会以降、一時期、弄り病が止まらなくなり、色々と見ていただきたい、
聴いていただきたい箇所が結構あります。

・カロッツェリアＸシステムの前車からの移植
　ＲＳ－Ｄ７Ｘ＆ＲＳ－Ｐ９０Ｘ＆ＣＤ－７Ｘによるｉｐｏｄを中心としたマルチチャンネルシステム
　スピーカーを全てボストンアコーステックスで統一
　ロックフォード＆アルパインのアンプ

・STIの足回り＆空力パーツの装着
　挙動制御系（フレキシブルタワーバーF＆フレキシブルドロースティフナーRH＆フレキシブル
　サポートリヤ＆ラテラルリンクセット）フル装着
　空力制御系（フロントアンダースポイラー＆スカートリップ＆トランクスポイラー）フル装着

よろしければ、７月２日の神戸にてお声かけをよろしくお願いします。