ホクトSTIのブログ一覧

今日は寒い中フットサルの試合でした。
結果は3-2で、0-2からの逆転勝ちです。
風邪ひいたかも・・・。

本題です。
私の友達の会社でサーキットを貸し切るそうですが、台数が足りないらしいです。
クラス分けあります。
私の会社の同期も未経験ですが走りますし、未経験者の方でも安心できます。
雪の心配はないそうです。

日程：2/4（土）
コース：富士スピードウェイ　ショートコース
時間：朝早く出かける感じ？
走行時間：15分×4本または12分×5本
料金：保険あり\14,800 保険なし\14,100

みんカラで呼びかけてと言われましたので、記載してみました。
興味ある方いましたらコメントまたはメッセージ下さい。

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2012/01/23 締め切りました。

junくんから車検用に純正マフラーをもらったので、
今まで使っていた車検用マフラーが不要になりました。
欲しい方いましたら、ジュース一本くらいと交換で差し上げたいと思います。
いなかったらヤフオク行きです。

購入した時から装着されていたので詳細不明です。
arms engineeringでは？と聞きましたが見てみるとそうでもなさそうな・・・

装着イメージ

私が購入したエーモン工業のエアゲージ。
こんな状態になっており、空気圧測定しても０のところに針止め？みたいな棒があるので、
0以上上がりません。

エーモン工業に問い合わせてみたところ、代替品と交換してくれました。
1年以上前に購入した物なので半分諦めてたのですが、代替品と交換という大変有難い対応をしていただきました。

これからもエーモン工業の製品買います。

先週、パンクしたと思われるタイヤにエアを入れて、どこから漏れているのかな～と確認しました。
そしたら漏れてませんでした。どういうこと？
走行中いきなりリムから外れたとか？

許容リムであっても、標準リム以外のタイヤは装着しないほうが良いですかねー・・・
このままヤフオクで売り飛ばそうかな。

今日は同級生と本庄サーキットへ行きました。
みんなついてない日でした。
股関節痛だったり、走行中サイレンサーが落ちたり。
私に至っては、ブローオフのアジャストスクリューが飛んでしまいブースト圧落ち込み。
直して良い感じだったのですが、左フロントがブレーキングでインナーハウスを擦っています。
そして挙句の果てにパンクしてスピンです。

タイムは50.856で自己ベスト更新なのがせめてもの救いです。


左リアがパンクしたのですが、パンクの形跡は凄まじいです。
溝に沿って切り刻まれている模様。
スプリングとも当たってるし、フェンダーとも当たっています。
タイヤの外径が大きいこととか、車高が落ちたこととか
いろんなことが重なってパンクしたようです。
他者の部品を踏んでしまった可能性もありますが・・・。

ちなみに右側は全然問題ないです。

もうこのタイヤ（185/55R15）を履くのはやめようと思います。
外径が純正より15mm大きいです。
大人しく175/60R14にするか、純正より小さく195/45R15にしようと思います。

タイヤ／ホイールをまた調査して出直してきます。
車高も調整します。