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ホクトSTIの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2011年10月9日

アラゴスタ車高調取り付け フロント

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
整備手帳やメンテナンスファイルを参考にしました。
まずはタイヤを外し、1G状態を保つためにロアアーム下にジャッキをかませておきます。
赤丸に示したボルト3ヶ所を外します。
スタビリンクはボルトと一緒にナットが回ってしまう場合がありますので注意が必要です。
私の場合、4輪中2輪が一緒にナットが回ってしまいました。
2
次に画像ないのですが、ストラットアッパー部をボルトを外すとショックを抜き出すことができます。
3
アラゴスタ登場です。
4
装着されていたカヤバとの比較です。
5
アラゴスタのショックのほうが細かったため、取り付けるのは簡単でした。
外しの逆順でボルトの締めなどを行っていきましょう。

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何シテル?   09/17 10:11
12年間カプチーノに乗ってましたが、スバルWRX TypeSに乗り換えました。 スポーツカー乗りの方々、ぜひ仲良くしてください。
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