トム君のブログ一覧

前回交換から１万ｋ。途中トラベルトレーラー引っ張って箱根新道や高速で登坂車線で結構痛んでる。

強化ＡＴでもマメに交換やね。ギアオイルは４月に変えたしエンジンオイルは交換後１５００ｋ。
四国に帰って走らなくなったなぁ。。。。

愛媛のウエストヒルで上抜きじゃない循環で交換して貰った。もちろんデープ投入。これでＯＫ

次はいつかなぁ・・・年間３０００ｋはしるかどうかやし。

いつもはトッポＢＪが四国にあってるしね。

ガス代の支払いに今日はランクルで行こう。

加古川の特別日本ジーガー展にランクルで行った。帰りはエルちゃんを後部に乗せて。

２頭出陳２頭入賞。

ま、表彰台にはロックは後一歩及ばず。

帰り８０キロオートクルーズで。こんな時役に立つクルーズ。

今月エルちゃん出産で里帰り。この子は９月にお迎えに京都へ。

我が家のランクル８０はジーゼルで３ナンバー大阪でも乗り入れ自由やし～助かるなぁ。普通車料金で高速ＯＫ

展覧会用のシェパは金がかかるーー；

つーてもポリマー系ガラスコーテングじゃない、本物のガラスコーテングだから洗車機に突っ込んで洗車した・・・・・・


拭き取りの段階で雨がぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ・・・・・

家に帰ると泥はねや汚れが付いているーー；

昨日はトッポにＦＫ洗車したばかりなのに。。。。

なんだかなぁ・・・・・

トッポのブーストが０．４以上上がらない。タービンも正常やし・・・・エア漏れが疑わしい。ブローオフの劣化かな？ま、今は下道でＬ１８キロ走ってるから良しとしよう。

ランクルは最近乗って無くてたまにエンジン回すだけ。今日久々にイオン隣接のセルフで洗車し帰りにいつものＪＡで給油。。。Ｌ６キロかぁ。。。。。最低燃費記録達成ｗｗｗ

これからは周に一回は乗ろう。

１４インチベンチレーテッドデデスクローターに交換。パッドは強化でブレーキングもかなり安定して来た。。。下りのコーナーが得意になった。

フロント、リヤ、アンダーにバーを取り付けた。コーナーでよじれることもなく安心してコーナーに突っ込める。。。。。