キャリパー、ローター交換のついでにこの車を購入してからずっとやろうと思いつつ放置していた作業を遂に実施しました。
フロントのバックプレートはセルシオキャリパー化の時に撤去していたのですが、リアはローター径の変更をしなかったため、撤去の必要性もなく放置していました。
GA70スープラで撤去するときにサンダーや金鋸で切り刻みながら、スポット溶接部をペンチやニッパーで破壊するのに丸一日かかった嫌な記憶があり面倒だったのが本音なのですが…

今回は秘密兵器タガネを投入したところ、片側15分であっという間に撤去できました。分解やら周囲の清掃の時間のほうが長かったです。

一人でやったので途中の写真はありません。